Minkälainen muilla öljynkulutus 1,8 koneella
olen ymmärtänyt ettei pitäisi kuluttaa
ollenkaan?
Itselläni kuluttaa kuitenki noin 0,5/15000km
on kuluttanut uudesta asti.
olen ymmärtänyt ettei pitäisi kuluttaa
ollenkaan?
Itselläni kuluttaa kuitenki noin 0,5/15000km
on kuluttanut uudesta asti.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Mulla meni 20000km n.0,75lt.Kyselin eräältä volkkarimieheltä(Golf)kulutuslukemista, niin suurinpiirtein samoissa mennään.Onko Sinulla tietoa koska se uudistettu malli saapuu Suomeen.Onko jo marraskuun autonäyttelyssä mukana?
Sitä uudistettua mallia minäkin olen jo kielipitkällä odottanut mutta en ole saanut siittä mitään tietoa vielä.
Ja se öljyn kulutushan on aina normaalia ainakin tämmöiset määrät kun sitä huollosta kysyy,
ja eihän tuo todellakaan vielä iso olekkaan.
Geneven autonäyttelyssä maaliskuun alkupäivinä. Suomeen ko mallin pitäisi rantautua kesällä!
Vie monesti litrankin/1000km öljyä?
Onko uusien hinnoista tietoa.Uuden ostan 2 litran moottorilla.Miten lie hinnoittelevat vuoden ikäisen käytetyn?
Ensimmäisen sadantuhannen kilsan aikana on öljynkulutus ollut suht. vakio, eli määräaikaishuoltojen välillä suunnilleen mittatikun ylä/alarajamerkin puoliväliin vajuu. Eli lisätä ei huoltojen välillä ole tarvinnut, eikä minimirajan lähellekään ole mennyt. Ei tuo 0,5 litraa pahalta kuulosta...Harva kone taitaa olla, ettei yhtään vajuisi tuolla matkalla, ja joissain merkeissä menee litra kaksikin, ja on merkkihuollon mukaan vielä normaalia.
Joo ei tuo 0,5l ole paljo vielä,olen kuullut uudehkoissakin autoissa paljon suuremmista kulutuksista.
Myös Opelilla on esiintynyt valtavaa öljynkulutusta. Sukulaisellakin vei Octavia 2.0 Öljyä älyttömästi , monta kannullista öljynvaihtovälillä. Sai kuulemma viedä jotain 1l/1000km ja se oli liikkeen mielestä vielä normaalia.
Joo minäkin olen kuullut joidenkin opelien,volkkarien ja octaavien kovasta öljynsyönnistä jota en kyllä pidä enää normaalina jos alkaa viemään 1lt/1000km.
Tulee muuten hemmetin kalliiksi jos joutuu vaihdon välillä lisäämään 20lt öljyä!
Öljyä kuuluukin hiukan kulua, koska muutenhan voitelu ei toimi täydellisesti. Sylinterin seinämän ohut öljykalvo palaa osittain työtahdin aikana. Vaihtovälin menee ilman lisäystä ja se kertoo, että vaihtoväli ja öljytilavuus ovat oikein mitoitetut.