Tutkikaapa, kuinka paljon Toyotan autojen vero nousee 1.9 alkaen. Kansalle tulee nyt virallisesti julki kuinka paljon Toyotat todellakin kuluttavat ilmoitettuun kulutuslukemiin nähden. Kyllä Toyota osaa tuon huijauspolitiikan. VARMASTI OIKEIN TYÖRYHMÄ KEKSIMÄSSÄ MILLÄ TAVALLA ONNISTUVAT HUIJAAMAAN MAAPALLON ASUKKAITA.
Land Cruserin hinta nousee suuren kulutuksen takia jopa 11 000 €, mielenkiintoista nähdä, miten hybridit pärjäävät tässä uudessa tilanteessa, vai onko koko mittaustapa keksitty sen vuoksi, että saataisiin kaunisteltua hybridien todellista kulutusta.
https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/uusimaa-taman-toyotan-hinta-nousee-ensi-viikolla-jopa-11-000-eurolla-ei-sen-pitanyt-menna-ollenkaan-nain/7036548#gs.EqonAW4
Toyotan vääristellyt kulutuslukemat
Tuijota_hyrbidiykönen
26
469
Vastaukset
- sattuukkohomppelia
No ainakin auris hybrid active mallin hinta putoaa,eli huijaus nyt vaan päästöissä on vag yksinoikeus kuten myös heikot moottorit, vaihteistot,70-luvun korimuotoilu
- muotovaliot
Jokaisella vuosikymmenellä on tehty ihan nättejäkin autoja. Ei voi sanoa 70-luvun muotoilua siis, vaan ihan yksinkertaisesti rumia vaan. Skoda tässä ykkönen, VW:n tietyt mallit kakkosia
- huijari.vai.varas
Toyotan hybridi perustuu tosihuijaukseen, Antonov Automobilen patenttien härskiin käyttöön.
- wltp
Uusi päästömittaustapa näyttää aiheuttavan suurimmat veronkorotukset saksalaisille autoille, jotka ovat tunnetusti vääristelleet kulutuslukemia ja rakennelleet huijausohjelmistoja. Esim Tiguanin hinta nousee yli 5000, Mondeon ja Kugan hinnat samoin. Sen sijaan Toyota RAV:n hinta vain pari tonnia.
- Väärinmitattu
hybridien kulutuslukematntulisi mitata pitemmällä matkalla. Nykyinen mittaus tapahtuu täydellä akulla eikä vastaa todellisuutta. Ei se akku pelkillä jarrutuksilla täyty.
- GS450h_rules
Täytyy oikoa sen verran että oman hybridini kulutus on pienimmillään pitkässä siistissä moottoritieajossa. Tuolloin alin lukema on 6.7-6.8 l/100km. Tällä hetkellä maantieajossa sekä kaupunkipyörityksessä kulutus pyörii 7.5 l paikkeilla. Akun varauksella ei tavallisen lataavan hybridin kulutukseen ole oman kokemukseni mukaan mitään merkitystä koska sähkö vain avustaa liikettä, tosin tehokkaasti.
- Mersustelija
GS450h_rules kirjoitti:
Täytyy oikoa sen verran että oman hybridini kulutus on pienimmillään pitkässä siistissä moottoritieajossa. Tuolloin alin lukema on 6.7-6.8 l/100km. Tällä hetkellä maantieajossa sekä kaupunkipyörityksessä kulutus pyörii 7.5 l paikkeilla. Akun varauksella ei tavallisen lataavan hybridin kulutukseen ole oman kokemukseni mukaan mitään merkitystä koska sähkö vain avustaa liikettä, tosin tehokkaasti.
Ajoin automaattivaihteisella, 156 hv:n bensaturbomoottorilla varustetulla, 1500 kg:n painoisella farkunrohjakkeellani viime perjantaina pidemmän päivämatkan kuin vuosikausiin: 902 km. Tuohon lukemaan sisältyi aluksi kymmeniä kilometrejä kaupunkipyöritystä ja yli puoli tuntia Kehä I:n jättiruuhkassa matamista, sitten käynti Pohjois-Karjalassa. Päivämatkasta puhuminen ei ole ihan kohdallaan: kotiutuessani oli lauantaitakin kulunut jo yli 3 tuntia. En viivytellyt vaan etenin vähintään rajoitusten mukaan, välillä pikkutuhmiakin nopeuksia.
Keskikulutus tuon 902 km:n ajosuoritteen päätteeksi? Ajotietokone näytti 6,7 l / 100 km. Jos joku väittää Mersun ajotietokoneen valehtelevan, väittäköön. Itse en ole välittänyt laskea kulutuslukemia tankkauksista.
En osaa kaivata hybridiä – en Toyotaa sen enempää kuin omani merkkistäkään. Hybridin päästöt mitataan sekä (Tyhjällä) että (Täydellä) akulla ja niistä lasketaan keskiarvo.
- todelliset.voittajat
Pikkuturbot ja kaasuautot kuuluvat suurimpien voittajien listoille.
"Opel Astra CNG
- 1 000 € (Maahantuojan arvio)
Kia Ceed 1,0 T-GDI
- 1 200 € (Kauppalehti)
Toyota TS 1,8 Hybrid Active Edition
- 370 € (Maahantuojan arvio)" - apinoitaKoijataaPumpataa
Noitten hybridien mittaustapa on tehty niitä suosiviksi, todellisessa ajossa ne kuluttavat paljon enemmän. Näin meitä typeryksiä ohjataan ja valtiot saavat pienenettyä kokonaispäästöjä paperilla ja näin teollisuus saa paskoa entiseen tahtiin ilman sanktioita ja maitten ilmastomaksuja.
- apinoihinmeneetäydestä
Juurikin osuit naulan kantaan.
Typerykset ostavat vag tuotteita vaikka niihin ollaan vuosia kyhäilty huijausohjelmistoja, puhumattakaan huonosti tehdyistä dsg laatikoista ja hajoavista koneista,onnettomasta 2v takuusta ja silläkin ajassa yritetään lykätä vastuuta ostajille. - mersumies2
Kaiken tämän kuulin Esson baarin nurkkapöydässä kun serkunvuohenkumminkaima kertoi tämän tosiasian. Hän oli kuullut sen taas Tallinnan laivalla noutaessaan kuperkeikkajuomaa.
- vaginakakkaa
mersumies2 kirjoitti:
Kaiken tämän kuulin Esson baarin nurkkapöydässä kun serkunvuohenkumminkaima kertoi tämän tosiasian. Hän oli kuullut sen taas Tallinnan laivalla noutaessaan kuperkeikkajuomaa.
Jaa onko sulla vuohi kummina, no ihmekkös se "mersumies"'..lol
- Valhettaon
mersumies2 kirjoitti:
Kaiken tämän kuulin Esson baarin nurkkapöydässä kun serkunvuohenkumminkaima kertoi tämän tosiasian. Hän oli kuullut sen taas Tallinnan laivalla noutaessaan kuperkeikkajuomaa.
Ainakin hybridien kulutuksen mittaustapa on ihan netistä.löytyvä asia. Niiden virallinen kulutuslukema tosiaan mitataan TÄYDELLÄ akulla ja akusta saatu energia hyvitetään hybridejä suosivalla tavalla. Ilmankos priusta myydään 3,5 litran kulutuksella, vaikka totuus on kaksi kertaa enemmän.
- tosielämä.ratkaisee
Aika sama miten labroissa mitataan tai mitkä ovat normit. Televisiossa näimme kaikki kuinka bensaturbo vie vähemmän bensaa oikeassa elämässä verrattuna tojon hybridiin.
Ei kenellekään kuluttajalle auta kovin paljoa mainosmateriaalin kulutuslukemat. - äläpässatuile
tosielämä.ratkaisee kirjoitti:
Aika sama miten labroissa mitataan tai mitkä ovat normit. Televisiossa näimme kaikki kuinka bensaturbo vie vähemmän bensaa oikeassa elämässä verrattuna tojon hybridiin.
Ei kenellekään kuluttajalle auta kovin paljoa mainosmateriaalin kulutuslukemat.Missäs semmoinen ohjelma on tullut, jos tarkoitat ns. Harkin juontamaa ohjelmaa niin siinä tojo vei vähemmän kuin muut
- Taajama.Tero
Valhettaon kirjoitti:
Ainakin hybridien kulutuksen mittaustapa on ihan netistä.löytyvä asia. Niiden virallinen kulutuslukema tosiaan mitataan TÄYDELLÄ akulla ja akusta saatu energia hyvitetään hybridejä suosivalla tavalla. Ilmankos priusta myydään 3,5 litran kulutuksella, vaikka totuus on kaksi kertaa enemmän.
Etpä ole tainnut ajaa Toyotan hybrideillä ja silti luulet tietäväsi asiasta jotakin. Totuus on kuitenkin se, että Toyota hybridi kulkee pääasiassa taajamaliikenteen työmatka-ajossa reilusti alle 5 l/100km. Ei sellaiseen lukemaan pääse puutarhakoneturbollakaan. On nimittäin kokemusta ja yli 100 tkm ajoista.
- Kajaanin_kauppakoulusta
Taajama.Tero kirjoitti:
Etpä ole tainnut ajaa Toyotan hybrideillä ja silti luulet tietäväsi asiasta jotakin. Totuus on kuitenkin se, että Toyota hybridi kulkee pääasiassa taajamaliikenteen työmatka-ajossa reilusti alle 5 l/100km. Ei sellaiseen lukemaan pääse puutarhakoneturbollakaan. On nimittäin kokemusta ja yli 100 tkm ajoista.
Pentillähän ei hybrideistä olekaan mitään kokemusta. Se on paljastunut tässä vuosien myötä. Tosi noloa ja lapsellista trollata tietämättä asioista mitään.
- Bi-fuel
Kajaanin_kauppakoulusta kirjoitti:
Pentillähän ei hybrideistä olekaan mitään kokemusta. Se on paljastunut tässä vuosien myötä. Tosi noloa ja lapsellista trollata tietämättä asioista mitään.
Sinun juttuja kun on pari vuotta seurannut niin taidat olla niitä hybridejä, transitmiehiä koko ukko.
- Pyörätsuoraan
Millä valmistajilla on auton toimitukset jäädytetty ja odotellaan kauhulla uusia mittaustuloksia ja nörttisosaston uusia innovointeja päästöjen optimoinnissa?
Esimerkkitapaukseesi liittyen kannattaa tutustua miten tämän hetken autoverotus kohtelee isopäästöisempiä autoja.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/nain-autovero-muuttuu--verolain-muutoksen-vaikutus-syynataan-syksyn-aikana/QjKDxVX5
n. 200 g päästöistä alkaen vero ei huomioi ollenkaan uuden normin n. 20% korkeampaa lukemaa ja nostaa veroja koko määrältään.- Tätähänsääkysyit
Tuotanto seis ja tehtailla ruuvataan tehoja pienemmiksi
https://www.is.fi/autot/art-2000005805172.html
näin siis euromerkeissä
- Kokkeli45
Tökötät ovat jatkuvasti teiden pahimpia tietukkoja, joten eivät ne kyllä paljoa voi mitenkään kuluttaa!
- sopiiko.näin
Hybrideihin pitäisi saada ostaa vain se 4 litraa bensaa jokaista 100 km ajoa varten, että pysyisi homma hanskassa ja ajoneuvoverot matalina. Jos ei onnistu niin aina sanktioita.
- Yarisman
Toyotan hybrideille tuo ei tuota mitään ongelmaa, sillä ne noin paljoa kuluta. Pelkässä kaupunki ajossa tuo on tietysti mahdollista, mutta ei todennäköistä.
- Eitaidaonnata
Brittilehdessäkin kerrotaan miten huonosti homma pelittää: " mietityttää että miten mahtaa Aurikselta onnistua nuo luvatut kulutuslukemat"
The CVT gearbox can be very frustrating. It tends to hold onto engine revs for longer than you’d want – which detrimental to fuel consumption and raises concerns as to how easily the Auris’ claimed fuel economy figures can be realised.
Tuloksen voi saavuttaa ainoastaan virallisessa testissä jossa kulutus mitataan täydellä.akulla.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Hallitus pyrkii rajoittamaan kaupan omien halpamerkkien myyntiä
Helsingin Sanomien mukaan hallitus valmistelee lakihanketta, joka suitsii kaupan valtaa ja rajoittaa omien halpamerkkien2393660- 573383
Björn Wahlroos, maataloustuet lakkautettava
Sanoo pankkimies. Mitäs persut ja muut tukinulliem perskärpäset tähän? "Wahlroos listaa kansallisen maataloustuen. – I892837Persut päättivät hiilivoiman kieltämisestä Suomessa
Moni on jo unohanut kuka hyväksyi hiilivoimaloiden kieltämisen Suomessa: persut Sukupuolineutraalit liikennemerkitk482646Työvoimatoimisto
Nyt kysyisin miksi pitää käydä työvoimatoimistossa paikanpäällä, kun he eivät muuta tee kuin laittavat koneelle uudet ve1122387Nalle Wahlroos ei ulise kuten Teemu Selänne sähkölaskuista
Nalle "hah hah" nauroi saamistaan sähkötuista, kun taas Teemu-poika itkeä tirautti kovasta sähkön hinnasta. Nalle nauro352042Muistattekos kuinka kokoomus ja persut vinkuivat sähkön hinnasta?
Oppositiossa vuonna 2022, kun sähkön hinta uhkasi nousta 20 senttiin kilowattitunnilta? Nyt ovat hiiren hiljaa, kun pitä1012001Vain persut vastustivat hiilivoimaloiden alasajoa
Persut vastusti jyrkästi hiilen kieltolakia ja on myöhemmin vaatinut hiilivoimaloiden pitämistä käytössä. He perusteliva421865Mikä aate kaiken pahan takana?
Se laiskistuttaa kansat, opettaa vaatimaan etuisuuksia, syleilee maailmoja eikä omaa kansaa.1041797Mietin sua liikaa
Mietin nytkin sitä, että millaista se olisi tulla kotiin, kun sinä olisit täällä vastassa. Tai niin päin, että sinä tuli711149