Moro, auttakaas miestä mäessä. Kyseessä 4 v sitten hankittu Nexuksen järjestelmä, jossa on:
- Wsi- boksi
- Kaksi näyttöinstrumenttia
- loki- ja kaikuanturi (langallinen yhteys wsi- boksiin)
- langaton tuulimittari / tuulianturi
On toiminut moitteetta ja paritus pysynyt päällä tuulianturin ja wsi- boksin kanssa. Nyt vaihdoin sen pienen akun aurinkokennolla toimivaan tuulimittariin. Tämän jälkeen näytölle ei enää ilmesty mitään tuulitietoja, eli ikään kuin wsi ei löytäisi enää tuulianturia lainkaan. Anturin piirilevyllä se keltainen ledi kyllä vilauttaa sen merkiksi, että anturin on käyttövalmis.
Loppuu konstit, joten kokeillaan täältä oljenkortena, jos saisi apuja. Wsi- boksiin johdolla kytketty yhdistetty kaiku- ja lokianturi toimii normaalisti, eli vissiin wsi-boksi ei ole pois pelistä.
Mikä neuvoksi?
- Wsi- boksi
- Kaksi näyttöinstrumenttia
- loki- ja kaikuanturi (langallinen yhteys wsi- boksiin)
- langaton tuulimittari / tuulianturi
On toiminut moitteetta ja paritus pysynyt päällä tuulianturin ja wsi- boksin kanssa. Nyt vaihdoin sen pienen akun aurinkokennolla toimivaan tuulimittariin. Tämän jälkeen näytölle ei enää ilmesty mitään tuulitietoja, eli ikään kuin wsi ei löytäisi enää tuulianturia lainkaan. Anturin piirilevyllä se keltainen ledi kyllä vilauttaa sen merkiksi, että anturin on käyttövalmis.
Loppuu konstit, joten kokeillaan täältä oljenkortena, jos saisi apuja. Wsi- boksiin johdolla kytketty yhdistetty kaiku- ja lokianturi toimii normaalisti, eli vissiin wsi-boksi ei ole pois pelistä.
Mikä neuvoksi?
Vastaukset 20
Vanhimmat
Kokeile irrottaa paritus ja sitten parita uudelleen. On ainakin iteellä toiminut.
Miten tuo tapahtuu?
http://lwww.hellasmarine.com/NX/Manuals/NX_Wind_Instrument.pdf
No lueppa vaikka tuolta, siellä on selitetty sekä paritus, että sen purku.
Ota linkistä se l pois wwwn edestä.
Hei, osaan kyllä hakea ohjeita, ja nuo on testattu läpi. Ohjeet eivät ole vaan kovin selvät. Eli jos kerran täällä asuu viisaus, niin kirjatkaa tähän vaiheet, joilla parituksen purku ja uudelleen paritus pitäisi onnistua, kun kyseessä on LANGATON tuulimittari. Kokeilin seadata instrumentista C15 arvon asettamisen 9.99 ja sitten takaisin 0.04:ään (juuri ohjeen mukaisesti). Ei tunnista edelleenkään.
Ohjeissa puhutaan myös winddata-näytöstä nollaaminen. Tässä on se ongelma, C-valikot eivät aukea lainkaan, kun SET-nappia pitää pohjassa. Eli en saa seadata enkä winddata näytön valikoista lainkaan esiin/auki valikoita C50 tai C53.
Jos joku tässä haluaa kuhailla, niin vene on Haukilahdessa Espoossa, ja pistän safkat ja kaljat kaverille, joka ton näpyttelee kuntoon. Jos osaat homman, niin se on 2 min duuni. :)
Olen ensin vapauttanut anturin painamalla resetointinappia yli 5s. Sitten wind instrumentista, eli tavalla b. Sitten paritus ohjeen mukaan uudestaan. Ota kansi auki, niin näät ledistä, onnistuiko vaiko ei.
Kaksi kertaa on paritus hukkunut, molemmilla kerroilla tuo on toiminut.
Juuri näin olen toiminut, eli kansi auki ja navikasta tuulianturin nollaus. Ledi väläyttää 2krt, kuten pitääkin. Ongelma on siinä, että wind-instrumentista ei aukea lainkaan C-valikoita. Siis en saa esiin ohjeen mukaisesti toimimalla wind-näytöstä tarvittavia c50-c53 valikoita esiin. C-valikot aukeavat vain seadata-näytöstä, eikä siinäkään ole edes noin suuria C-lukuja.
Moro vielä, voisiko joku, jolla on vastaava setti, katsoa omista seadata- ja wind- näytöistä, että mitä C-valikoita kummastakin saatte auki. Ja mikä lukema teillä on seadata-näytön valikossa C15.
Kiitos.
Joo, ei mene ihan tuon manuaalin mukaan. Sea datasta pääsee noin c22 parametriin asti. C15 oli 0.4 muistaakseni.
Wind datasta asetetaan kalibroinnit siten, että valitse tws näyttöön, paina settiä , ja voila, kalibrointikerroin tuulelle, 1.70 tulee näyttöön. Muuta se 1.99, ja poistu asetuksista, ja wsi irroittaa parituksen. Laita kerroin takaisin 1.70.
Irroita myös tuulianturin paritus painamalla rsetointinappia yli 5s.
Sitten paritus uusiksi, observoi ledistä, että paritus onnistui, kaksi välähdystä. Jos ledi välähtää kolmesti, meni pieleen. Aloita alusta.
Olen joutunut muutaman kerran jumppaamaan, ennen kuin onnistui. Mutta kahdesti olen onnistunut.
https://support.garmin.com/en-GB/?faq=Fqjulve61M18GYGa84Ixk8
Noita wind data settejä on kahta laatua, meillä ilmeisesti molemmilla tuo plus malli. Mun ohjeilla parituksen kuitenkin pitäisi toimia.
Noniin, suurkiitokset. Kyllä on sellanen ”kuvio”, että kerrassaan ihmetyttää. Lähinnä tämä erilaisten ohjenivaskojen määrä :).
Minulla on virallisesti Nexus Start Pack 3. Ja paketin mukana tullut ohje on tosiaan vain sellaiseen Wind- instruun, joka antaa avata nuo C- valikot. No tämä minun wind- instru on ilmeisesti tuota ”plusmallia”, kun mitään C- valikoita ei aukea. Koitin useita kertoja hyvin kuvaamallasi tavalla, mutta näyttöön ei tule tuulimittarin lukemia (anturi irti parituksesta, sitten näytöstä tws 1.99:iin ja asetuksen jälkeen takaisin 1.70:aan, sitten anturi päälle). Eli ei vaan anna lukemia, vaikkei anturin ledi herjaa mitään poikkeavaa.
Jännä myös se, että mikään löytämistäni ohjeista (ei start pack3, eikä nx wind plus) ei ohjeista anturin uudelleen paritusta tuon tws valikon kautta. Ainoat ohjeista selvästi löytyvät tavat ovat:
1) sea datasta c15 siirretään 99.9:iin, sitten takas 0.04:ään. Sit uus paritus.
2) wind-instrusta valikko C53 siirretään 1.99:iin, sitten takas 1.70:aan.
Ja näistä minun systeemissä (tuo ”plus”) on ylipäänsä mahdollinen vain tuo kohta 1.
Sitkeästi koitin useita kertoja, mutta tuloksetta. Ehkä anturi on vaan sökö.
Kokeile vielä sitä eri laitteiden osoitteiden resetointia, se on ainakin ohjeistettu manuaaleissa heti alussa. Jos vaikka tuulianturin osoite on jostain syystä mennyt pieliseen?
Tyhmä kysymys, mutta vapautit varmaan anturin myös joka yrityksen jälkeen. Varmaankin teit näin.
Nyt kun mainitset, niin eipä tuota menetelmää ole missään noin kuvattu, olen vaan soveltanut kahta manuaalia (mulla on molemmat wind ja wind plus manuaalit). Tuolla tavalla se on kuitenkin onnistunut, koska toisella kerralla jopa vaihdoin wsi boksin, ja viimeksi tänä keväänä tein parituksen uudelleen, kun se oli talven aikana hukkunut jostain syystä. On käynyt ja kukkunut koko kesän.
Näyttääkö wind data mitään vai vilkkuuko siinä vaan palkin asemissa 0, 90 180 ja 270 astetta?
Menee ihan arvailun puolelle, mutta kokeile myös bootata systeemi kun tuo tuulikerroin on 1.99. Eli kun olet sen laittanut ja palannut normaalitilaan, otat virrat pois systeemistä. Sitten virrat takaisin ja jatko tavan mukaan.
Ja vielä yksi juttu. Vika voi olla myös wsi-boksissa. Itsellä hävisi syvyysnäyttö, ja ostin uuden anturin, jonka jopa asensin paikoilleen. Ei edelleenkään näkynyt. wsi-boksin vaihdon jälkeen rupesi näkymään, myös vanhalla anturilla...
Kiitos taas, pitää vielä kokeilla em. kikoilla. Kyllä nollasin myös anturin joka välissä. Tuulimittarissa on tosiaan vain ”viivat: 0, 90, 180, 270 kohdilla., vilkkuvat siinä.
Wsi- boksiakin olen epäillyt, mutta loki- ja kaiku, jotka kulkee wsi-n kautta seadata- näytölle, toimii normaalisti.
Jos johdot antaa myöten, koeta liikutella wsi-boxia, jos yhteys löytyisi paremmin. Välttämättä parituksessa ei ole vikaa, vaan voi myös olla hiipunut kontakti.
Ottaen huomioon, että parituksessa laitteiden tulee olla max 2m etäisyydellä toisistaan, pidän wsi boxin sijaintia epätodennäköisenä syynä.
Saitko tuulet näkymään?
Kysy parituksen ohjeet Vestekin huollosta. Minä sain 3 ohjekirjat ei niiden mukaan paritus onnistunut, mutta vestekin Korhonen antoi moniosaisen asennusjärjestyksen, joka tesi
On ikävää, ettei tuo aloittaja tullut kertomaan miten asiassa lopulta kävi, vaikka tuo toinen vielä sitä jälkeen päin näyttää kysyneen.
Muutamia kertoja täällä on kysyjä tullut päivittämään tilanteen, joka on ollut näin sivullisellekin mukavaa lukea.
Masaesbosta