Nyt varikoilla liikkuu huhu että AKK olisi ensi kaudeksi poistamassa Raket95 SJM-arvon ja muuttamassa ko. luokan kisat CUP-arvoiseksi. Onko tässä mitään järkeä? Moottorilla ajavia kuskeja on Suomessa ylivoimaisesti eniten (Cadet/Micro/Raketjr/Raket). Juuri on saatu cadet-luokkaan uusi kone sisään ja tällä on ollut tarkoitus ilmeisesti madaltaa kynnystä ruveta kilpailemaan kun ikää ja kokemusta tulee lisää kuskeille (halpa päivittää eteenpäin Cadetista), koska nämä lajiryhmien viime aikaiset sääntömuutokset eivät ole kyllä lisänneet kuskimääriä AKK.n sarjoissa vaan ovat lisänneet liikehdintää kaupallisiin sarjoihin tai vaihtoehtoisesti ovat lopettaneet kartingin kokonaan koska lajissa oleva jatkuva epävarmuus että millä koneella voi ajaa ensi vuonna kilpaa yms. tämä ei ole hyvä malli. Kellokukantiellä ei varmaan ymmärretä ettei toimivaa hommaa korjata vaan tuetaan hoidetaan asioita varmempaan suuntaan. ja jos jotain päätöksiä tehdään niin niissä kuunneltaisiin "kenttää" ja kun päätös tehdään niin siinä pysytään. Vai onko lapsellinen ajatusmalli mielessä että kun Raket-luokka SJM loppuu kaikki siirtyy Miniin?
Muistakaa miten kävi Yamahalle? Luokan SM-status poistettiin ja sitä myötä luokka loppui kokonaan Suomesta 2-3 vuoden sisään.
Toivoisin että kun Kouvolassa on ns. keskustelutilaisuus SJM-porukan kesken tämäkin asia otettaisiin esiin AKK.n puolelta niin tietäis porukka että millä koneella ajetaan vai ajetaanko milläänmkaudella 2019?
Muistakaa miten kävi Yamahalle? Luokan SM-status poistettiin ja sitä myötä luokka loppui kokonaan Suomesta 2-3 vuoden sisään.
Toivoisin että kun Kouvolassa on ns. keskustelutilaisuus SJM-porukan kesken tämäkin asia otettaisiin esiin AKK.n puolelta niin tietäis porukka että millä koneella ajetaan vai ajetaanko milläänmkaudella 2019?
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.