Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Onko teknistä tietoa...

    Eli Mercuryn optimax moottorista, pyörittääkö korkeapaineen tuottavaa polttoainepumppua joku ketju/hamm.ratas juttu vai vaihtoa välillä tarvitseva hihna? Jos hihnalla onko vaihtoväli millainen? Vaikuttaa moottorivalintaan aikalailla sillä jakohihna 4t-moott. kuulemma(?) koneen alla ja vaihto vaatii "voimapään" irroituksen? Jos optarissa saman tyyppinen juttu kiinostaisi vaihtovälit kummasti...ei viitsi kyllä itse alkaa koko pakettia irroittamaan yhden remmin takia. Ja huollossa siitä syntyy mojovat kulut, se on selvä juttu.
    7995
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 7

    Vanhimmat

    tuolta maahantuojalta,tietävät ihan varmasti

    Äänestä

    Nelareissa ei ole hihnaa,saattaa olla ketjukin,ja ei tuo jakohihnan vaihto nyt niin iso asia ole,varsinkaan jo päällä vielä on..ja hihna sitä pumppua pyörittää...

    Äänestä

    • Ei ole hihnaa on tietoa mutta kuitenkin saattaa olla ketju...=) Eiköhän siellä jompikumpi ole...
      Ja merckkareissa on hihna koneen alla...

      Äänestä

    • Optimaxi on kyllä 2-tahti, kuten kaikki muutkin perämoottoreiksi luokiteltavat tuotteet. Luettakoon siltikin mekaanisesti ahdetut nelaritkin perämoottoreiksi.

      Äänestä

    ja paljon menoja omistajille.
    ---se sopii markkinatalouteen hyvin.....

    Äänestä

    Kävin syksyllä katsomassa 115 hv Optimaxia. Siinä hihnaveto pumpulle/kompressorille. Hihna koneen päällä ja omistaja oli jopa ottanut sen irti talvisäilytyksen ajaksi. Hihnan vaihto ei paha juttu.

    Äänestä

    • Ensimmäinen asiallinen viesti eli jossa on tietoa eikä luuloa. Asiantuntijoita täällä riittää mutta harva tietää oikeasti mitään.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Optimax kirjoitti:

    Eli Mercuryn optimax moottorista, pyörittääkö korkeapaineen tuottavaa polttoainepumppua joku ketju/hamm.ratas juttu vai vaihtoa välillä tarvitseva hihna? Jos hihnalla onko vaihtoväli millainen? Vaikuttaa moottorivalintaan aikalailla sillä jakohihna 4t-moott. kuulemma(?) koneen alla ja vaihto vaatii "voimapään" irroituksen? Jos optarissa saman tyyppinen juttu kiinostaisi vaihtovälit kummasti...ei viitsi kyllä itse alkaa koko pakettia irroittamaan yhden remmin takia. Ja huollossa siitä syntyy mojovat kulut, se on selvä juttu.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu