Metsäkoneen kuljettajien puute!

Urakoisijat,suurin syyllinen löytyy kun katsotte peiliin,palkat on ihan mitä sattuu,ylityökorvaukset ihan tuntemattomia,työmatkoihin voi mennä yli kaksi tuntia päivässä ,ei mitään korvausta.
605041
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 60

Vanhimmat

Mitä ihmettä!etkö sinä kuulukkaan puuliittoon?.Kostamuksessakin oli kuuluttava,jos nyt ei aivan avioliittoon,Neuvostoliittoon mutta pakon edessä ainakin poliittiseen ammattiliittoon"tai ruvetaan istumaan".

Äänestä
  • Liittoja ei suinkaan tarvita mutta sitäkin enemmän naispuolista välihoitajaa.

    Äänestä

  • Välihoito on toimitettava omalla ajalla ja ehdottomasti työmaaalueen ulkopuolella.

    Äänestä

Olet tehnyt paikallisen sopimuksen. Onneksi olkoon. Hallituskin haluaisi kaikkien meiidän niin tekevän. Ammattiliitot pois. Työnantajaliitot saa jäädä.

Äänestä

Karenssin uhalla kaikki koulunsa käyneet nuoret juipit pienellä palkalla töihin.

Äänestä
  • KUNNOLLA koulunsa käyneet , kielitaitoisten nuorten EI tarvitse työskennellä pienellä palkalla. On meinaan vähän isommat palkat. Eikä siihen karenssin uhkia tarvita, eikä TE keskusten ovia avata.

    Äänestä

  • Kunnolla koulunsa käynyt ja muutenkin viisas ei aja metsäkonetta vaan tekee ja pyrkii oikeisiin töihin.

    Äänestä

  • PihkaRopotti kirjoitti:

    Kunnolla koulunsa käynyt ja muutenkin viisas ei aja metsäkonetta vaan tekee ja pyrkii oikeisiin töihin.

    Viisaus ja älykkyys ei välttämättä asu samassa ihmisessä. se, miten ihminen pohtii elämänkulkuaan ja -kokemuksiaan liittyy usein viisauden kehittymiseen. Eli pohdinta, miksi elämässä meni kaikki niin kuin meni, kasvattaa viisautta.

    Äänestä

  • Kaikki työkokemus on vasta valmistujalle tärkeää. Opintojenaikaisella työkokemuksella on iso merkitys työllistymisessä. Oman alan kokemuksen hankkiminen on tärkeää, mutta kaikki tehty työ on arvokasta....

    Äänestä

  • Ei se oikein siltä näytä,kun katsoo tilinauhaa!

    Äänestä

  • Pitäjäläinen kirjoitti:

    Ei se oikein siltä näytä,kun katsoo tilinauhaa!

    Ei ne metsänomistajatkaa rikastu. Puulla on niin huono hinta. Se että puut on tienvarressa, ei siitä jää käteen kuin Känsät....

    Äänestä

Älä viisastele 😅

Äänestä

Kuhmossako todellakin olisi metsä-puualan töitä,täytynee hakea pikaisesti,toivottavasti onnistunut,olenhan sentään ylioppilas.

Äänestä
  • Mutta kun ylioppilaasta ei ole mitään hyötyä tuossa ammatissa. Mutta hyvä jos olet kiinnostunut kokeilemaan....

    Äänestä

Ei kait sitä nykyään niin pöljää ole että rupeaa nuilla palkoilla 16-18 tunnin päiviä matkoineen tekemään.Jos niin täällä itkemään.

Äänestä
  • Naisten alalla esim. Perushoitajan palkka 12€tunti lisät. Kurottajakuskin palkka 18-20€. Hoitotyö raskasta nykyään....

    Äänestä

9-12€/h työpalkalla ei viitsi vaivauta kyllä metsään rämpimään jollain ponssella!

Äänestä

Voisiko joku konekuski kertoa, mitä saa palkkaa kuukaudessa. Peruspalkka haitat ja paljonko verovapaita päivärahoja?

Äänestä
  • On olemassa metsäkonealan työehtosopimus,mutta ei sitä yksikään urakoitsija taida noudattaa.Harjoittelijan tuntipalkka alle kymmenen euroa ja nousee kokemuksen mukaan.

    Äänestä

Voihan tuon kertoakkin, Kuukaudessa jää käteen noin 3500, reilua päivää muttei päivärahoja.
Ihan ok palkka vapaasta työstä.

1Äänestä
  • Ei kyllä tuolla palkalla viitsisi lähteä.

    Äänestä

  • Ihan hyvä palkka. Joku tuolla alkupäässä väitti ettei metsäkoneen kuljetus ole oikeaa työtä. Ei ehkä tietäne, minkälaista työtä se on....

    1Äänestä

  • elä jauha paskaa

    Äänestä

Pitää olla epätoivoinen ihmisen jos lähtee metsäkonetta ajamaan nuilla palkoilla ja päivänpituuksilla.

Äänestä
  • Näin on. Paremman palkan saa helpommallakin työllä.

    Äänestä

  • Niin. Pöljäthän ne töitä tekee, laiskat pääsee vähemmälläkin....

    Äänestä

  • Voivoi kirjoitti:

    Niin. Pöljäthän ne töitä tekee, laiskat pääsee vähemmälläkin....

    Eihän ihmisen tarvitse olla laiska päästäkseen helpommalla palkoille kuin metsäkoneenkuljettaja, On hankkinut paremmin palkatun työn ja samalla helpomman työn kuin metsätyöt.

    Äänestä

Päivärahoila ruotisa 8000e kk puhdas

Äänestä

9-14€/h on metsäkoneen ajajan palkka ihan riippuen kokemuksesta.Sitten kun miettii mukavia talvi kelejä -30 asteen pakkasessa lähteä sinne korpeen pällistelemään puu kasoja tai sahailemaan niin ei nyt kauhesti nappaa tämä ala suoraan sanottuna.!Siivoojan työkin kivempaa eikä tarvii mettässä pelätä että milloin joku kohta koneesta leviää.

Äänestä
  • Sinusta ei ole kumpaankaan hommaan.

    1Äänestä

  • No onko se nyt paha firman autolla ajella metsäteitä pitkin koneelle ja jos kone hajoaa niin asentaja paikalle. ei kait kuskin homma ole isompia vikoja korjata. ja jos kaikki menee ok niin 12h menee ihan hetkessä.

    1Äänestä

Ruotsisa ompi puut suuria ei oo risuja niinku kainuusa hehtaarilla on paljon enenmmän puuta isoa .

Äänestä

Mites ne laulussa sanoikaan jos metsään haluat mennä nyt takuulla yllätyt

Äänestä

Saman olen huomannut. Pakko olla metsäkoneen kuljettajilla hirvittävä puute kun päivästä toeseen istuvatten siellä metässä koppi huurussa tumputtmassa. Miellon lie ovat viimeksi oikeeta lettua päässeet maistamaan

Äänestä

Tärkeintä on että pojat saavat olla töissä, ei se palkka.

Äänestä
  • Kyllä muilla aloillajos ajetaan virman autolla työaika alkaa siloin ,kun työntekijä lähtee liikkeelle,usein pitää kuljettaa molempiin suuntiin varaosia öljyjä ja letkuja,ym ym.Kyllä työnjohtakin kulkee savotalle työaikana ja saa kilometrirahat,päivärahat palkan lisäksi.

    Äänestä

  • Niimpä juuri. Hänellä jolla on ammattitaito ajaa metsäkometta, kaikilla ei ole. Mikäs siinä, puu poikki vetäset oksat pois ja katkaiset siitä kohti mistä kone käskee. Lämpimät hyvät kopit. Jos on työtön ja ammattitaito, työhaluja lähtee. Ennemmin kuin jää työttömäksi. Tunnen yhden koneen omistajan ja hyvin näkyy pyyhkivän ja tienaavan. On uudet talot, kesämökit, pari kertaa vuodessa taihmaassa kaksi viikkoa. Ja vapaat työajat...

    Äänestä

Metsäkoneenkuljettajat saavat itse katsoa peiliin, kun työehtojaan moittivat. Kun kolmasosa- puolet porukasta luirii loimaankassassa ja välttelevät ammattiliiton jäsenmaksua, niin tuollainen porukka saa puoli-ilmaiseksi työnsä tehdäkin. Loimaanlierot ovat lähes aina niitä "minäitte" juippeja. Henkisiä keskosia, jotka huonosta itsetunnostaan johtuen pyrkivät nostamaan omaa imagoaan sillä, että ovat muka niin korvaamattomia, että sen vuoksi heille maksetaan huomattavasti parempi palkka, kuin muille.
Näillä palstoilla tyhmimmät itkevät, että kun "paperimiehillä" on liian isot liksat ja liian turvatut työsuhteet. Kadehtivat niitä työntekijöitä, jotka ovat saaneet ammatillisella järjestäytymisellä asiansa kuntoon.
Lopettakaa kuskit tuo itkeminen, kootkaa kaikki kuljettajat Teollisuusliiton jäseniksi ja seuraavissa TES- neuvotteluissa lyötte vaateet pöytään. Teidän ei tarvitse olla kuin kaksi viikkoa lakossa, niin metsäteollisuus pysähtyy ja niin metsäteollisuus, kuin koneyrittäjätkin syövät kädestänne.
Harjoitelkaa nyt ensin tavoitteisiin pääsemistä sillä, että vaaditte työnantajaanne maksamaan edes sen nykyisen TES:in mukaan.
Niin ja ne Loimaankassassa lieroilevat henkiset keskoset, hilatkaa se ahterinne tietokoneen ääreen ja liittykää Teollisuusliittoon!

1Äänestä
  • Kyllä Teollisuusliitonkin tekemisessä on parantamisen varaa,jos maksetaan satoja euroja jäsen maksuja.Aikoinaan Maaseututyöväenliiton aikana Kajaanissa oli Toimitsija,taitaa nykyään lähin olla Helsingissä.Riku Aaltoa näyttää enempi kiinnostaa Kojamon asiat ja iso palkka.

    Äänestä

Neuvostoliitto on menneen talven lumia,huonot on muistot maaseututyövenliitosta,pitääkö tässä vielä kaikenmaailman poliittiset liitot ja huijaritkin elättää,Loimaan YTK on sitoutumaton ja toimii moittettomasti.

Äänestä
  • Kiitos Vappu666,nyt ei tarvitse elää jatkuvassa puutteessa🐂!.

    Äänestä

  • Kaikki menee hyvin jos työnantaja on kommunisti ja työntekijä ei kuulu minkäänlaiseen poliittiseen liittoon.

    Äänestä

Ennenmin työttömänä kun koneenkopissa istumassa 16-18tuntia kyllä siinä jää vaimo hoitelematta.No onneksi naapurinsetä käy eukkoa hyvänä pitämässä.

Äänestä

Olo on varmaan sama kuin putkassa. Epäonnistunut ja masentunut, ei ihme jos viina maistuu.

Äänestä
  • Nämä on liioiteltuja kirjoitukset täällä. Kuka on luotu ajamaan konetta. Ei ole valittaneet ja minä tunnen yhden sellaisen, joka koko ikänsä ajanut konetta. Ei ole koskaan valittanut.,niin kuin te täällä jotka tuskin olette koneen kopissa edes käyneet...

    Äänestä

Työajat on valitettavasti yli 10h/vrk kun työmaat jossain hevon kuusessa. Kuskit tekkee ns. harmaata ylityötä aivan jumalattoman määrän kk tasolla... Ja missä näkyy, ei missää!! Työsuhde etuina työ autot joissa parhaassa tapauksessa härvelit joilla pomot seuraa miten/missä auto liikkuu... Työvaatteita ei välttämättä tule firman puolesta ja luksusta on pestä sitten öljyssä uitettuja, paskasia kamppeita kotona 😷 Työhyvinvointia lisää tietenkin kun pomo huohottaa puhelimen kautta ja kiirehtii hommia.. Parhaassa tapauksessa jopa monta kertaa päivässä 👍
Mikäpä siinä, hattua nostan kaikille jotka yksin siellä kopissa keskellä ei mitään- viihtyy ja elantonsa hankkii. Pomot voisi kattoa isoon peiliin välillä ja miettiä kenen työpanoksella se hänenkin firmansa menestyy...

Äänestä
  • Todellista parannusta ei tule muuten, kun upporikkaan Teollisuusliiton pitäisi palkata muutama lakimies päätoimisesti ja valtakunnallisesti hoitamaan ja valvomaan kuskien asiaa ,kun on pitkät työpäivät ja nälkäiset mahat velkaiset talot ei yksinkertaisesti jaksa .Tämä on muillakin aloilla parantanut asioita.Porukka on niin hajallaan,että mitkään luottamusmies hömpötykset vaikuta mitään.

    Äänestä

  • Kiitos paikallisen sopimisen. Eikö paikallista sopimista ylistetä ihan hallitustasolla. Eikös ne liitot pidä lakkauttaa.
    – Me emme halua sellaista järjestelmää, joka edellyttää, että osa työntekijöistä pakkojärjestäytyy työehtosopimuksen tehneeseen liittoon, jotta pienessä yrityksessä voidaan käydä neuvottelua tai keskustelua. Tämä ei edistä yhdessä sopimista eikä sille ole mitään järjellistä syytä, kun luottamus ja tiedonkulku ovat joka tapauksessa kunnossa pienessä yrityksessä, Suomen yrittäjien työmarkkinajohtaja Janne Makkula sanoo.

    Alle 10 hengen mikroyrityksissä lähes puolet työntekijöistä ei kuulu ammattiliittoon työolobarometrin mukaan.
    Miksiköhän eivät halua, että tyontekijät liittyvät liittoon, mutta silti itse työnantajat ovat omissa liitoissaan? Tietenkin työväestön parasta ajattelevat.

    Äänestä

Ilmoita avoin työpaikka TE toimistoon.

Äänestä

Kokoan autoja uudenssa kaupungissa. Työmatkaa kertyy suuntaansa 1,5 tuntia / päivä. Myöskään minä en saa autotehtaalta minkäänlaista korvausta työmatkastani.
Saattaa olla ihan yleinen tapa, ettei työnantja korvaa työssä käynti kustannuksia?

Äänestä
  • Kuljetatko varaosia öljyjä letkuja työmaallesi?

    Äänestä

Turhaa ruikutusta. Aamulla aikaisin vaan duuniin, velat on maksettava ja perhe elätettävä.

Äänestä
  • Miksi ottaa velkaa?????? Oma vika. Tuliko yllätyksenä, että velka täytyykin maksaa takaisin?

    Äänestä

  • bt555 kirjoitti:

    Miksi ottaa velkaa?????? Oma vika. Tuliko yllätyksenä, että velka täytyykin maksaa takaisin?

    No ei kai tuo ihme ole, jos velkaa on. Jos ei ole velkaa ei ole mitään. Perheelle oltava koti ja auto jolla töissä käy. Siihen ruokaan menee, ruoka on nykyään kallista..

    Äänestä

  • bt555 kirjoitti:

    Miksi ottaa velkaa?????? Oma vika. Tuliko yllätyksenä, että velka täytyykin maksaa takaisin?

    Hölmö....

    Äänestä

  • Zada kirjoitti:

    No ei kai tuo ihme ole, jos velkaa on. Jos ei ole velkaa ei ole mitään. Perheelle oltava koti ja auto jolla töissä käy. Siihen ruokaan menee, ruoka on nykyään kallista..

    Ei mulla vaan ole koskaan ollut velkaa. Oma asunto silti ja ruoat ostettu. Hölmö.

    Äänestä

Kyllä se on euro paras konsultti ,kyllä suurilla yhtiöillä on vara maksaa,antaa vaan jäädä puut metsään.

Äänestä

Kuhmossa ainakin on joku sellainenkin työnantaja kelle ei kenenkään pitäisi mennä töihin, ikinä.
Kiitoksena työstä saat vain vittuilua ja kiusaamista. Palkkakin voi olla aika pieni, kun ei makseta kaikkea kuten kuuluu.
Luonnollisesti tämänlainen työnantaja ei hanki sinulle edes työasua, turvakengistä puhumattakaan.
Jos löydät kunnon työnantajan niin mikäpä siinä konetta ajellessa.
Pari vuotta huonossa firmassa laittaa miettimään alanvaihtoa tosissaan.
Älä siis lähde summassa koittamaan, kysele ensin alalla olleilta mitkä firmat kannattaa kiertää kaukaa.

Äänestä
  • Onkohan Kuhmossa yhtään metsäkoneurakoitsijaa joka hoitaa työnantajavelvoitteensa niinkuin kuuluu,en ainakaan minä tiedä.Valitettavasti.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Pitäjäläinen kirjoitti:

Urakoisijat,suurin syyllinen löytyy kun katsotte peiliin,palkat on ihan mitä sattuu,ylityökorvaukset ihan tuntemattomia,työmatkoihin voi mennä yli kaksi tuntia päivässä ,ei mitään korvausta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu