Egr venttiilille tuli kilometrit täyteen, on kuulemma tyyppivika. On oireillut jo talvesta lähtien, polttanut moottorihäiriön vikavaloa satunnaisesti ja muutaman kerran hiukkassuodatinta herjannut, myös jäähdytinnnestettä hukkasi, oireisiin kuului myös kulutuksen nousu, ei tahtonut päästä alle neljän.
Kilometrejä takana yli 300tkm ja tämä oli ensimmäinen varsinainen vika, nojoo, kässärin vaijerin vaihdoin joskus.
Alustalle ei o tarvinnut tehdä mitään, nivelet, iskarit alkuperäisiä, jarrulevyt kertaalleen.
Kolmenkympin huoltovälillä ei öljyä o tarvinnut lisäillä.
Auto on Fabia 1.2tdi Greenline farkku - 11, huolettomin autoni tähän mennessä 😊
Ja matka jatkuu.
Kilometrejä takana yli 300tkm ja tämä oli ensimmäinen varsinainen vika, nojoo, kässärin vaijerin vaihdoin joskus.
Alustalle ei o tarvinnut tehdä mitään, nivelet, iskarit alkuperäisiä, jarrulevyt kertaalleen.
Kolmenkympin huoltovälillä ei öljyä o tarvinnut lisäillä.
Auto on Fabia 1.2tdi Greenline farkku - 11, huolettomin autoni tähän mennessä 😊
Ja matka jatkuu.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Mutta Skodassas on vaihdettu kaikki osat renkaista antennipiiskaan. Valmistusnumerokin on muuttunut. Luin tältä palstalta faktaa. Kehtaatkin kehua iljettävää itäkippaasi maksusta.
Aiperkele, antennipiiskaa en muistanu, jouduin hankkimaan uuden ku hukkasin alkuperäisen 🤨
Jo alkaa myöntää kehuja valehtelevansa itäkippasestaan. Olisiko meltorautainen konepellin keppikin ruostunut poikki? 😀
Harmittaa+toi+toi+Škodan+minitakuu,+jouduin+maksamaan+100%+remontista😶
Lähtisikö yleensä puhtaaksi ultraääni pesurilla?
Kyllä vain, tai vaikka hammasharjalla mutta tuo ei ollut niinkään nokinen vaan ihan oikeasti rikki. Alkuperäisen hinta halvimmillaan 270€, tuohon tuli marmoritiskin kautta, 386€.
Toi mun luottopaja käyttää orkkkis-osia, hieman kalliimpia ehkä mutta osilla on kahden vuoden takuu. Ja se maksaako tommonen käikäle kaks tai 400 sillä o merkitystä.
Ultraääni ei lähde puhtaaksi millään pesurilla.
Tyyppivika ja ilmaantui vasta noilla kilometreillä?
Jepp, noita on kuulemma vaihdettu takuuseen.
Tuo on kestänyt pitkään kun ajo on ollut pääsääntöisesti matkaa.
On muuten ihan sama venttiilit kun ykskutosessa joten kannattaa varautua.
Tämä uus versio on kuulemma parannettu.
Joo, huonohan toi, jos toi uus o yhtä laaduton ku alkuperäinen nin joskus kuudensadantonnin jälkeen joutuu taas vaihtamaan 😳 ja sit seuraava jo ennen miljoonaa. On se huono!
vitsit vitsinä toki :) mun skoda fabia lähti romuttamoon juhannuksen jälkeen, kuten kerroin niin tekniikka hajosi juhannus aattona 200 metriä ajettua, vetokoukku tippui tielle kun ei runkopalkit kestänyt 5 polkupyörän painoa peräkärryssä. lahot oli palkit ja tutkittuani koko pohja aivan mätä. siitä ei kalua enää tullut. tämä tarina löytyy kaksi osainena tältä palstalta, "pakattu on! ja "purettu on" otsikoiden alta.
JOS tuo olisi Toyota saattaisi hyvinkin olla jo paalattu(keskim. 230tkm, trafi) vaan kun on Škoda niin matka jatkuu 🙂
Jk. Siinä toisessa ketjussa haikailit halpaa autoa ja tarjosin sinulle Mareaa, et ottanut yhteyttä, oliko 500,- liikaa budjettiisi?