Kansa ostaa Toyotan hybridejä, koska:
1. Toyotan hybridien luotettavuus on nostanut ne katsastustilastojen ja talviautotestien kärkeen.
2. Kaikki suomalaiset luottavat Toyotan hybridiosaamiseen.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001116739.html
3. Toyotan hybridien kulutus on kaikkein pienin.
http://www.talouselama.fi/uutiset/tm-n-premium-autojen-vertailu-paljasti-hybridin-kulutuksesta-yllattavan-asian-3359177
4. Toyotan hybrideillä pysäköit puoleen hintaan Helsingissä.
http://www.tuulilasi.fi/blogit/sahkolinjaaho/yksi-sahkoposti-ja-pysakoin-puoleen-hintaan-helsingissa
5. Hybridiauton hankintahinta vain aavistuksen korkeampi kuin polttomoottoriauton, mutta sen käyttökustannukset ovat paljon alhaisemmat. Korjaus- ja huoltokulut ovat paljon pienemmät, koska hybridiautoissa ei ole kytkintä, starttimoottoria, laturia, eikä apulaitehihnaa, jotka kaikki ovat kuluvia osia. Lisäksi jarruenergian talteenotto säästää jarrupaloja ja -levyjä. Jarrupoljinta painettaessa sähkömoottori jarruttaa aina ensin. Hybridiauton akut ovat elinikäiset, eikä niitä tarvitse koskaan vaihtaa. Akuille myönnetään 10 vuoden tai 350 000 kilometrin takuu. Polttoaineen hinta on myös jatkuvasti nousussa ja hybridissä sitä ei kulu niin kuin polttomoottoriautossa.
https://www.helsinginuutiset.fi/artikkeli/57462-taksiyrittajat-hybridilla-ajaminen-on-jopa-halvempaa-kuin-dieselautolla
1. Toyotan hybridien luotettavuus on nostanut ne katsastustilastojen ja talviautotestien kärkeen.
2. Kaikki suomalaiset luottavat Toyotan hybridiosaamiseen.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001116739.html
3. Toyotan hybridien kulutus on kaikkein pienin.
http://www.talouselama.fi/uutiset/tm-n-premium-autojen-vertailu-paljasti-hybridin-kulutuksesta-yllattavan-asian-3359177
4. Toyotan hybrideillä pysäköit puoleen hintaan Helsingissä.
http://www.tuulilasi.fi/blogit/sahkolinjaaho/yksi-sahkoposti-ja-pysakoin-puoleen-hintaan-helsingissa
5. Hybridiauton hankintahinta vain aavistuksen korkeampi kuin polttomoottoriauton, mutta sen käyttökustannukset ovat paljon alhaisemmat. Korjaus- ja huoltokulut ovat paljon pienemmät, koska hybridiautoissa ei ole kytkintä, starttimoottoria, laturia, eikä apulaitehihnaa, jotka kaikki ovat kuluvia osia. Lisäksi jarruenergian talteenotto säästää jarrupaloja ja -levyjä. Jarrupoljinta painettaessa sähkömoottori jarruttaa aina ensin. Hybridiauton akut ovat elinikäiset, eikä niitä tarvitse koskaan vaihtaa. Akuille myönnetään 10 vuoden tai 350 000 kilometrin takuu. Polttoaineen hinta on myös jatkuvasti nousussa ja hybridissä sitä ei kulu niin kuin polttomoottoriautossa.
https://www.helsinginuutiset.fi/artikkeli/57462-taksiyrittajat-hybridilla-ajaminen-on-jopa-halvempaa-kuin-dieselautolla
Vastaukset 7
Vanhimmat
Onko suomalaisia voinut koskaan moittia liiallisesta älykkyydestä ? Suomalaiset ovat kuin sopulilauma, jota on helppo johdatella. Poliitikotkin sen hyvin tietävät. Romutuspalkkio oli hyvä esimerkki kusetuksesta. Nyt samoja autoja myydään halvemmalla ilman mitään romuautoa. Autoliikkeissä hykerrellään käsiä samoin romuttamoissa. Saivat hyvää tavaraa halvalla.
Jos autonostaja tietäisi oikeasti jotain autoista, niin ei tosiaankaan ostaisi Toyotaa, mutta kun naapurillakin on niin täytyy sen olla hyvä ja jos ostan paremman niin kateus pilaa ystävyyden jopa perustuu tasapäisyyden alimpaan kastiin ja yhteiseen kurjuuteen. Oikeissa autoilumaissa joissa on pitkät perinteen autoilusta ja niiden tekemisestä, niin eipä Toyota menesty surkeutensa vuoksi.
Kansa kyllä tietää kaiken tämän:
https://keskustelu.suomi24.fi/t/15292905/toyotan-korkean-laadun-50-konkreettista-todistetta#comment-94940714
Hauskoja nämä nettinörtit jotka ovat niin pihalla oikeista asioista ja perustavat tietonsa löytämiinsä "sopiviin! juttuihin joihin löytyy täysin vastakkaisia juttuja vaikka kuinka paljon.
Miksi suomalainen ostaa halpaa makkaraa ja sairastaa ylipainoon liittyviä sairauksia? Tyhmyyttään ja samalla syyllä ostaa Toyotan.
Eiköhän se ole sopiva hintaluokka syynä tähän. Toki syynä voi olla myös se, että yksityiset eivät ole valmiita laittamaan rahojaan kiinni uudehkoihin hybridi-tekniikoihin ja varsinkaan kaksoiskytkinvaihteistoihin.
Jouduin kesällä lähteen uudella tojotahybridillä jyväskylästä helsinkiin niin oli pakko pysähtyä hartolaan ja ja jatkaa kävellen kun p... puutui niin pirusti