Skoda on arkisuudessaan automaailman vastine maksalaatikolle.
Skoda, arkinen vastine arkiselle maksalaatikolle
Sitäseon
28471
2Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 13 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Oletko usein maistellut autoja? Miltäs se hikisen kuskinpenkin nuoleskelu tuntuu? Erikoiset harrastukset sulla….
Nyt kyllä erehdyit, kyllä maksalaatikko ja Tojo ovat erottamaton osa suomalaisten arkea.
Skoda on suosikki auto niille jotka ajavat paljon eivätkä halua maksaa siitä älyttömiä. Eli auto on mukava ajaa, hiljainen, tilava ja luotettava, muuten se ei kelpaisi työajoon ja suuriin kilometreihin.
Kyllä vaan! Tojolla ajetaan keskimäärin puolet Skodan ajosuoritteesta/vuosi, jos sitäkään. Seisova auto ei kulu, tai saa suolakylpyjä.
Tojo kestää, kun sillä ei aja. Myöskään ajo-ominaisuudet eivät kannusta ajamiseen.
Lippiskansa ajaa Tohjolla kerran viikossa kyläkauppaan (keppanaa ostamaan) ja lauantaisin kirkonkylän kioskille lottokuponkia viemään.
Skeida Skodalla ajaminen on lottoa. Voittaja pääsee perille. Loput ei.
En kyllä syö skeidaa. Skoda on skeida.
Maksalaatikko on hyvää, skeida ei.
Onkohan tuo 'Päivän typerin avaus' -kisan voittaja?
Aloittaja on ainakin jo 'Päivän typerin avaaja' -kisan moninkertainen voittaja. Jos täyttäisi työhakemuksia yhtä ahkerasti, niin olisi edes pientä toivoa.
Mazdaa on joskus kutsuttu maksalaatikoksi.
Ja kaikkia saksalaisia, ja skodaa puolivalmiste bratwursteiksi.
Näinhän päivän lehdessä oleva artikkeli tosiaan kertoi.
Uusi Skoda on ruosteesta puhki jo siinä vaiheessa kun muihin tulee ensimmäisiä vikoja. Kovin vikaisiahan nuo Octaviat on nykyään ja ainainen melu ja surkeat ajo-ominaisuudet vakiona.
Kopiot tuon suoraan Toyotan tekstistä, noloa.
Jos autonostaja tietäisi oikeasti jotain autoista, niin ei tosiaankaan ostaisi Skodaa, mutta kun naapurillakin on niin täytyy sen olla hyvä ja jos ostan paremman niin kateus pilaa ystävyyden jopa perustuu tasapäisyyden alimpaan kastiin ja yhteiseen kurjuuteen. Oikeissa autoilumaissa joissa on pitkät perinteen autoilusta ja niiden tekemisestä, niin eipä Octavia menesty surkeutensa vuoksi.
Oikeissa autoilumaissa Skoda on kielletty, ei autoveroa, tasaverotus ja tuloerot suuria, jotta saadaan kunnon autot alle.
Skoda on skeida ja hyvinvointivaltio jorman pepusta.
Jenkkien autoteollisuus on kuitenkin surkastunut. Siellä ei auto ole todellakaan mikään statussymboli.
Ootas vaan valeuutisia levittävä vassari suvakki, Trump tekee Amerikan Autoteollisuudesta suuremman kuin koskaan. Se on jo suurin ja auto amerikkalaiselle kaiken elämän perusta.
Suomessa auto tuntuu vieläkin olevan joidenkin mielestä jonkunlainen statussymboli. Ainakin tämän palstan perusteella.
Kyllä se on harrastanut tuota tyyliä pitemmän aikaa. Tyyliin kuuluu myös joidenkin kommenttien poistattaminen.
Sulla ei olekaan autoa vaan Skeida. 😀
Auto on ihmiselle tärkein asia maailmassa. Skodisti ei ole ihminen ellei tätä ymmärrä.
Faktoja ei poisteta, vain maksetun Skodan kehujan valheet.
Mikähän se hyvä saman hintainen auto sitten mahtaa olla?
Skodan ainoa selvästi huono ominaisuus juontaa volkkarilta ja se on se robotivaihteisto. Audi ei ole tässä mielessä sen parempi.
Muuten Skodat on hintaansa nähden aika lyömättömiä.
Vastine paskalaatikolle.
maksalaatikossa on enemmän rautaa kuin skodan korissa.
Joo, ja helppo koota. Neljä pyörää ja maksaloota.
Skoda, arkinen skeida, vastine homehtuneelle maksalaatikolle.
Hei.maksalaatikkohan on hyvää.
Älkää häpäiskö maksalaatikkoa vertaamalla sitä skodaan.
Totta.imelä haiseva hapankaali lienee sopivampi vertauskuva noille karmeille itäkipoille.