Kokemuksia PMR radioista?

Tervehdys kaikille "mopoilijoille"! Sitä piti utelemani,että kuinkahan moiset himmelit mahtaa toimia kenttäolosuhteissa? Mainoksien ja myyjien tarinoitten mukaanhan ovat vertaansa vailla! Käytäntö vaan tuppaa olla monesti hiukka erilainen. Kertokaa kokemuksistanne. Leppoisaa ajokauden alun odottelua!
123282
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Noita on varmaan joka lähtöön ja todennäköisesti se menee samoin kuin kypäräpuhelimien kanssa. Jos ostat halvat, menee rahat hukkaan.
Ja vaikka olis vimpan päälle PMR:ät, niin kaverikseen ne tarttee kuitenkin kunnolliset kypäräpuhelimet, autocom, baehr..

Äänestä

Toimii ihan ok. Kantavuus riippuu laitteesta, mutta helposti tuollainen 500 m - 1 km.

Kuten edellä sanottiin niin käytettävyys riippuu paljon kypäräpuhelimesta sekä minkä tyyppinen pyörä on alla. Katetussa on vähemmän kohinaa jne.

Äänestä

Viime kesäksi tuli hankittua Cobran PMR puhelimet itselleni ja parille kaverilleni, malli oli muistaakseni 725. Hamradiosta (www.hamradio.fi) hankittiin Cobraan sopivat kuuloke/mikrofonisetit. Systeemi pelasi hienosti kunhan käytti Cobran pääkänavia, alikanavilla yhteys alkoi pätkiä kun nopeus oli 100km/h ja pyörien välimatka yli 100m.

Äänestä
  • Kanavapula iskee nopeasti kun riittävän monella on pmr-vehkeet esim. kokoontumisissa. Alikanavat auttavat jonkin verran, mutta nekään eivät toimi, jos samalla pääkanavalla on monta yhtäaikaista käyttäjää. Näppärä vehje kuitenkin jos on ryhmässä liikkeellä ja helpottaa liikkumista kun saa tiedon ajoissa mihin ajetaan.

    Vinkki: halpislaitteissa on yleensä AAA-koon patterit. Niillä ei tee mitään, varsinkin jos niitä on kaksi kappaletta ja puhuttavaa on enenpi. Ladattavat akut eivät vie konkkaan ja vielä parenpi on hankkia AA-koon akuilla varustettava radiopuhelin. Alan miehet tietenkin virittävät lataus- ja käyttövirran kulkulaitteen 12 voltista muuntajalla ja parilla johdolla ja ihmettelevät kun kolleegat manaavat patterien kulutusta :)

    Äänestä

Ostin 4-5 vuotta sitten halvimmat COBRA-merkkiset headsetit tangettinapit. EHDOTON HOMMA!
Ohjastaminen joutuu ihan eri malliin ja mikä parasta, lisää turvallisuutta kun välillänne on yhteys. Käytettävästä taajuusalueesta johtuen ääni on "kuin vieressä" puhuisi, ei häiriöitä pl huoltamon datasiirto mittareilta-kassalle.
Älä ota VOX:ia, ei mahda toimia moitteetta koska kypärän ympärille tulee aina pyörteitä ja hälinää. Kunnon tangettinappi on helppo käyttää ja siihen kyllä tottuu helposti. Kilpisjärven pakkasissakin on todettu toimivaksi -12´c ja kantama on sama kuin näköyhteys. Norjan mutkateillä tietysti kun kaveri menee källion taakse piiloon ei aina yhetyttä saada. 4 x AAA paristot pelaa noin 2 vrk lähes tauotonta jutustelua. On virransäästöautomatiikka!

Äänestä
  • Onpas heikonpuoleiseksi mennyt kantavuus sinulla - näköyhteys? Kallion taakse, ei kuulu???

    Itse olen käyttänyt Cobran PMR446-puhelimia myöskin 4-5 vuotta. Kantavuus on ollut tiheässä metsässäkin 3-5 kilometriä ja järjen yli olen puhunut reilun 10 km päässä olevan kanssa. Auton peltikuoren sisältäkin pari kilometriä on ollut kuuluvuus. Enkä ole käyttänyt edes akkuja, vaan alkaliparistoja. Ennätys PMR446:lla on tehty Suomenlahden yli eli Helsingistä Tallinnaan mutta se on tietysti jo poikkeus.

    Aiheuttaako pyörä noin paljon häiriötä vai onko teillä ollut heikkokuntoiset paristot käytössä, en tiedä, mutta kyllä kantavuuden todellakin pitäisi olla ihan eri luokkaa.

    Äänestä

  • Kuningas-kobra kirjoitti:

    Onpas heikonpuoleiseksi mennyt kantavuus sinulla - näköyhteys? Kallion taakse, ei kuulu???

    Itse olen käyttänyt Cobran PMR446-puhelimia myöskin 4-5 vuotta. Kantavuus on ollut tiheässä metsässäkin 3-5 kilometriä ja järjen yli olen puhunut reilun 10 km päässä olevan kanssa. Auton peltikuoren sisältäkin pari kilometriä on ollut kuuluvuus. Enkä ole käyttänyt edes akkuja, vaan alkaliparistoja. Ennätys PMR446:lla on tehty Suomenlahden yli eli Helsingistä Tallinnaan mutta se on tietysti jo poikkeus.

    Aiheuttaako pyörä noin paljon häiriötä vai onko teillä ollut heikkokuntoiset paristot käytössä, en tiedä, mutta kyllä kantavuuden todellakin pitäisi olla ihan eri luokkaa.

    Siis ei järjen yli vaan JÄRVEN yli. Anteeksi tahaton huumori :-)

    Äänestä

  • Kuningas-kobra kirjoitti:

    Onpas heikonpuoleiseksi mennyt kantavuus sinulla - näköyhteys? Kallion taakse, ei kuulu???

    Itse olen käyttänyt Cobran PMR446-puhelimia myöskin 4-5 vuotta. Kantavuus on ollut tiheässä metsässäkin 3-5 kilometriä ja järjen yli olen puhunut reilun 10 km päässä olevan kanssa. Auton peltikuoren sisältäkin pari kilometriä on ollut kuuluvuus. Enkä ole käyttänyt edes akkuja, vaan alkaliparistoja. Ennätys PMR446:lla on tehty Suomenlahden yli eli Helsingistä Tallinnaan mutta se on tietysti jo poikkeus.

    Aiheuttaako pyörä noin paljon häiriötä vai onko teillä ollut heikkokuntoiset paristot käytössä, en tiedä, mutta kyllä kantavuuden todellakin pitäisi olla ihan eri luokkaa.

    Eikös tuo kantavuus riipu myös laitteen lähetystehosta? Esim Alanin pmr:issä taitaapi olla suurempi lähetysteho kuin halvemmissa cobrissa?

    Äänestä

  • Helmut kirjoitti:

    Eikös tuo kantavuus riipu myös laitteen lähetystehosta? Esim Alanin pmr:issä taitaapi olla suurempi lähetysteho kuin halvemmissa cobrissa?

    Eikös PMR puhelimissa tuo maksimilähetysteho ole ihan "lakipykälillä" aika tarkkaan rajattu, joten luulisi ettei laitteissa pitäisi suuria eroja olla. Toki eroja varmaan löytyy kunnon PMR puhelimen ja jonkun "itkuhälyttimen" välillä.
    Jostain syystä nopeudella tuntuisi olevan vaikutusta kantamaan, paikallaan ollessa kantama on hyvinkin 3km, mutta kun vauhtia alkaa olla 100km/h putoaa kantamakin ?
    Niin ja noi alikanavat ei sitten kanna niin pitkälle kuin pääkanavat, mutta sehän on mainittu jo laitteen käytöö-ohjeessakin.

    Äänestä

  • Bandiitti kirjoitti:

    Eikös PMR puhelimissa tuo maksimilähetysteho ole ihan "lakipykälillä" aika tarkkaan rajattu, joten luulisi ettei laitteissa pitäisi suuria eroja olla. Toki eroja varmaan löytyy kunnon PMR puhelimen ja jonkun "itkuhälyttimen" välillä.
    Jostain syystä nopeudella tuntuisi olevan vaikutusta kantamaan, paikallaan ollessa kantama on hyvinkin 3km, mutta kun vauhtia alkaa olla 100km/h putoaa kantamakin ?
    Niin ja noi alikanavat ei sitten kanna niin pitkälle kuin pääkanavat, mutta sehän on mainittu jo laitteen käytöö-ohjeessakin.

    Jep !

    Maksimi lähetysteho on 5W, mutta monet laitteet toimii vain 3W, joten kannattaa katsoa mitä ostaa.
    Tässä varmasti paras prätkä ja urheilukäyttöön
    Interphone Tribe
    On kunnon peli eikä kanavat tai kantavuus lopu kesken.

    Äänestä

olen kuopiosta eli tarkennan siantini eli kaislastenlahti eli täältä keskustasta 20km päässä ja kun kiipeän mäille sieltä kuulee aika tarkaan eri liikenteistä kanava 8 vähän sun toista aina

Äänestä

kyllä onhan nää hyviä harrastaa puhelimien kanssa ite olen kuunellu muitten lörpötyksiä. Että tälläistä cobra 525 mäen päältä kesällä :)

Äänestä

Kommentoi aloitusta


VS 1400 kirjoitti:

Tervehdys kaikille "mopoilijoille"! Sitä piti utelemani,että kuinkahan moiset himmelit mahtaa toimia kenttäolosuhteissa? Mainoksien ja myyjien tarinoitten mukaanhan ovat vertaansa vailla! Käytäntö vaan tuppaa olla monesti hiukka erilainen. Kertokaa kokemuksistanne. Leppoisaa ajokauden alun odottelua!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu