Pakkasta40astetta

Kyllä niissä on tyhjiä läpivientejä ohjaamoon. Aikoinaan laitoin primeraan itse tuon johdon.

Helpointa on viilata tai ajaa rälläkällä johtoura sivuikkunaan. Omaani tein niin että ikkuna auki puoleen väliin ja rälläkän hiomalaikalla tein johdon mentävän uran ikkunan ylälaitaan.

Sieltä vaan jostain lattiamattojen valistä konetilaan porakoneella reikää, jos ei valmista läpivientiä löydy sopivasti. Ja meneehän se isolla tuurnallakin pellistä läpi, että sopiva reikä johdolle tulee. Tiivistelet siiten jollain tiivesitemassalla, etteö vedä kabiinin puolelle konetilasta.
Toi sivulasin viilaus on hyvä vitsi, mutta ei kannata kokeilla, kun karkaistu lasi menee palasiksi pienestäkin viilauksesta ja rälläköinnistä.
Muuten... meitilläkin emäntä valitti kylmyyttä ja asensin sisätilan lämmittimen, mutta jos auto ei ole katoksessa tai muuten katon alla, niin aika turhaa hommaa alkaa lämmittelemään pakkasilla, jos vähänkään lunta tulee vaikka tuulen mukana auton päälle. Lumet sulaa siihen kotteron päälle ja viimein edes ovet ei aukene pakkasella. Kaverilla autot kerrostalon pihassa, niin ei aukene luukut, että pitää käydä välillä sulattelemassa kaverin hallilla jäät pois. Joten ei me olla enään tuota sisätilan lämmitintä käytetty, kun penkinlämmittimet toimii.