Kia Niro kulkee sähköllä huiman matkan

Mitä Terot tähän? Löytyykö Tojolta mitään sähköistä, millä pääsee edes lähelle noita kilometrejä?
https://www.is.fi/autot/art-2000005834540.html
11239
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Mutta kun se Tojon Töpseli-Hypriitti on maailman paras, isi sanoo niin.

Äänestä

Missä viipyvät Älä..Valehtelen ja Pen.tittelijän kommentit?

Äänestä

Jotkut menevät nopeasti eteenpäin, jotkut ovat jämähtäneet 20 vuotta vanhaan konseptiin.

Äänestä

Mielenkiintoinen uutuus!
Tuollaisella toimintasäteellä täyssähköinen auto alkaa olla oikea vaihtoehto.

Kiitos trollille tästä asiallisesta tiedosta.

Äänestä

Tojoa voi verrata jo Nokiaan, ei ymmärrä mitä maailmalla tapahtuu.

Äänestä
  • Molemmat noista ovat kärjessä omilla sektoreillaan ja ymmärtävät varmasti, missä mennään nyt ja myös tulevaisuudessa. Toyota ymmärsi alkaa kehittää toimivaa hybridiä jo parikymmentä vuotta sitten, siitä murhaava etumatka muihin verrattuna. Esim Vw-konsernilla TOIMIVAA hybridiä ei ole vieläkään, vetyautosta puhumattakaan.

    Äänestä

  • Ikävä_kertoa_totuus kirjoitti:

    Molemmat noista ovat kärjessä omilla sektoreillaan ja ymmärtävät varmasti, missä mennään nyt ja myös tulevaisuudessa. Toyota ymmärsi alkaa kehittää toimivaa hybridiä jo parikymmentä vuotta sitten, siitä murhaava etumatka muihin verrattuna. Esim Vw-konsernilla TOIMIVAA hybridiä ei ole vieläkään, vetyautosta puhumattakaan.

    Hybridi, jolla säästää vain 1-1,5 litraa/100km bensaa ei ole autoilun haluttua tulevaisuutta, ymmärrä nyt tyhmä jo se. Ei Tojon ladattavallakaan tee mitään ja sen ostajatkin ovat tajunneet. Perseestä on jo sen muotoilukin.

    Äänestä

  • oikea.totuus kirjoitti:

    Hybridi, jolla säästää vain 1-1,5 litraa/100km bensaa ei ole autoilun haluttua tulevaisuutta, ymmärrä nyt tyhmä jo se. Ei Tojon ladattavallakaan tee mitään ja sen ostajatkin ovat tajunneet. Perseestä on jo sen muotoilukin.

    Tähän on taas pakko kommentoida omalta kohdaltani. Ainakin minun autollani ja ajotyylilläni säästää 4-5 l/100 km verrattuna samantehoiseen ja -painoiseen luxusautoon. Ehkä säästö ei pienemmillä autoilla ole yhtä suuri. En tiedä kun minulla ei ole sellaista koskaan ollut, suuria Mersuja ja Bemareita kyllä useampikin. Kävin taas perinteisellä Euroopan turneella joten en ole juuri viitsinyt läppärin avulla tänne kommentoida. Oli yhtä juhlaa ajaa taas sileillä teillä Suomen surkeiden teiden jälkeen. Rengasmelukin hiljeni olennaisesti ja muuta meluahan autosta ei juuri kuulukaan. Kulutus asettui tuttuihin lukemiin, moottoritiellä 6.8 ja kaupungissa 8.3 l/100km.
    Aika rohkeasti trolli nykyisin paukuttelee tänne mielipiteitään, hermostuttaako tapella yleistä mielipidettä vastaan. Ihmiset ovat havahtuneet totuuteen joten ei sitä yksi trollaava potilas pysty mihinkään muuttamaan. Rauhottuisit niin elämäsikin muuttuisi helpommaksi.

    Äänestä

  • GS450h_rules kirjoitti:

    Tähän on taas pakko kommentoida omalta kohdaltani. Ainakin minun autollani ja ajotyylilläni säästää 4-5 l/100 km verrattuna samantehoiseen ja -painoiseen luxusautoon. Ehkä säästö ei pienemmillä autoilla ole yhtä suuri. En tiedä kun minulla ei ole sellaista koskaan ollut, suuria Mersuja ja Bemareita kyllä useampikin. Kävin taas perinteisellä Euroopan turneella joten en ole juuri viitsinyt läppärin avulla tänne kommentoida. Oli yhtä juhlaa ajaa taas sileillä teillä Suomen surkeiden teiden jälkeen. Rengasmelukin hiljeni olennaisesti ja muuta meluahan autosta ei juuri kuulukaan. Kulutus asettui tuttuihin lukemiin, moottoritiellä 6.8 ja kaupungissa 8.3 l/100km.
    Aika rohkeasti trolli nykyisin paukuttelee tänne mielipiteitään, hermostuttaako tapella yleistä mielipidettä vastaan. Ihmiset ovat havahtuneet totuuteen joten ei sitä yksi trollaava potilas pysty mihinkään muuttamaan. Rauhottuisit niin elämäsikin muuttuisi helpommaksi.

    Uuden hinta lähellä 100 k€, 5 vuotiaana 40 k€, vitun mahtavaa säästöä. Laske sinä litroja ja desimaaleja pöljä ihan vapaasti.

    Äänestä

  • GS450h_rules kirjoitti:

    Tähän on taas pakko kommentoida omalta kohdaltani. Ainakin minun autollani ja ajotyylilläni säästää 4-5 l/100 km verrattuna samantehoiseen ja -painoiseen luxusautoon. Ehkä säästö ei pienemmillä autoilla ole yhtä suuri. En tiedä kun minulla ei ole sellaista koskaan ollut, suuria Mersuja ja Bemareita kyllä useampikin. Kävin taas perinteisellä Euroopan turneella joten en ole juuri viitsinyt läppärin avulla tänne kommentoida. Oli yhtä juhlaa ajaa taas sileillä teillä Suomen surkeiden teiden jälkeen. Rengasmelukin hiljeni olennaisesti ja muuta meluahan autosta ei juuri kuulukaan. Kulutus asettui tuttuihin lukemiin, moottoritiellä 6.8 ja kaupungissa 8.3 l/100km.
    Aika rohkeasti trolli nykyisin paukuttelee tänne mielipiteitään, hermostuttaako tapella yleistä mielipidettä vastaan. Ihmiset ovat havahtuneet totuuteen joten ei sitä yksi trollaava potilas pysty mihinkään muuttamaan. Rauhottuisit niin elämäsikin muuttuisi helpommaksi.

    "Ainakin minun autollani ja ajotyylilläni säästää 4-5 l/100 km verrattuna samantehoiseen ja -painoiseen luxusautoon."
    Miten sinä maantie- ja motariajossa säästät tuon 4-5 litraa. Haluan ihan oikeasti tietää. Olen ajanut jo 80-luvulla Saksan, Ranskan, Italian ja Espanjan moottoriteitä ja kovaakin vapari- ja turboautolla ja tiedän mitä tehokkaat autot silloin kuluttivat ilman kattia ja muita härpäkkeitä. Ettet vain olisi muiden jaloissa, rekkojenkin.

    Äänestä

Audi 100 2,0 litran moottorilla, vei noin 10 litraa/100 km. Nopeudella 140 - 150 mittarin mukaan eli todellista noin 130-140 km/h Travemûndesta Venetsiaan.
Männässä oli reikä seuraavalla viikolla, kun Suomeen tultiin. Tätäkö tarkoitat?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


niin.aika.muuttuu kirjoitti:

Mitä Terot tähän? Löytyykö Tojolta mitään sähköistä, millä pääsee edes lähelle noita kilometrejä?
https://www.is.fi/autot/art-2000005834540.html

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu