Laskeskelin tuossa että skodani arvo on noussut valtavasti käyttövuosien aikana:
Hankintahinta 26 000e
Kansiremontti (jakoketju venyi ja katkesi) 3000e
Öljynkulutusremppa 3000e
Ruostevauriokorjaukset 3500e
vaihteistoremppa 4000e
moottorinohjausyksikkö 2000e
Sekalaiset pikkurempat yhteensä 4200e
yht. 45 700e, ja auto siis omistettu vasta 7 vuotta. Näyttää että arvonnousuun jatkossa menee vielä enemmän ja siis voidaan puhua että ajaa arvoautolla vaikka se olisi vaatinattoman näköinen.
Hankintahinta 26 000e
Kansiremontti (jakoketju venyi ja katkesi) 3000e
Öljynkulutusremppa 3000e
Ruostevauriokorjaukset 3500e
vaihteistoremppa 4000e
moottorinohjausyksikkö 2000e
Sekalaiset pikkurempat yhteensä 4200e
yht. 45 700e, ja auto siis omistettu vasta 7 vuotta. Näyttää että arvonnousuun jatkossa menee vielä enemmän ja siis voidaan puhua että ajaa arvoautolla vaikka se olisi vaatinattoman näköinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Hhahahaaa varmaan osat ovat olleet kultaa ja platinaa kun on ollut tommoset hinnat
Tässä voisi sanoa legendaariset Käteisen Jygen sanat "hei me tienataan tällä" sijoitusautossa kun arvo nousee koko ajan