Olisks vinkkejä:
Xantian keskuslukituksen kauko-ohjain (radiomalli) alkoi oikkuilla. Se toimi vain, kun vähän väänsi varsinaisesta avaimesta. Ajattelin, että paristolla on huono kontakti ja otin pariston pois, raaputtelin pintoja ja laitoin takaisin.
Nyt ei toimi enää senkään vertaa. :-(
Uusi maksanee n. 700...
Xantian keskuslukituksen kauko-ohjain (radiomalli) alkoi oikkuilla. Se toimi vain, kun vähän väänsi varsinaisesta avaimesta. Ajattelin, että paristolla on huono kontakti ja otin pariston pois, raaputtelin pintoja ja laitoin takaisin.
Nyt ei toimi enää senkään vertaa. :-(
Uusi maksanee n. 700...
Vastaukset 12
Vanhimmat
on vaihtaa uusi patteri, vaikka tuo vahan kosketusvialta kuulostaakin.
On vasta puoli vuotta vanha.
ja niitä kun ei saa mistään! Valokuvausliikkeet ja kelloliikkeet myyvät eioota, Raision Veholle pitää maanantaina ajaa.
Halpahalleissa on monennakoisia paristoja - esim. Oulussa on Karkkaisen varastomyymala tms. Varmaan samantyyppisia on eri puolella Suomea. Voihan tietenkin olla, ettei vastaavaa loydy. Joskus ne patterit voi lopppua yllattavan nopeastikin - tai kestaa useita vuosiakin.
Eikös se pidä installoida uudestaan, eli menikös se noin: vara-avaimella virta päälle ja samalla kaukisavaimella siihen tunnistimeen sihdaten ja nappia painaen ja sit virrat pois päältä... Muistaakseni vanhassa 306 pösössä oli tollanen... Epäilisin kuitenkin patterivikaa.. Kauan tuo patteri on kestänyt: Toyota Avensis ja 1kk välein piti vaihtaa patteri
Käännä autoon virta päälle. Paina sitten mykistynyttä radiopainiketta. Sammuta virta.
Odota muutama sekunti ja paina sitten mykistynyttä painiketta uudelleen. keskuslukitus toimii, jos kyse on vain tahdistuksen hukkumisesta. Jos tämä ei auta niin Veholle sitten.
Kiitos ohjeesta.
Veholle tuli asiaa...
Kävin Vehossa, koodasivat avaimen uudestaan. Taas toimii.
160 mk 10 minuutin työstä on tietty aika paljon, mutta uusi avain olisi ollut vielä pahempi juttu.
Sivujuonena tarina pissapojan suuttimesta. Kolhaisin sen irti eikä pysy enää paikallaan, jotain murtui. Ajattelin, että ostanpa samalla uuden ja vaihdan. Varaosamyyjä tutki tietoja ja totesi:' sehän on se sähkölämmitteinen malli. Myydään vain parittain, hinta 470 mk/pari.'
En ostanut, viritän jollain sen kiinni.
Moro.Samainen liike myy mielellään ilman sähkövastusta olevat suuttimet jos vain nätisti pyydät.hinta 15mk/kpl
Jos eivät myy niin voin lähettää postissa.
No jo on vastuksella hintaa! En ymmärtänyt edes muuta kysyä.
No, askartelin suuttimen paikalleen, kyllä se hommansa toistaiseksi hoitaa. Kiitos kumminkin.
Itselläni oli sama ongelma ja ratkaisu oli seuraava:
patterin vaihto (löytyi kellosepältä n.40 mk). Ei ollut vaikutusta, joten seuraavaksi otin katossa olevan "yksikön" alas ja putsasin siitä kontakti pinnat spray ja johan pelitti. Veholla sanoivat että on suht normaali oire. Kattoon kun tiivistyy kosteus ja tämä hapettaa kontakti pinnat. Helppo toimenpide tehdä itse. Vie aikaa n.5 min.
Ohjeesi toimii infra-avaimella varustetuissa Xantioissa. Tämä ohje toimii silloin, jos lähettimessä on vilkkuvan punaisen ledin lisäksi väritön IR-led joka osoittaa avaimen kärjen suuntaan. Niissä on tosiaan ollut mainitsemasi kaltaisia vikoja.
Tässä oli kuitenkin kyseessä radioavaimella varustettu auto. Siinä ei ole kattoyksikköä.
Kävin Veholla. Avain antaa hyvän signaalin, joten se on kunnossa. Pitää mennä uudestaan molempien avainten ja avainkortin kanssa, koittavat ohjelmoida sen uudestaan.