Mazda 626 2.0 moottori

Onko sul kuvia matzasta

Jospa kysymyksessä on alun perin japanin liikenteeseen rekisteröidyn auton moottori? Jos näin on, tulee olemaan ongelmia varaosien saatavuuteen.
Japanilaisissa autoissa on pakokaasumääräykset erit kuin meillä täällä. Vähän vaikuttaa siltä, koska ulkoisissa laitteissa on eroja. Näiden moottorin muissakin osissa voi olla eroavaisuutta. Esimerkiksi venttiilit voi olla eri mitoituksilla.
Jos löydät moottorin numeron, niin sillä maahantuojalta moottoritiedot.
Jos moottorin koko ja teho ovat kasvaneet tai pakokaasupäästörajat muuttuneet, tulee lain mukaan tehdä autoon muutoskatsastus.
Yksi mahdollisuus on, että moottori on GG-mallisesta autosta. 1998 on GF. GG on ketjuvetoinen. Tuli v.2002.

Kiitos vastauksista! Käytin auton jo leimalla ja katsuri ei huomannut moottorinvaihtoa mitenkään ja sanoi päästöjen olevan mainiot. Samalla kun laitettiin uus kone niin laitettiin myös jakopää ja kaikki hihnat uusiksi eli on hihnalla. Muuten osat passasi, mutta vanhasta moottorista piti ottaa joku pyörä tähän uuteen moottoriin. Eli todennäköisesti tämä on juurikin japanin liikenteeseen tarkoitettu moottori pienillä eroavaisuuksilla EU -moottoriin.
Googlettelin lisää näitä moottoreita viime yönä ja näyttäisi siltä, että on 2001-2003 mazda protegen alkuperäinen kone ja koneissa onkin reilusti eroavaisuuksia nimenomaan kehittyneempään suuntaan.
Tässä esimerkki ja mullekkin tuli automaatissa kiinni ollut kone, oma oli manuaali. https://jdmracingmotors.com/en/mazda/mazda-6-fs-20-l3-motors/1442/
Eli koko olis pysynyt samana ja tehot nousseet 15hp miinuksena imu -ja pakosarjan vaihto vanhasta.

Näkyy olevan vm 2000-2002 mazda 626 sama moottori kuin -98. Ainakin kaikissa myynti-ilmoituksissa missä on kuvia konepellin alle. Mullakaan ei ollut tarkoitus tätä autoa kauan pitää, mut kone vaihtoineen tuli sen verran tyyriksi että sama muutama vuosi päästellä kun kuitenkin lähes pelkkää työmatkaa sahaan. Ja pelleiltään tosi hyvä. Jos se tuo protege on ollut hieman kalliimpi auto niin siihen on tuotu moottorin viimeisin kehitysversio ja 626 ei ole vaivauduttu päivittämään. Sitten 2002 tuli 6 mazdaan jo kokonaan uusi kone.