Muotoilijoille pitäisi antaa kenkää; ainoa tyylikäs uusi malli on NSX.
Honda laatuauto, mutta
lEmONT
15439
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Aasialainen ei vaan osaa tehdä tyyliä ja ajatonta muotoilua.
Saksalainen taas osaa tehdä tosi ajatonta. Kerrasta toiseen sama muotoilu.
NSX:n suunnittelija oli tanskalainen Monica Christensen, joka suunnitteli sen Kaliforniassa.
Civic muotoiltiin sekin USA:ssa, mutta britin toimesta (Guy Melville-Brown, Brightonista).
Edellinen Civic oli taasen brittien käsialaa.
Aika hyvinhän nuo muut Hondat ja aasialaiset ovat myyneet. Tuskinpa suunnittelijat kenkää saavat, jos joku tollukka jostakin never heard-suomesta ei pidä noitten ulkonäöstä.
Ps. Mainostihan Volvokin aikoinaan jotakin autoaan "täydellinen Volvo". Miksi lienevät sitten muuttaneet sitä "täydellistään"?
CL9 acco on yksi parhaimman näkösistä "tavis" autoista. Vieläkin tuoreen näköinen verratuna esim skeidoihin.
Nykyisessä Ameriikan Accordissa olisi hyvät speksit ja se on tosi laadukas sisältä, mutta siinä on tehty sama virhe kuin taannoisessa Audi A4:ssä - kyljen yläosassa kulkeva pokaus laskee alakuloisesti perää kohti ja kokonaisuus näyttää jotenkin surulliselta. Ymmärrän, että on tavoiteltu coupe-kaaria, mutta silti...
https://autoweek.com/article/car-news/8-things-you-need-know-about-2018-honda-accord
Hondia ei ole muotoiltu ajatellen skandinaavien makua autoista. Katsokaapa Toyotan muotoja. Aika hirveitä ovat.
Skandinaavi on hyvä sitten vaan ja ostaa jonkin mieluisan näköisen auton. Vaikkapa Octavian :-)
Jos nyt kumminkin saisin ajaa tällä CRV:lläni……..
No aja sitten... Uusi CRV lienee ihan ok näköinen ja 'hinnat alkaen' mallit ovat aika houkuttelevia. Jollakin 35 k€ saisi varmaan jo halvimman ajokuntoisen CRVn (ehkä ilman vetokoukkua tosin).
Civic on kyllä todella oudosti muotoiltu. Kuten C-HR. Ei aikuiseen makuun, vaan teineille, jotka taas eivät noita ostele.
Kyllä sedanit Civik ja tojo Corolla ihan hyvän näkösiä.
Honda HR-v on vieläkin yksi tyylikkäimmistä katumaastureista. Yllättävän hyvät ja muunneltavat tilat sisällä, tosin puhtia saisi olla enemmän.
No nythän siihen tulee keväällä 1.5 turbo.
Eräästä autolehdestä poimittua: "...Honda HR-V:n tärkein muutos on keulassa, jossa on valojen välissä paksu kromilista..."
Mitä ihmettä...???
Kyllähän kromilista nyt on tärkeämpi kuin uusi moottori... Tai se, että näin edulliseen autoon saa aktiivisen melunvaimennuksen ('vastamelustereot'), joka on tainnut olla aiemmin lähinnä Legendissä ja Acuroissa.