Junaonnettomuus?

Miksi matkustajajuna saapui keula veressä yli tunnin myöhässä Kokkolan rautatieasemalle?
382571
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 38

Vanhimmat

Joskus sattuu junaturmia, joista juniin ei jää jälkeäkään ja toisinaan jäljet törmäyksestä näkyvät heti silmiinpistävästi ei sille mitään voi.

Äänestä
  • Näin se on ja junat ovat nousseet muutenkin tänään otsikoihin, sillä siitä Raaseporin junaturmasta selvinnyt armeijan kuljetusauton kuski todettiin syyttömäksi siihen aiempaan onnettomuuteen. Jokohan se kyydissä ollut kokkolalainen varusmies on toipunut täysin ennalleen?

    Äänestä

  • traumaattista kirjoitti:

    Näin se on ja junat ovat nousseet muutenkin tänään otsikoihin, sillä siitä Raaseporin junaturmasta selvinnyt armeijan kuljetusauton kuski todettiin syyttömäksi siihen aiempaan onnettomuuteen. Jokohan se kyydissä ollut kokkolalainen varusmies on toipunut täysin ennalleen?

    Hyvässä kunnossa on ja meni takaisin suorittamaan varusmiespalveluksen.

    Äänestä

Hirvenmetsästys on alkanut,eli otti ja kaatoi yhden sellaisen.

Äänestä
  • Yäk mahtoi olla pläjäys, kun juna törmäsi vauhdilla hirveen. Eipä siinä veturinkuljettaja voi tehdä muuta kuin ajaa päin ja jarrutella junaa hissukseen, etteivät matkustajat säikähdä hengiltä.

    Äänestä

  • hirviparka kirjoitti:

    Yäk mahtoi olla pläjäys, kun juna törmäsi vauhdilla hirveen. Eipä siinä veturinkuljettaja voi tehdä muuta kuin ajaa päin ja jarrutella junaa hissukseen, etteivät matkustajat säikähdä hengiltä.

    Siis kyseessä on veturi verinen! Siitähän on jehovantodistajien hyvä mennä kaapimaan verilätty valmistusaineet kivasti veturi verisestä!

    Äänestä

  • Oliko hirvi säikähtänyt metsästäjiä ja ajautunut sen takia junan alle?

    Äänestä

Eipäkö pelikaani ol lentänä turpiinin!

Äänestä
  • Eikö se oli merikotka mikä lensi tuulivoimalan turbiinin lapoihin reilu viikko sitten ekkönä nyt enään muista?

    Äänestä

Uutisissa on kovasti varoiteltu poukkoilevista hirvistä, joten olkaapa valppaana kaikilla kulkuneuvoilla, kun ajelette liikenteessä.

Äänestä
  • Hirviä on vaikea huomata pimeällä tiellä vasta sitten, kun lumi valkaisee maan ne havaitsee nopeammin tosin liukas tien pinta pidentää jarrutusmatkaa.

    Äänestä


  • pesuhalliin kirjoitti:

    Tällaista jälkeä hirvi tekee junalle nokkaan osuessaan. Voisi pian jäädä matkustamatta, kun näkee tuollaista junan tullessa asemalle...
    https://kp24.fi/lehti/keskipohjanmaa/550053/hirvikolari-stoppasi-intercityn-raiteelle-muun-muassa-pannaisissa-ja-kokkolassa-junaa-odotettiin-yli

    Hah, mitä naurettavaa lässytystä. Ovatko taas kakkiaiset ja pissiäiset asialla. Yksi kuollut hirvi junan keulassa on kuin kärpäsen paska erämaassa. Tietysti junamatka keskeytyy, kun pitää raadonkappaleet irrottaa, mutta veturia ei ryhdytä pesemään kesken matkaa. Maalaan parhaillaan hirvitaulumaisemaa (ikuinen öljyväri), joka alkaa vihdoin olla valmis. Siinäkin veripisarat roiskuvat pitkin "maita ja mantuja; taivasta ja tiheikköä". Taulun nimi on: "läpipäästetty". Aihe on "kaksikäsitteinen - monitajuinen". Kerron myöhemmin miksi. Pienenä vihjeenä nimi tarkoittaa mm sitä, että: Joko ammuin valtavan uroshirven, "läpipäästin" sen, tai jokin muu syy, hah hah haaa!!!...

    Äänestä

  • Onko tuota aitoa ikinä testattu minkälainen henkinen taso on,voisko olla VAARALLINEN?samalla tasolla oli työaikana!ei oo pöljä viisastunnu ainakaan!

    Äänestä


  • ihmettelenkyllä kirjoitti:

    Onko tuota aitoa ikinä testattu minkälainen henkinen taso on,voisko olla VAARALLINEN?samalla tasolla oli työaikana!ei oo pöljä viisastunnu ainakaan!

    Jos tarkoitat Tosirealistia, niin hän on erinomainen taidemaalari, urheilija ja kaiken kaikkiaan nero. Työssään hän oli kaikkien pitämä ja kunnioitettu esimies ja kouluttaja. Olin hänen AUK:n oppilas ja hän "laulatti" meitä marsseilla omalla esimerkillään. Kymmenen kilometriä Keravan ja Savion kautta kului kuin leikiten. Lohtajan ampumaleirillä hän oli kuin olisimme olleet tosisodassa, siitä me tykkäsimme, jämpti mies ja hän oli aina meidän puolellamme. Ei kiroillut eikä huutanut, vain käski ja opetti ja me tottelimme. Siksi me pärjäsimme kaikissa kilpailuissa ylivoimaisesti.
    Olen lukenut kaikki kurssijulkaisut ja Hyrylän Ilmatorjuntarykmentin (HelItR) Aliupseerikoulun matrikkelit, joissa Tosirealisti saa alaistensa suuren kunnioituksen ja kiitokset.

    Äänestä

  • Kiitos itselleni. Henkinen tasoni on testattu ja pääsin ennenaikaiselle eläkkeelle, hah hah haaa!!!...

    Äänestä

  • AitoTOSIrealistiKokkola kirjoitti:

    Kiitos itselleni. Henkinen tasoni on testattu ja pääsin ennenaikaiselle eläkkeelle, hah hah haaa!!!...

    Olen huomannut aiemmilta juna-aiheisilta palstoita täällä, että kiinnostuksesi juniin on ultimaalista. Miksi junat ovat sinulle niin rakkaita?

    Äänestä

  • Tuusulastamuuttanut kirjoitti:

    Jos tarkoitat Tosirealistia, niin hän on erinomainen taidemaalari, urheilija ja kaiken kaikkiaan nero. Työssään hän oli kaikkien pitämä ja kunnioitettu esimies ja kouluttaja. Olin hänen AUK:n oppilas ja hän "laulatti" meitä marsseilla omalla esimerkillään. Kymmenen kilometriä Keravan ja Savion kautta kului kuin leikiten. Lohtajan ampumaleirillä hän oli kuin olisimme olleet tosisodassa, siitä me tykkäsimme, jämpti mies ja hän oli aina meidän puolellamme. Ei kiroillut eikä huutanut, vain käski ja opetti ja me tottelimme. Siksi me pärjäsimme kaikissa kilpailuissa ylivoimaisesti.
    Olen lukenut kaikki kurssijulkaisut ja Hyrylän Ilmatorjuntarykmentin (HelItR) Aliupseerikoulun matrikkelit, joissa Tosirealisti saa alaistensa suuren kunnioituksen ja kiitokset.

    Oletko koskaan pudonnut junasta niin sanotusta härkävaunusta armeija aikoinasi? Minulle kävi kerran niin jäädessäni toisten jalkoihin.

    Äänestä

Vetureissa pitäisi olla painepesurit ja riittävästi vettä, jotta kuljettajat voisivat pestä veret pois ennen asemalle saapumista. Lapset ja muut herkät ihmiset saavat veren näkemisestä henkisiä traumoja.

Äänestä

Ajatelkaapa jos tuollainen hirvi olisi törmännyt vaikkapa nuorten ohjastamaan mopoautoon! Olisi taas kirkkoherralle tullut töitä ;-(

Äänestä
  • Tulisi ainakin paljon laskuidun kappaleita pitkin tienpiennarta ja turvakehikko voisi mennä mutkalle kanssa.

    Äänestä

Olen aina miettinyt miksi hirvet eivät säikähdä autojen sekä junien kirkkaita valoja. Ehkä tuo hirvi oli raiteilla selin, mutta mietimpä kuitenkin.

Äänestä
  • Hirvi on oikukas eläin ehkä se suuntaa junien valoja kohti samoin periaattein kuin kärpänenkin pörrää hehkulampun alla olohuoneessa.

    Äänestä

Nokka veressä töistä kotiin?

Se panee miettimään.

Äänestä
  • Mitä työpaikallasi sattui vai jouduitko työmatkalla johonkin onnettomuuteen?

    Äänestä

Vanhemmat veturit olivat punaisia sellaisista ei olisi huomannut mitään jälkiä vaikka olisivat ajaneet mitä tahansa elävää päin.

Äänestä

reijo maalaa hirvitauluja ei enään ilman pyssyjä saa metsästää. poliisit vei ne pois siltä ko se uhkaili naapureita.

Äänestä
  • Ei ole tarpeellista muistuttaa vanhoista asioista, jotka eivät liity junaturmaan mitenkään. Hirven ja junan yhteentörmäys on vakava asia kannattaa miettiä miltä tuntuisi olla silloin junan matkustajana.

    Äänestä

Voimia menehtyneen hirviparan omaisille. Toivottavasti saavat asianmukaista kriisiapua.

Äänestä
  • Sää kosketit mua, mut älä huoli hirvet hylkää aina perheensä ja erausvasat jatkaa elämäänsä toispuol junarataa.

    Äänestä

Ei tartte kun katsoa Intercity junan keulaa niin huomaa, että hirvi on helposti kuljettajan sylissä, ei ole "turvakeulaa" niinkuin oli aiemmin. Kukahan sitte jarruttelee vai kauko-ohjataanko ne? Toisaalta nuo nykyjunat kulkevat senverran lujaa noiden raiteiden kuntoon nähden, että saattavat lähteä kiskoitakin......päästelevät välillä kahtasataa noilla härpäkkeillä.

Äänestä
  • Seuratessani uusien vetureiden kehitystä olen havainnut, että ohjaamot rakennetaan lähes yhtä matalalle kuin henkilöautossa luotimaisen aerodynamiikan hyötyjen optimoimiseksi.

    Äänestä

  • BulletJuna kirjoitti:

    Seuratessani uusien vetureiden kehitystä olen havainnut, että ohjaamot rakennetaan lähes yhtä matalalle kuin henkilöautossa luotimaisen aerodynamiikan hyötyjen optimoimiseksi.

    Taitaa tuo kaksikeroksinen intercity junan keula olla vaan kaukana aerodynamiikan optimista. Pendolino paremminkin.

    Äänestä

Kun ajattelee miten paljon ihmisiä kävelee junan alle vuosittain ja vieläpä omasta tahdostaan, niin ei yksi hirvi kovin paljoa sureta.

Äänestä
  • Valitettavia ihmiskohtaloita, joiden elämä suistui väärille raiteille rauha heidän muistolleen.

    Äänestä

Mun kaverin isoveli kuoli tossa :( muistan vaa ku mun äiti kerto siitä mulle samal ku itki.. se oli kamalaa :'c

Äänestä

Kyllähän sattuu paljon sellaistaki,että hirvi pyllistää junaan kun se rouhii pitkin kiskoja ja törmäilee sitten hirven bepaan:/

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


mitä-on-sattunut kirjoitti:

Miksi matkustajajuna saapui keula veressä yli tunnin myöhässä Kokkolan rautatieasemalle?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu