Naantalin satama

Satamassa on Exxonmobil,Stevena ja Fortum. Lisäksi satamantien varressa on asumattomien yksikkö jonne kaupuki on laittanut asumaan Raisiolaisia.

Satama itsessään on toiminta. Laivat tulee ja menee, vieden rekkoja tavarat kyydissään. Sataman toiminta on tavarankuljetus.

Teollisuus on lähes kokonaan kadonnut satamasta ja siirtynyt muualle. Oikeastaan vain Tse on enää jäljellä ja Exxonmobil toki yrittää myös pyöriä, mutta ei oikein näytä se touhu kannattavalta enää.

Hei manotoopelainen. Tyhmiä kyselet. Meidän aitojen ja alkuperäisten naantalilaisten ei tartte kysellä sataman toiminnoista. Me tiedämme muutenkin mitä siellä tapahtuu.

Sannikin kirjoittaa omituisesti; Tse ei ole vielä jäljellä, vaan vasta aloittanut. Kyseessä siis Turun seudun energia, jolle rakennettiin uusi voimalaitos.

Naantalin satama on Suomen suurimpia satamia ja sataman alue merkittävimpiä teollisuuskeskittymiä Suomessa jo 1950-luvulta lähtien.

Naantalin satama on Suomen kuudenneksi suurin satama rahdissa (viidenneksi suurin tuonnissa ja viidenneksi suurin yhteensä jos Kotka-Haminan satamaa ei lasketa yhdeksi) 6,6 miljoonaa tonnia rahtia ja matkustajaliikenteessä viidenneksi suurin 163 705 matkustajalla. Aluskäyntejä 1589 vuodessa. Luvut ovat vuodelta 2017. Yli puolet Suomen ja Ruotsin välisestä rekka- ja trailerliikenteestä laivoilla kulkee Naantalin sataman kautta, eli merkittävin rahtisatama Suomen ja Ruotsin välisessä liikenteessä.

Sataman alueella on Turun Seudun Energiatuotannon (ennen Fortumin sitä ennen Imatran Voiman) neljä voimalaitosyksikkö (kaksi yksikkö käytössä), jotka tuottavat sähköä, kaukolämpöä ja höyryä. Valmistuessaan vuonna 1972 Naantalin voimalaitos oli Pohjoismaiden suurin hiilivoimalaitos. Viime vuonna käyttöön otettu Naantalin monipolttoainevoimalaitos on nykyaikaisin Suomessa.

Suomen Viljavan viljasiilot Naantalin satamassa ovat Suomen suurimmat. Entisen Naantalin sokeritehtaan toimintaa jatkaa tavallaan Finfeeds Finland, joka on maailman suurin tehdas luonnollisen betaiinin valmistuksessa. Naantalin voiteluainetehdas, jonka omistaa Exxon Mobil, on Suomen suurin voiteluainetehdas ja valmistaa muun muassa Mobil 1 -voiteluainetta toisena tehtaan Euroopassa.

Sataman alueeseen kuuluu myös Nesteen Naantalin jalostamon öljysatama, sekä Luonnonmaan puolella Turun Korjaustelakan vieressä sijaitseva satama-alue. Turun Korjaustelakka on Pohjois-Euroopan suurin ja merkittävin kuivatelakka. Naantalin jalostamo puolestaan oli Suomen ensimmäinen öljynjalostamo ja edelleen toinen. Valmistuessaan Suomen kallein teollisuusinvestointi.

Satamassa toimii myös useita muitakin yrityksiä mutta tuossa merkittävimmät. Eli kaikki on jäljellä ja paljon on tullut lisää, vain sahaa ei ole ja sokerijuurikkaat tulevat eri muodossa kuin ennen.