Audi A7 ei sitten kestä 200 tuhatta-

Onko tuo tullut sinulle muka yllätyksenä. Kannattaa pitää näppinsä erossa jokaisesta Vw-konsernitekeleestä, oli merkki mikä hyvänsä.

Ministeri mallia valtio puristaa mehut käytössä, köyhälle ei jää kun paska hanskaan!

Ilmeisesti kaikki olleet mittariruuvattuja Saksasta halvalla tuotuja, sillä et ole voinut niillä 20 vuotta ajella.

Audi on volsun tuoteperheessä vauhdikkaan ja näyttävän auton ostajalle suunnattu brändi. Se on tarkoitettu puutteellisella itsetunnolla varustetulle koheltajalle, joille ulkoinen status on tärkeää, ja pönkittää omaa henkistä epävarmuutta. Liikenteessä sikailu ja kaikenlainen vihreissä valoissa kaahaaminen, on kompensaatiota sille omalle sisäiselle huonommuuden tunteelle.
Tuon oman vähäpätöisyyden kompensoiminen on niin tärkeä tarve, että tuoolaisesta audinruppanastakin myyjä voi pyytää ihan mitä tahansa. Ja asiakas maksaa. Mahtuuhan pankkisiirtoja iso läjä audin perälootaan. Ja kyllähän audi lähtee, kun tamppaa tallaa tiskiin. Ihan kuin leffassa. Leffasankarillakin oli audi. Miksei siis minulla? Kulkee, kunnes sippaa. Mut mitävälii? korjaamo laittaa audin taas hetkeksi kuntoon, eikä maksa kuin jotain viistonnia? Ja vikahan oli omasi, kun et tarkistanut/vaihtanut/lisännyt voiteluöljyä. Hei?

Varoitus ei ole turha. Audihan on olevinaan jotenkin parempilaatuinen Vw-konserniromuista. Tosiasiassa se on noista kaikkein kallein ylläpidettävä ja etenkin korjattava. Siinä ei auta edes se tyhmän silmää hämäävä "laatuvaikutelma" kun auto ei vaan kestä kunnossa.

Saksalainen strategia: Audilla otetaan asiakkailta ne rahat, millä, skoda, ja vw massavalmistetaan, ja tietenkin halvalla. Sitten ne (skoda ja vw) myydään asiakkaille ylihintaan, ja sitä kautta voitot lipuu saksalaisille linnanherroille, jotka ovat noiden ,sekä autotehtaiden, että linnojen omistajia. Voitot kierrätetään tietenkin veroparatiisien kautta, jotta itse saksan kansa ei pääsisi hyötymään noista voitoista.

Vw konsernin autoissa täytyy tietää mitä ostaa. Tietyt perusmoottorit/vaihteistot kestää, ja konsernin premium autoissa olevat erikoismoottorit / vaihteistot hajoaa niiden monimutkaisuuden vuoksi. Vw osaa tehdä kansanautoja (golf/polo ym.) , mutta ei premiumautoja !

En ymmärrä miksi näitä vikapesiä vaan ihmiset koko ajan ostaa vaikka tiedossa on suuria murheita.

Bemari myös samanlainen vikapesä mutta Audista vieläkin huonoman tekee se että ajo-ominaisuudet Bemariin ja Mersuun verrattuna ovat ala-arvoiset, liian kevyt ja tunnoton ohjaus ja moottori reagoi käskyihin todella hitaasti verrattuna kilpailijoihin, samoilla hevosilla Bemari ja Mersu menevät kirkkaasti ohi.

kyllä se näin on. vuosikausia olen lukenut vag-areenalta noita juttuja ja kymmenillä ihmisillä ollut samat viat ja sama merkkihuolto sanonut jokaiselle että tämä on ainutlaatuinen vika, ei tämmöistä vikaa ole ennen kuultukkaan, olet tehnyt käyttövirheen eli takuu ei korvaa, ja ensiviikolla taas jollekkin kerrotaan samat tarinat ja nämä vw uskovaiset uskovat ihan kaiken. kehoitan pysymään erossa kaikesta mitä vw valmistaa, pääsette helpommalla eikä rahat mene korjaamoille.