Fujitsu Esprimo, joka ei käynnisty akun (ja laturin) kanssa, mutta käynnistyy OK, kun akku poistetaan. Olen kokeillut kahdella eri laturilla. Toinen on Fujitsu, 19 V ja yli 5 A, toinen yleislaturi Fujitsun plugilla, antaa ulos laitteen speksien mukaan 20 V 5 A. Molemmilla sama tulos.
Kone on hankittu käytettynä, samoin akku, akku erikseen. Akun pitäisi olla koneen hyväksymää mallia. En tiedä akun kunnosta mitään.
Akun ollessa koneessa ja laturipiuhan kun siihen yhdistää LED koneen edessä patterisymbolin kanssa vilkkuu jonkin aikaa vihreänä ja sammuu sitten.
Netistä ei asiasta tahdo löytyä oikein mitään.
Kone on hankittu käytettynä, samoin akku, akku erikseen. Akun pitäisi olla koneen hyväksymää mallia. En tiedä akun kunnosta mitään.
Akun ollessa koneessa ja laturipiuhan kun siihen yhdistää LED koneen edessä patterisymbolin kanssa vilkkuu jonkin aikaa vihreänä ja sammuu sitten.
Netistä ei asiasta tahdo löytyä oikein mitään.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Jäi sanomatta että speksien mukaan kone tarvitsee 20 V 4,5 A.
Akkuparka on tullut elinkaarensa päähän.
Sammuuko kone kun pistät akun kiinni?
En ole tuota vielä kokeillut.
Akku eo ole koneeseen sopiva. Vie laturinkin tehot.
Kyllä sen pitäisi olla sopiva. Netissä monessa paikkaa niin kerrotaan akun tyyppimerkinnällä, koneen malli löytyy tuettujen listasta.
Nyt sitten vielä kokeilin kolmannella laturilla, Fujitsu, antaa ulos 19 V 7,89 A.
Tälläpä käynnistyi akullakin ja alkoi akkuakin lataamaan LED valo merkin mukaan.
Jospa oli akku mennyt varastossa vaan liian tyhjäksi.
Huonoja laturia ei kantsi ostaa. Osta peremminkin uusi akkua nii johan alkaa pelittää ja mikkihiirivideot näkyy kuin uudet!
Niitähän tietysti vain katselet
Kun vähän aikaa latasi tuolla kaikkein suuriwattisemmalla laturilla ja sitten kokeili sillä jolla aloitinkin, niin iloisena yllätyksenä nyt kone lataa akkua myös sillä, ja käynnistyy akun kanssa sekä laturilla että ilman laturia.
Asia taita olla nyt kunnossa ja korjattu.
Ota kuitenki yöksi koko hoito irti kaikesta seinätöpseleistä.
Voipi syttyä helposti palamaan koko huusholli ihan huomaamatta.
Erikoinen tapaus. Mahdollisesti sillä kolmannella kokeilulla laturilla on suurempi kynnysjännite lataukseen, joka "herätti" syväpuretun Li-ioniakun taas henkiin.
Valitettavasti saattaa olla, ettei se näin syväpurusta henkiin elvytetty akku enää ole kovin pitkäikäinen. Pidä myös silmällä akun mahdollista lämpenemistä ja turpoamista. Li-ioniakun syväpurku voi olla myös vaarallista akku otettaessa uudelleen käyttöön.
Käynnistyy nyt vielä aamullakin pelkällä akulla. Akku ei siis aivan hengetön ole.
Tärkeintä tässä nyt oli että vika ei ollut itse koneessa.