eipä väliä,on tää Xantia niin pirun mukava auto.
-21*
ttt
6886
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
ja BX lähti käyntiin kuin unelma. En toki viittinyt rääkätä moottoria kylmäkäynnistyksellä, vaan pidin sitä lohkolämmityksessä vähän aikaa.
Itse jouduin pakosta rääkkäämään BX:ää lähes 40-asteen pakkasessa. Rääkkäys ei ollut tosin aivan täydellinen, auton moottori nautti sähkövastuksen lämmöstä puolitoista tuntia ennen käynnistystä. Joka tapauksessa vaihteisto ja jousitus olivat jäykkiä kuin mitkä mutta niin vain 25 kilometrin aamulenkki tuli tehtyä.
PS. Asun kohtalaisen pohjoisessa - ja silti ajan BX:llä enkä Volvolla.
Pääset varmaan Guinnesin ennätysten kirjaan. Great!
Eiköhän vaihteisto ja jousitus ala muissakin autoissa jäykistyä, kun mennään yli -20.
Oma Bexikin on vaihteistoltaan ja jousitukseltaan jäykkä hirmupakkasilla, mutta vertyyhän se siitä, kun ajelee vähän aikaa.
Kyllähän sitä jo ihminenkin jäykistyy tuollaisilla pakkasilla, että ei mikään ihme, vaikka autokin vähän jäykistyy.
Auto kuin auto toimii tällä pakkasella jos on kunnossa.Hyvin lähti Xsara piuhan päästä niikuin edellisetkin autoni Lada ehkä kaikkein parhaiten.
Oma Kokemus on ollut että Bx:än LHM ei oikeen lähde kulkeen yli 25 asteen pakkasessa.On ajallaan vaihdettu.Kyllä se nousee kun aikansa odottaa muttei kuin pikkupakkasella, ja onhan "tavallinenkin jousitus kivikova.