Punainen ratinkuva ja jäykkäohjaus ei voi ajaa. Mitkä on toimenpiteet ennakko koti tarkastukseen vai onko uutta hammastankoa ja moottoria heti varmuudella? Itekseen hajosi pihaan onneksi ei ajoon.
Tuota ei saa edes ajettua joten lavetti kyyti kutsuu. Ompa vikainen auto!
Tuota ei saa edes ajettua joten lavetti kyyti kutsuu. Ompa vikainen auto!
Vastaukset 14
Vanhimmat
ossssin kolaroitu ja laiminlyöty Touran siis elää vielä. Sähän olet ahkerasti kirjoitellut Virolaisista halpisosista jne... luulisi paikallinen Pärnänen kelpaavan edelleen.
Ilkeilysi ei nyt auta.
Touran on siis rikki enkä tiedä mitä puhut. Älä ilkeile vieraille ihmisille sillä nettiä käyttää myös aivan oikeatkin ihmiset. Autoa tarvitaan ja pitäisi ehjäksi saada äkkiä.
Onko sinulla jotain tietoa aloittamaani vika tiedusteluun?
kallista lystiä pörhöllä
3000e pörhö ottaa osineen töineen
Tulee vokkelo kalliiksi, kaikki korjaukset aina tuhansien laskut, luulisi että tärkeimmät osat kestää koko auton eliniän, jarrupaloja korkeintaan menee ja jakohihna kerran, mutta kun monta moottoria ja vaihteistoa pitää vaihtaa samaan autoon niin voidaan jo epäillä paskalaatua myydyn.
Kolaroitu ja ja muutenkin laiminlyöty yksilö tuo ossssin auto, ei sitä enää kannattasi hengissä pitää. No itse hän hän laittaa noita Vironpoikien hinnastoja, joten provojahan no hänen juttunsa on aina.
miksi kantaa merkkiliikkeeseen 4000e kun muutoin korjaus 700e töineen
asialinja
ajamma TDI autot loppuun kun saastekohu vei arvon nollaan
Diesel tietysti kestää, koska siihen on panostettu enämpi parempaa tekniik!
juu-huijausohjelmisto
kalliimpaa tekniikkaa huoltaa ja korjata
Laita googleen Alvadi ja tilaa sieltä
ohjausvaihteen hinta alle 400e-merkkiliikkeessä suomessa ainakin 1400e
eli noi 600e töineen tuo korjaus kun vähän näet vaivaa
pörhön tarjous oli osineen 2599e
VWn aamut on yllätystä täynnä
ja kaasupoljin sökö