Hyvä ratkaisu

Kun nelitahtisten tasapaino akselin tärinästä ei pääse eroon,niin moottori on laitettava toisen, aivan pienen veneen perään,ja siitä 5m pitkät suitset omaan veneeseen,ja eiku istuu mukavasti tärisemättä lepotuolissa.

Nelarihan ei savua,joten sekään ei haittaa,äänisaastekin voi olla vähempänä lujemmin suitsaillessa.
5764
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

tasapainoakseli kirjoitetaankin yhteen. Onko kansakoulu jäänyt kesken??

Äänestä
  • Tuliko oikein?
    Haa,etkö muita virheitä löytänyt.

    Sittenhän suitsiminen veneilyssä on hyvä juttu.
    Eihän siellä kieliopilla ole mitään virkaa,en ainakaan minä ole huomannut.

    Minusta kiroilu ja rivot puheet on pahempia kieliopillisia virheitä,eikä sinun kaivelemat sanojen raot.

    Äänestä

  • Epätasapainoakseli kirjoitti:

    Tuliko oikein?
    Haa,etkö muita virheitä löytänyt.

    Sittenhän suitsiminen veneilyssä on hyvä juttu.
    Eihän siellä kieliopilla ole mitään virkaa,en ainakaan minä ole huomannut.

    Minusta kiroilu ja rivot puheet on pahempia kieliopillisia virheitä,eikä sinun kaivelemat sanojen raot.

    kirjoitustyyli, jos ei muuta sisältöä kirjoittaja keksi. Eli ,eihän tuo juttusi ihan mahdoton ollut. Mutta älä minuun takerru, vaan virheisiin joita teen ja sitäpaitsi saa virheitäkin tehdä. MUTTA KAIKKEIN KAUHEINTA ON NUO YHDYS-SANAVIRHEET.Joku voi huomauttaa tuosta viivasta, mutta minun kouluaikaan opetettiin noin, eikä opettajat ole tulleet puheitaan perumaan. ;-)

    Äänestä

Omistajan tärinä lisääntyy myös 4-t huoltolaskusta.

--eli ajaessa ja maksaessa aina tärisee.

Äänestä

Kaksi venettä peräkkäin olisi jopa turvallisempikin.

Ja kulku olisi aallokossa tasaisempaa,kun edellä vetävä vene aukaisisi aallot.

Ja pitkillä matkoilla voisi antaa vetoköydelle pituutta,vaikka 50 metriä,niin olisipa mukava mennä liussa,ja kuulisi kaverin jutut huutamatta.

Kaukoohjaus kaapelit vain sähkökäyttöiseksi ja siististi kelalle.

Ja voisihan sama toimia niin,että moottori olisi työntävässä veneessä,kynmmenen metriä takana, ja sieltä tulisi aisa etummaisen veneen perään.

Takaveneessä oleva moottori olisi lukittu jäykäksi,ja etuveneessä olisi vain peräsin.

Silloin takavene moottoreineen seuraisi kiltisti.

Linkkuun menoa suuremmalla nopeudella ehkä kannattaisi välttää.

Mitä vesikansa arvelette "uudesta" veneilykulttuurin ilmenemismuodosta,tulisiko tästä veneteollisuudelle pitkä hyppy horisonttiin asti?

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Tärinään kirjoitti:

Kun nelitahtisten tasapaino akselin tärinästä ei pääse eroon,niin moottori on laitettava toisen, aivan pienen veneen perään,ja siitä 5m pitkät suitset omaan veneeseen,ja eiku istuu mukavasti tärisemättä lepotuolissa.

Nelarihan ei savua,joten sekään ei haittaa,äänisaastekin voi olla vähempänä lujemmin suitsaillessa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu