Varokaa ostamasta diesel henkilöautoa. Sillä on jo nyt kalliimpaa ajo kuin bensiinikäyttöisellä autolla.
Dieselin hinta ei suomessa tule laskemaan vaan päinvastoin ensivuonna kolkutellaa 1.658 litra hintoja.
Käytetyt diesel autot jotka ovat yksityikäytössä on jotenkin saatava myytyä nopeasti pois koska ne on muuttumassa arvottomaksi joita ei voi enään taloudellisesti käyttää.
Dieselin hinta ei suomessa tule laskemaan vaan päinvastoin ensivuonna kolkutellaa 1.658 litra hintoja.
Käytetyt diesel autot jotka ovat yksityikäytössä on jotenkin saatava myytyä nopeasti pois koska ne on muuttumassa arvottomaksi joita ei voi enään taloudellisesti käyttää.
Vastaukset 12
Vanhimmat
disel autot ovat pahoja ja kauheita sastuttamaan
minuka miele nitä ei kannate osta... Joillakin tuo mielikuvitus lentää... Tosiasiassahan nykydieselit saastuttavat paljon vähemmän ja ovat paljon tehokkaampia kuin bensavehkeet, toki jollakin köyhällä ei ole varaa riisselillä ajella, mutta.... sellaista elämä on.
Uusimmassa TM:ssä oli autotesti.
Esim. Golf ja Civic (molemmissa litranen bensaturbo) kulutti matkaa-ajossa n. 4,5l/100km, joten jos samankokoisella dieselillä veinaa kilpailla taloudellisuudessa, niin aika pieni pitää olla dieselin kulutus.
Golf 1,0 TSI vero 168€/v
Golf 1,6TDI vero 553€/v
Veron erotus 385€/v
Dieselin ja bensan hintaero taitaa olla 11-15 senttiä litralta.
Joten pienellä laskutoimituksella selviää kustannusero
Ja vielä kun otetaan huomioon dieselin kalliita korjauksia vaativat EGR-venttiili, mahdollinen urea ruiskutus, kaasuläppä, hiukkassuodatin, polttoainekäyttöinen lisälämmitin ja suuttimet niin jokainen voi miettiä kannattaako..?
Turbothan niistä molemmista voi hajota huonolla käytöllä.
Minun MB220d 184hp 400Nm pesee tehoissa nuo "litraset" mennen tullen ja kuluttaa 100km/h keskinopeudella tuon 4,2-4,5 litraa/100km (päästöt 109g) ja on ajettavuudeltaan ohituskiihtyvyydeltään aivan omaa luokkaansa noihin verratuna, miksi siis ajelisin jollain kipposella, kun autojakin on saatavana.
Juuri tulin dieselillä 400 km, 5.4 - 5,5 kulutuksella. Farmariauto, jonka kulutukseksi lasketaan muutama desilitra enemmän kuin sedanilla. Perässä 1500 mm leveä peräkärry, kenties 150 kg panelia kyydissä ja 225 leveät renkaat autossa, joiden väitetään kuluttavan polttoainetta. Muuten auto oli täynnä, kaikenlaista rakentamisen tavaraa mökille viedessä. Nopeutena pyrin 87 kilometrin nopeuteen navigaattorin näyttämänä, jolla ajoin läpi nopeuskamerat.
260 000 km tuli mittariin matkalla. Auton moottoriin ei ole koskettu kertaakaan yhdelläkään työkalulla. Öljyt ja suodatin vaihdettu, kylläkin 10 - 15 tkm välein. Muu tekniikka samalla tavalla koskemattomana, paitsi yksi pyöränlaakeri 180 euroa vaihdettuna ja laturi 290 euroa noin 200 tkm ajettuna. Mitkä niitä kalliita korjauksia ovat, jos ajan samalla tavalla seuraavat 200 tkm?
Katson tämän kirjoitettuani, suurempaa dieselautoa yli 400 tkm ajettuna. Sillä vetää suurempaakin vaunua, jolloin kerran kuulemani tulee mieleen. Mies olisi halunnut antaa polttoainekorvauksen hevosen viemisestä vaunulla. Vastauksena oli, ettei tuon kulutusta huomaa hänen diesel autossa.
Monessa maassa diesel maksaa enemmän kuin bensiini. Tästä huolimatta, ihmiset valitsevat dieselin, kenties juuri huollon ja korjaamisen vähäisyyden vuoksi.
Olet ihan oikeassa, että dieselille on vielä paikkansa, kuten isommat katumaasturit ja vetojuhdat.
Mutta jos ajetaan yksin pitkää matkaa keskikokoisella henkilöautolla, niin silloin diesel ei välttämättä enää ole taloudellisin vaihtoehto.
Se mikä oli ennen, ei välttämättä ole enää.
Unohtuo edellisestä viestistä.
Eilen oli paikallisella aakkoshuoltsikalla dieselin ja 95E:n hintaero 9 senttiä...
Siltikin dieseliä kuluu vähemmän ja luo tehon tarvetta, hurjassa ajossa?
Sakemanni dumppaa nyt niitä käytettyinä halvalla
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/hs-yha-useampi-suomalainen-ajaa-dieselautolla-vaikka-myyntitilastot-vaittavat-painvastaista-tasta-on-kyse/7151034
ja suomipoika ostaa
Mitenkäs paljon nyt täytyy ajaa vuodessa dieselillä että tulee edullisemmaksi kuin bensa?
Hinta pumpuilla kääntyi pysyvästi.
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000005893397.html
Mitenkäs paljon nyt täytyy ajaa vuodessa dieselillä että tulee edullisemmaksi kuin bensa?
Hinta pumpuilla kääntyi pysyvästi?
Vastaus: Eikös ne on ne persaukiset kun tähän tuijjottaa ja nehän ovat luopuneet dieseleistään jo ajat sitten?? Yhtä hyvin voidaan kysyä: "Miten paljon enemmän pitää ajaa Toyota Priuksella, jotta sillä ajaminen maksaa yhtä paljon kuin Porche Cayennellä?" Kaikki autot kuluttavat eri määriä polttoainetta ja km kustannukset ovat erilaisia. Itse tykkään dieselistä, koska tankillisella pystyn ajamaan 1300km ja voimaa löytyy perävaunun/asuntovaunun vetämiseen sekä ohituskiihtyvyyteen. Lisäksi dieselini saastuttaa paljon vähemmän kuin bensa-autot.