Tuorein Auto und Motor kertoo Volvolla olevan jälleen vakavia laatuongelmia.
Viime vuonnahan keskusteltiin paljon uusien mallien S60, S80 ja V70 ongelmista. Näiden mallien ongelmien takia Volvo joutui perustamaan erillisen kriisiryhmän.
Ilmeisesti kriisiryhmän toiminta ei ole ollut tehokasta, sillä ongelmat jatkuvat.
Nyt muutamien mallien jarrut ovat olleet vaarallisia.
Tuo kohu eräiden mallien matkustamon säteilystä oli vain yksi jäävuoren huipuista. Volvo lähti kuitenkin voimakkaasti kumoamaan näitä puolueettomien tutkijoiden tuloksia luomalla itse maailmalle vahvaa disinformaatiota.
Mikähän mahtaa olla Volvon tulevaisuus?
Ei hyvältä näytä.
Viime vuonnahan keskusteltiin paljon uusien mallien S60, S80 ja V70 ongelmista. Näiden mallien ongelmien takia Volvo joutui perustamaan erillisen kriisiryhmän.
Ilmeisesti kriisiryhmän toiminta ei ole ollut tehokasta, sillä ongelmat jatkuvat.
Nyt muutamien mallien jarrut ovat olleet vaarallisia.
Tuo kohu eräiden mallien matkustamon säteilystä oli vain yksi jäävuoren huipuista. Volvo lähti kuitenkin voimakkaasti kumoamaan näitä puolueettomien tutkijoiden tuloksia luomalla itse maailmalle vahvaa disinformaatiota.
Mikähän mahtaa olla Volvon tulevaisuus?
Ei hyvältä näytä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Onneksi en vaihtanut ko. malliseen vulvuun
n. vuosi sitte. Enkä volvoon ollenkaan.
Paras kun kaikki uuden volvon omistajat
vievät autot liikkeisiinsä ja pyytävät rahansa takaisin. Eihän noita kuitenkaan kukaan enää käytettynä kohta osta tai huoli ku sana leviää.
Odotettavissa suurta arvonheikkeniemistä....
Sääli kyseisen auton omistavia. Elämä on joskus kovaa...
http://w3.gwis.com/~npatters/Volvo/S80-1.htm
ei ole ainut näillä samoilla ongelmilla !!!
t:s80
Olipa ikävää luettavaa. Ei varmaan sapettaisi jos olisi ostanut halvan auton, mutta ennenvanhaan sanottiin että rahalla saa.. ei vissiin päde enää.
Auttaisko EU tai sitten pitäisikö NATO kutsua apuun. Onneksi on muita merkkejä että riittää kaikille, vaihtakaa kunnon pelit niin ei tarvitse olla jatkuvasti remontissa. Tosin Volvo on turvallinen ei ole sentakia kovin kolarialtis kun on paljon korjaamolla tai odottelee hinuria. On kokemuksia.
1997 ostin ekan Volvon (v70), panin kiertoon viime kesänä, koska reistaili koko ajan. Vaimo vaati uuden samanlaiset, koska muksut muka mahtuis paremmin takapenkille kuin mitä Saabin 95:ssa.
Uudessakin viat alkoivat välittömästi ja pajalla käydään harva se kuukausi. Ovet irtoavat, öljyt vuotaa, sähköt pätkii jne.
Vahingosta viisastuneena otin uuteen autoon "Volvo-sopimuksen" joka tiettyä kuukausiveroa vastaan korvaa kaikki huollot ja korjaukset. Vaikka ylimääräiset huollot ja fiksaukset eivät kukkaroa nyt - ja kohta takuuajan jälkeenkään - rasita, viime kädessä kuitenkin kuluttaja maksaa Volvonkin laatuongelmat.
Kun Volvo on nykyisin Fordin tehdas ja Jorma Ollila istuu firman hallituksessa, toivois, että Jorkki panis asiat kuntoon.
Jimi R.
Tuo säteilyongelma on kyllä lähinnä iltapäivälehtien höpinöitä. Muusta en tiedä