Luin Veteraaniautopörssistä (1/2005) ilmoituksia Ruotissa olevista 40-60 -lukujen autoista ja hämmästyin hintatasoa!
Voiko pitää paikkansa, että ainakin kuvissa siivon näköiset ko. ikäiset autot ovat keskimäärin alle tuhat euroa?
- Onko kellään tietoa sieltä tulleiden autojen tullausmenettelystä, onko ongelmia?
- Onko "verottoman" auton oltava ennen vuotta 1954 (1955) valmistettu vai olenko ymmärtänyt väärin?
- Entä uudemmat, kuinka kalliiksi joku 60-lukulainen "jenkki" kaikkineen tulisi, jos hinta on noin 1000 euroa?
Kiitos kovasti tiedoista, haluja hankkia on enemmän kuin rahaa, ja kaikki vinkit ovat tarpeen.
Voiko pitää paikkansa, että ainakin kuvissa siivon näköiset ko. ikäiset autot ovat keskimäärin alle tuhat euroa?
- Onko kellään tietoa sieltä tulleiden autojen tullausmenettelystä, onko ongelmia?
- Onko "verottoman" auton oltava ennen vuotta 1954 (1955) valmistettu vai olenko ymmärtänyt väärin?
- Entä uudemmat, kuinka kalliiksi joku 60-lukulainen "jenkki" kaikkineen tulisi, jos hinta on noin 1000 euroa?
Kiitos kovasti tiedoista, haluja hankkia on enemmän kuin rahaa, ja kaikki vinkit ovat tarpeen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Hinnoista puuttuu nolla (0) perästä.
Vuonna -57 ja siitä vanhemmat autot ovat autoverovapaita ja jos tulee eu-maasta niin tulli ja alv vapaita. Jenkeistä tulli 10% ja alv n. 12-22%(riippuu vuosimallista) ostohinnasta ja rahdista. -58 sitä uudemmista menee varo "markkina-arvon" mukaan aivan niin kuin uudemmissa käyttö autoissa
Olen kuullut myös, että USAsta tuoduista yli 30-v. autoista on mennyt vain pelkkä ALV, ei tullia. EU:n pykäläviidakosta kun löytyy maininta, että harvinaiset ja keräilyarvoa omaavat tuontikohteet ovat tullittomia tuodessa EU:n ulkopuolelta.