Tämä tapahtui ilmeisesti Ruotsin aluevesillä. Laivalle oli tullut Blackout. Kovan tuulen myötävaikutuksella laiva oli ajelehtinut kivikkoon: "Se on osunut tällaiseen poijupaikkaan eli matalikkoon, jossa on poijulle paikka." Vuotoja ei ole havaittu.
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000005882580.html
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000005882580.html
Vastaukset 33
Vanhimmat
Kyseessä rahtilaiva, ei liity matkailuun.
paljolti palstan keskustelut muutenkin laivat ja merenkulkua,
ei eroa huomattavissa, pelastusharjoitusjuttuineen ym.
älä valita, tähän on ilmeisesti tultu. Paljon muutakin laivat ja merenkulkuun sopivaa,
miksi heräsit vasta nyt. eräät ovat tehneet työtä niska limassa 24/7 palstan alasajon suhteen.
ehkä he kuvittelevat joskus onnistuvansakin
"pelastusharjoitusjuttuineen"...?
Kyllä tuo liittyy risteilyihin. Syvien vesien risteilyissä pelastusharjoitus on jokaiselle matkustajalle pakollinen. Jokainen pukee pelastusliivit päälleen ja siirtyy pelastautumisasemalleen.
Kyseessä on laiva joka kuljettaa myös matkustajia, siellä on hyttejä ihan matkustajia varten!
Laiva kuljettaa myös matkustajia, siellä on noin 60 hyttiä ihan vaan matkustajia varten!
Sama olisi voinut tapahtua risteilijällekin. Itämeri on Suomen ja Ruotsin välillä maailman vaarallisimpia merialueita. Aina pitäisi olla varajärjestelmä tai ainakin toimiva ankkuri blackoutin varalle.
On niin matalaa ettei tarvita ankkuria, äkkiä on laivanpohja vasten merenpohjaa;)
Suora kopio IS:n jutusta: "Tallink Siljan rahtilaiva M/S Regal Star päätyi tiistaiaamuna karille."
Pelastusharjoitusjutustasi
Pelastusharjoitusjutullesi olisi laivamatkailukeskustelua, sopivampi
palsta olisi tosin ollut postauksellesi:
https://keskustelu.suomi24.fi/t/15447173/ensi-torstaina-etelasatamassa
satamassa pelastusharjoituksesi, ei laivalla, ei laivamatkaa
(sullehan kaikki on vain risteilyy)
Ja iltis on Totuus.
Kirjoittelet väärälle henkilölle.
Sekä Välimeren että Karibian ja Kauko-Aasian risteilyillä tuo pelastusharjoitus oli pakollinen ja osallistujat kirjattiin ja jos ei saapunut paikalle, kuulutettiin ja etsittiin.
Höpö höpö höpö:))))
Kukas sheriffi sinä kuvittelet olevasi kun jatkuvasti olet valittamassa mikä juttu on milloinkin väärällä palstalla? Joku valittaa myös kun tallink silja nimeä ei käytetä hänen haluamalla tavalla.
Mitäpä jos vain käydään keskustelua laivalla matkustamisesta?
Apua, taas kerran apua, muuta ei voi sanoa niille joiden tieto ja totuus asuu iltapäivälehtien jutuissa, apuuuuva! Mene nyt vaikka sivustolle Fakta om Fartyg tms., mitä ihmettä siellä kerrotaan? Tai katso laivan kuvia ajatuksella, mitä ihmettä huomaat, eikö siellä näyttäisi olevan hyttejä aika isolle miehistölle. Kuitenkin laivojen miehistöt ovat varsin pieniä, mistä siis voisi olla kyse?
Pakollinen aluksen henkilöstölle, ei muille.
Et siis ole koskaan ollut noilla ainakin viikon risteilyillä.
Se on pakollinen joka ikiselle matkustajalle. Pelastusliiveissä on hytin numero ja siitä laivan henkilöstö näkee paikalle tulijat. Nuo liivit säilytetään joko hytin kaapin pohjalla tai sängyn alla.
Heti siinä raamatun vieressä:)))))))))))))))))))
Ei ois tarvinnu vahvistaa maarapuolemusta.
Sitä kirjaa hytistä ei löydy - ellei sitä itse sinne tuo.
Hei pässi. Liikkuuko sun päässäs mitään. Paitsi kusi.
Kun lehti lainaa varustamon tiedottajaa, ei teksti silloin ole lehden vaan sen tiedottajan.
Onko tuon tajuaminen liian vaikeaa.
Huomenta ääliö. Jäikö aamuksi yhtään loiventavaa ??
Iltiksen jutussa kommentoinut Tallink Siljan viestintäjohtaja Marika Nöjd ei maininnut kertaakaan sanaa ''rahtilaiva''
Ihailtavaa täydellistä asiassa pysymistä.
Kuten myös nimimerkiltä ''Mieti-mitä-kirjoitat'' Sivistynyttä, aikuismaista käytöstä.
Mutta hei, tämä on suolikaksnelonen. Tunnetaan myös nimillä ''nykyajan vessanseinä'' sekä ''kylähullujen temmellyskenttä''
Kai merivesikin on matalalla, niin kuin muutkin vedet. Esim Kokemäenjokea en ole koskaan ennen nähnyt tällaisena, että pohja monesta kohtaa paistaa ja kivikot ovat näkyvissä.
Marinetrafficissa se on samanlainen sininen Ro-Ro/Passenger Ship kuten vaikkapa Vikingin Grace. On muuten saatu kuntoon ja kyntämään taas merta.
Siellä on sinisellä moni muukin rahtilaiva.
Suomenlinnan lauttakin on sinisellä.
Samoin moni lossi ja maantielautta.
Turkulaisten Föriä ei ole.
Hei vain,, pohjakosketus tuli minunkin kohdalla nimenomaan ECkerönlin matkalla ja hotellissa.. 07-10.10.2018 Luvattiin ja kyseltiin yhteistyökumppaneista , kerroin olevani S-ryhmän kanta asiakas, sittenhän sinulle tulee bonusta hyvä hyvä, kertoi innokas myyjä. Nyt matkasta on kulunut 3 vkoa olen soitellut ainakin puolenkymmentä kertaa ja mitään bonuksia ei ole kirjautunut. Siis varokaa S-ryhmänkin yhteistyökumppaneiden lupauksia, koska se on molemmin puolin asiakas kalastelua jolla ei ole todellisuus pohjaa ja on selvää huijausta. Myös taskuvarkaat ja huumepeikot ovat yleisesti, ja henkilökunta on enempi tai vähempi itäistä naapurikerhoa, jotka eivät ota kantaa tapahtui mitä tahansa, aina kuitenkin se kallistuu vahingon kärsijän syyksi. olen miettinyt olisiko omaa porukkaa. Nimimerkillä pettynyt matkustaja. eikä koskaan enää.
Kyllä minullakin oli pohjakosketuksia SIlja Europalla. Nainen huusi ja vikisi jokaisesta pohjakosketuksesta.
Sekavaa kerrontaa. Kuinka nuo virkkeet liittyvät toisiinsa? Oliko naisen (sinun?) nimi Silja, ja hän oli (tai olit) silloin Europalla? Vai?
Tuota sinun ikäisesi ei tarvitse vielä kymmeneen vuoteen tietää.
S-rymä ei kuulu matkailuun.
Laiva on nyt takaisin lähtösatamassa. Tulikohan pahoja klommoja? Onko palstalla ketään Kapelsskärissä asuvaa, joka voisi käydä vilkaisemassa?
Meinaatko että pohjakosketuksen mahdolliset "klommot" näkyvät laivan näkyvillä olevissa osissa? Palstalla ei ehkä ole ketään Kapelsskärissä asuvaa sukeltajaa, joka nyt piipahtaisi pikaisesti sukellusvarusteissaan tutkimassa laivan pohjaa!
Nyt tuli musta ulos Finnfellowista jossain Naantalin edustalla. Pohjakosketusta ei sentään tullut. Oli laakeri mennyt generaattorista.