JACDEC (the Center for Commercial Aviation Accidents & Incidents) tilastoi nimensä mukaisesti mm. matkustajalentoliikenteen onnettomuudet ja tapaturmat.
Sen "maailman varmimmat lentoyhtiöt" - kunnialistalle ei kovin moni eurooppalainen lentiöyhtiö ole päässytkään. Nolla - pistemäärällä (ei onnettomuuksia) Euroopan perinteisistä lentoyhtiöistä on päässyt listalle vain Finnair, se ei liene yllätys. Muualta maailmassa kärkipaikat ovat saaneet mm. australialainen Quantas, hongkongilainen Cathay Pacific ja japanilainen All Nippon Airways. Monelle yllätyksenä on kuitenkin muutaman halpalentoyhtiön kärkipaikka. Puhtaat paperit (nolla) ovat saanet mm. saksalaiset LTU ja Germania, englantilainen easyJet ja monelle tutuksi tullut irlantilainen Ryanair. Kunnia Finnairille, mutta myös Ryanairille, ei siis nähtävästi turvallisuus ole... hinnasta kiinni.
Sen "maailman varmimmat lentoyhtiöt" - kunnialistalle ei kovin moni eurooppalainen lentiöyhtiö ole päässytkään. Nolla - pistemäärällä (ei onnettomuuksia) Euroopan perinteisistä lentoyhtiöistä on päässyt listalle vain Finnair, se ei liene yllätys. Muualta maailmassa kärkipaikat ovat saaneet mm. australialainen Quantas, hongkongilainen Cathay Pacific ja japanilainen All Nippon Airways. Monelle yllätyksenä on kuitenkin muutaman halpalentoyhtiön kärkipaikka. Puhtaat paperit (nolla) ovat saanet mm. saksalaiset LTU ja Germania, englantilainen easyJet ja monelle tutuksi tullut irlantilainen Ryanair. Kunnia Finnairille, mutta myös Ryanairille, ei siis nähtävästi turvallisuus ole... hinnasta kiinni.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Eikös Finskin edeltäjä Kar Air löydy listoilta, kyllä se pitäisi laskea samaan sakkiin. Onhan vanha Datsun sama kuin nykypäivän Nissan noin periaatteessa.
http://www.airdisaster.com/cgi-bin/airline_detail.cgi?airline=Finnair
ja Aero nimellä oli myös pari onnettomuutta joskin yksi näistä itänaapurimme hävittäjien toimestä talvi- ja jatkosotien välissä.
On 1961 - 01-03 , drunken pilots crashed a DC-3 (OH-LCC) in Koivulahti, Finland
On 1963 - 11-08 , a malfunctioning altimeter caused another DC-3 (OH-LCA) to crash near Mariehamn , Åland Islands , during low visibility conditions.
Finnairin edeltäjä oli Aero, ei siis Kar Air. Kar Air oli alunperin yksityinen lentoyhtiön, jonka omistajat veljekset Karhumäet (?) myivät Finnairille ja josta sitten tuli Finnairin tytäryhtiö joka lensi chartereita ja kotimaanlentoja.