Jalankulkija saa käyttää pyörätietä

On ihan pääkaupunkiseudun tapa, että pyöräilijät ajavat jalkakäytävillä.

Mikäli ei ole pyörätietä niin pyöräilijä, ne itsekkäät yli 12-vuotiaat, ajavat pyörällä jalkakäytävillä.

Samoin tapahtuu vaikka olisi rinnakkainen pyörätie ja jalkakäytävä. Erittäin monet pyöräilijät pitävät sitä yhtenäistä valkoista viivaa erottamaan kulkusuunnat toisistaan. Näin ei todellakaan ole, sillä jos on rinnakkaisen pyörätien ja jalkakäytävän liikennemerkki niin se on mikä määrää missä kuljetaan. Yleensä lisäksi on maastomaalaukset asfaltilla eli pyörän ja jalankulkijan kuva kertomassa missä kuljetaan.

Minä jalankulkijana katson, että minä saan kävellä pyörätiellä mikäli ne itsekkäät yli 12-vuotiaat ajavat jalkakäytävillä! Yli 50 vuotta olen noudattanut sitä, että en kävele pyörätiellä, mutta nyt riittää! Jalkakäytävällä on tänä vuonna minua kolhittu aika montaa kertaa pyöräilijän toimesta, joka on sitä mieltä että jalankulkija väistää! En edelleenkään väistä ja sen ovat monet pyöräilijät myös huomanneet.

Pyöräilijänä olen yli 50 vuotta noudattanut sitä, että en aja jalkakäytävillä enkä tule sitä edelleenkään tekemään.

Polkupyörä on ajoneuvo ja ajoneuvo on se joka väistää eikä ajoneuvolla saa ajaa jalkakäytävillä. Harva pyöräilijä ajaa ajoradalla ellei ole pyörätietä. Pyöräilijöillä on myös velvollisuuksia liikenteessä.

Jalankulkija saa koikkelehtia jalkakäytävällä miten haluaa.

Kirjoitat että: "Aloittaja on siinä mielessä väärässä, että pyörällä saa ajaa jalkakäytävällä."

Vain kun on joku pakottava syy, niin sitten saa tilapäisesti käyttää muutakin, kuin pyörälle tarkoitettua tien osaa. On siis kyse "erikoistilanteista".

Aloittajan viestissä ei ole mitään suorastaan väärin.

Suomen pyöräteistä suurin osa on yhdistettyjä jalkakäytävä ja pyörätie -versioita. Maanteiden varressa käytännössä kaikki, kaupungeissakin suuri osa. Nämä ovat reunasta reunaan sekä pyörätietä että jalkakäytävää. Silloin molemmat saavat käyttää koko väylää ihan laillisesti. Ajoneuvot liikennesääntöjen mukaan ja kävelijät niin kuin osaavat...

Kerro millä perusteella TE pyöräilijät ajatte jalkakäytävillä eli ajoradasta rakenteellisesti erotetulla osalla missä ei ole mitään liikennemerkkiä tai jalkakäytävän liikennemerkki?

Väitätte jopa, että se on myös pyörätie!!!!!

Itä-Vantaalla 99 % pyöräilijöistä ajaa jalkakäytävillä. Minä itse en kuulu niihin, sillä noudatan lakia eli ellei pyörätietä niin sitten ajan ajoradalla oikealla pientareella tai oikeassa reunassa.

Koska Te (yli 12 vuotiaat) ajatte pyörällänne jalkakäytävillä niin me jalankulkijat saamme kävellä pyörätiellä eli sillä, joka on rakenteellisesti ajoradasta erotettu ja merkitty pyörätien (vain pyörän kuva) liikennemerkillä.

Jalkakäytävä on rakenteellisesti ajoradasta erotettu osa eikä sitä yleensä merkitä jalkakäytävän liikennemerkillä. Jalkakäytävä voidaan merkitä myös liikennemerkillä, jossa on vain jalankulkija kuva. Tämä tieto löytyy Suomen laista.

Polkupyörä on ajoneuvo ja tieto löytyy ajoneuvolaista.

Jalkakäytävällä kirjoitti:

Kerro millä perusteella TE pyöräilijät ajatte jalkakäytävillä eli ajoradasta rakenteellisesti erotetulla osalla missä ei ole mitään liikennemerkkiä tai jalkakäytävän liikennemerkki?

Väitätte jopa, että se on myös pyörätie!!!!!

Itä-Vantaalla 99 % pyöräilijöistä ajaa jalkakäytävillä. Minä itse en kuulu niihin, sillä noudatan lakia eli ellei pyörätietä niin sitten ajan ajoradalla oikealla pientareella tai oikeassa reunassa.

Koska Te (yli 12 vuotiaat) ajatte pyörällänne jalkakäytävillä niin me jalankulkijat saamme kävellä pyörätiellä eli sillä, joka on rakenteellisesti ajoradasta erotettu ja merkitty pyörätien (vain pyörän kuva) liikennemerkillä.

Jalkakäytävä on rakenteellisesti ajoradasta erotettu osa eikä sitä yleensä merkitä jalkakäytävän liikennemerkillä. Jalkakäytävä voidaan merkitä myös liikennemerkillä, jossa on vain jalankulkija kuva. Tämä tieto löytyy Suomen laista.

Polkupyörä on ajoneuvo ja tieto löytyy ajoneuvolaista.

Lue lisää

Mielenkiintoinen logiikka. Koska joku rikkoo lakia jostain kohdasta, minä saan rikkoa sitä toisesta kohdasta.

Onnea valitsemallasi tiellä.

Mielestäni tuossa edellä lukee 99 %, joten se on käytännössä lähes jokainen. Jalankulkijana kävelen oman turvallisuuden vuoksi myös pyörätiellä tai jopa ajoradalla, sillä jalkakäytävät ovat pyöräilijöiden valoittamat. Hyvä esim. on rinnakkainen pyörätie ja jalkakäytävä. Harva pyöräilijä tietää mitä se valkoinen yhtenäinen viiva siinä keskellä tarkoittaa. Tai liikennemerkki (jalankulkijan ja pyörän kuva rinnakkain ja välissä viiva) väylän alussa ja ne kuvat (pyörän tai jalankulkijan kuva maassa).

Vaikka poliisit näkee ne itsekkäät pyöräilijät siellä jalkakäytävällä ajamassa pyörällä ja useimmiten ilman valoja, niin eivät tee mitään kuten tiistaina illalla Tikkurilan keskustassa. Eihän pyöräilijöiden käyttäytymiseen saa puuttua!

Olen myös itse pyöräilijä, nainen, mutta en vaaranna jalankulkijoiden turvallisuutta ajamalla jalkakäytävällä. Pyöräilijät, jotka eivät uskalla ajaa ajoradalla ellei ole pyörätietä niin kannattaa jättää se pyörä kotiin tai etsiä vaihtoehtoinen reitti.

Juu_ei_ kirjoitti:

Aloittajan viestissä ei ole mitään suorastaan väärin.

Suomen pyöräteistä suurin osa on yhdistettyjä jalkakäytävä ja pyörätie -versioita. Maanteiden varressa käytännössä kaikki, kaupungeissakin suuri osa. Nämä ovat reunasta reunaan sekä pyörätietä että jalkakäytävää. Silloin molemmat saavat käyttää koko väylää ihan laillisesti. Ajoneuvot liikennesääntöjen mukaan ja kävelijät niin kuin osaavat...

Lue lisää

"Pyörätie" on erityyppinen väylä kuin "Yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä". Pelkälle pyörätielle ei (laissa lueteltuja poikkeuksia lukuuottamatta) jalankulkijalla ole normaalioloissa asiaa.

Aloittaja on siis väärässä siinä kun väittää että laki velvoittaa jalankulkijaa käyttämään pyörätietä. Näinhän asia ei ole. Laki mahdollistaa pyörätien käyttämisen tietyissä tilanteissa. Yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä väylä on sitten asia erikseen.

Pelkälle jalkakäytävälle ei pyöräilijälle ole normaalitilanteessa asiaa eli silloin kuin se raukka ei uskalla ajaa ajoradalla, kun ei ole pyörätietä. Harva pyöräilijä pääkaupunkiseudulla ajaa ajoradalla ellei ole pyörätietä. Raukkoja löytyy todella paljon vaarantamassa meidän jalankulkijoiden turvallisuuden. Laissa ei ole mainintaa siitä, että pyöräilijä saa ajaa jalkakäytävällä ellei uskalla ajaa ajoradalla! Polkupyörä on ajoneuvo eikä ajoneuvot kuulu jalkakäytäville. Näin on myös muualla EU:n alueella.

Pyörätie on rakenteellisesti ajoradasta erotettu osa ja se on aina merkitty pyörätien liikennemerkillä. Jokaisen risteyksen jälkeen tulee olla uusi pyörätien liikennemerkki ja myös jos kääntyy pyörätieltä toiseen suuntaan.

Jalkakäytävää ei tarvitse merkitä jalkakäytävän liikennemerkillä, mutta se voidaan merkitä.

Mitä epäselvää siinä voi olla mikä on jalkakäytävä ja mikä on pyörätie? Täytyyhän autoilijankin ajaessaan kadulla katsoa liikennemerkkejä saako jatkaa risteyksen jälkeen suoraan, kääntyä vasemmalle, kääntyä oikealle , onko jalkakäytävä jne

Jokaisen henkilön, joka liikkuu liikenteessä jalan, pyörällä, autolla tai millä /miten tahansa on velvollinen selvittämään liikennesäännöt. Ei auta itku markkinoilla, kun jotakin tapahtuu ja
yrittää perustella sillä, että ei osaa liikennesääntöjä!

valvontaa kirjoitti:

Pelkälle jalkakäytävälle ei pyöräilijälle ole normaalitilanteessa asiaa eli silloin kuin se raukka ei uskalla ajaa ajoradalla, kun ei ole pyörätietä. Harva pyöräilijä pääkaupunkiseudulla ajaa ajoradalla ellei ole pyörätietä. Raukkoja löytyy todella paljon vaarantamassa meidän jalankulkijoiden turvallisuuden. Laissa ei ole mainintaa siitä, että pyöräilijä saa ajaa jalkakäytävällä ellei uskalla ajaa ajoradalla! Polkupyörä on ajoneuvo eikä ajoneuvot kuulu jalkakäytäville. Näin on myös muualla EU:n alueella.

Pyörätie on rakenteellisesti ajoradasta erotettu osa ja se on aina merkitty pyörätien liikennemerkillä. Jokaisen risteyksen jälkeen tulee olla uusi pyörätien liikennemerkki ja myös jos kääntyy pyörätieltä toiseen suuntaan.

Jalkakäytävää ei tarvitse merkitä jalkakäytävän liikennemerkillä, mutta se voidaan merkitä.

Mitä epäselvää siinä voi olla mikä on jalkakäytävä ja mikä on pyörätie? Täytyyhän autoilijankin ajaessaan kadulla katsoa liikennemerkkejä saako jatkaa risteyksen jälkeen suoraan, kääntyä vasemmalle, kääntyä oikealle , onko jalkakäytävä jne

Jokaisen henkilön, joka liikkuu liikenteessä jalan, pyörällä, autolla tai millä /miten tahansa on velvollinen selvittämään liikennesäännöt. Ei auta itku markkinoilla, kun jotakin tapahtuu ja
yrittää perustella sillä, että ei osaa liikennesääntöjä!

Lue lisää

Normaalitilanteessa ei saa pyöräillä jalkakäytävällä (paitsi alle 12-vuotias, jos ei aiheuta haittaa). Laki mahdollistaa tosin tilapäisesti, eli erityisistä, pakottavista syistä ajoneuvolla ajamisen muullakin tien osalla, kuin sille tarkoitetulla tien osalla.

Laissa lukee näin: "Kun erityiset syyt siihen pakottavat, ajoneuvoa saa tilapäisesti kuljettaa muullakin kuin sille tarkoitetulla tien osalla."

Normaalisti on siis ajettava ajoradalla, jos ei ole kevyenliikenteen väylää jota käyttää. Laki mahdollistaakin päinvastaisen toiminnan. Joskus voi jopa käyttää ajorataa, vaikka vieressä olisikin pyörätie.

Tieliikenneasetuksessa lukee nimittäin näin: "Jos pyörätie on vain tien vasemmalla puolella ja ajoradan oikealla puolella olevan pientareen tai ajoradan oikean reunan käyttö on kulkureitin tai muun vastaavan syyn vuoksi turvallisempaa, polkupyöräilijä saa lyhyellä matkalla käyttää piennarta tai ajoradan oikeaa reunaa."

...polkupyöräilijä saa lyhyellä matkalla käyttää...

Kaikki on suhteellista. Mikä mahtaa olla lyhyt matka. Jos on pyöräillyt jo 50 km lenkin, niin muutama kilometri on tällöin suhteellisen lyhyt matka.