Purjevalintaa

Luin viestisi kolmeen kertaan. En edelleenkään ymmärrä kysymystäsi. Vaikka olisin ainoa, voisitko mielikseni tarkentaa, mitä oikein tarkoitat.

Minäkään en ymmärtänyt kysymystä täysin, mutta paljon yksin purjehtivalle suosittelisin itseskuuttaavaa rullafokkaa.

Usein rullagenuakin pitää olla jonkun verran reivattuna. Jos se täytenä ja isopurje eivät riitä vauhdin saamiseen, ei erillisestä fokasta siihen apuja tule.

Et tarvitse ison ja rullagenuan kanssa toista keulapurjetta.

Genoa rullalle ja veto ei lopu kuten se toisinaan loppuisi genoaveneessä johon laitetaan fokka. Kolmanneksi kädeksi otat autopilotin joka osaa hoitaa vendat. Itsellesi jää vain genoan skuutin vapautus ja sen uusi skuuttaus uudelle halssille. Toimin vallan noin ja se on ollut mainio ratkaisu yksinpurjehduksessa. Iso ja genoa mulla yhteensä 82,5 neliötä.

Mitä ihmettä ovat fokan auki-/kiinni-köydet?

Miksi reissuveneissä näkee 2 tai 3 rullapurjetta keulassa?. Rullapurjeilla on helpompi säätää purjealaa. Avotuulessa yksi genoa on hyvä kunhan säätää skuuttipisteen. Luoviessa tilanne on hankalampi. Iso genoa ei riitä koska 40-50 m2 genoa rullattuna esim 50% ei toimi luoviessa. Toivoton säkki muodoltaan, eikä myöskään myrskyfokka, mikä yo tapauksedda olisi luokkaa 5 m2.Erillinen fokka on rullattua genoaa ylivoimaisesti tehokkaampi tuulen ylittäessä reivausrajan. Koko keulakolmion täyttävä korkea fokka on genoaveneessäkin tehokas. Sillä on useampia nimiä. Miten sekä fokka, että genoa keulalle?. Molempiin foilit ja rullat on isoissa veneissä yleinen mutta Suomen saaristossa hankala luoviessa. Staagit usein on asennettu niin lähelle toisiaan, että olisi joka vendassa rullattava genoa sisään. Kevyessä tuulessa keulagasti voi toki auttaa. Yksi mahdollisuus on käyttää fokalle ja myrskyfokalle irroitettavaa staagia ilman rullaa. Keveällä tuulrlla käytetään rullagenoaa kuten ennen, eikä fokka häiritse vastakäännöksiä. Tuulen ylittäessä reivausrajan ensksi isoon 1. reivi, sitten genoaan 2-3 kierrosta, Seuraavaksi fokalle staagi ja hakasfokka ylös sekä genoa kokonaan pois rullalle. Staagin materiaali, kiristys ja säilöntä on ongelma. Muitakin vaihtoehtoja on kuten genaakkeripuomi rulla code tai muut lentävät isot keulapurjeet. Vauhtia kyselet. Varmaankin yli solmun joka suuntaan vaikkei veneestä ole mainintaa

Kyllä aina joutuu valitsemaan, oli sitten rulla keulassa tai ei. Keulapurje kun kiinnittyy keulastaagiin ja niitä on vain yksi!

Kiitos vastauksista ja anteeksi sekavasta kysymyksestä. Siis olen rullagenoan käyttäjä ja omassa käytössäni se on hyvä paitsi luoviessa.

Haaveeni siis on, että voin hoitaa homman sitloodasta käsin johon kaikki köydet on viety paitsi....keulapurjeen nosto ja lasku. No ok... myös spinnu tarvitsee äijän täkille mutta sen nosto-/laskutarve on vähäisempää.


Peruskysymys siis on voiko rullafokalla osin rullattuna korvata keulapurjeen käytön. Seppomartti antoikin tuossa jo hyvää vastausta.


Vielä sellainen tarkennus noiden kiristimien hankintaan, että olemassa oleva rullafokkani on on/off mallia. Joko kokonaan auki tai kiinni. Ajatuksena siis laittaa kiristimet noihin köysiin ja niiden avulla lukita purje johonkin X% auki asentoon.

"On / off" rullapurjeestasi puuttuu reiviköyden lukitus. Kuuluu asiaan. Älä laita reiviköyden plokia vinssien taakse koska veto tuplaantuu eikä pienet plokit kestä. Siis vinssin etupuolelle ja tämän eteen " vinssinvapauttaja" eli alussa mainittu " lukko" niin lähelle, että käsi ulottaa.
Rullasysteemit pitäisi pstyä vetämään mieluummin kädellä muttei aina ole mahdollista.

Aloitusessa oli kysymys, voiko " rullafokkaa käyttää yhdessä keulapurjeen kanssa normaalissa ajotilanteessa". Ei voi fokka toimia genoan kanssa koskaan. Paitsi harvinainen twin sails myötätuuleen samassa foilissa. Kutterifokka ja lentävä keulapurje n1m pitkässä buukspröötissä toimii ehkä 50-160 ast AWA keulapurjeesta riippuen. Aallokossa purjeiden lukumäärän lisääminen harvoin hyödyttää.

Ei keulapurjeen vaihto foiliin poikkea juurikaan hakasilla staagissa kiinni olevan purjeen vaihdosta. Minulla rullalla yleensä on ykkösgenoa, mutta jos luvassa on kovaa tuulta, tai lyhyttä kryssiä, vaihdan fokan. Kahdella rullalla sisätilaa säästyisi purjeen säilytyksessä, mutta halssinvaihto etummaisella purjeella olisi entistä hankalampaa.

En oikein ymmärrä väitettä että genoa olisi huono kryssillä. Olennaista on saada sola toimimaan ja siihen genoa on parempi kuin fokka.

näyttää olevan mutta se onko tahallista trollausta vai osaamattomuutta?

"Peruskysymys siis on voiko rullafokalla osin rullattuna korvata keulapurjeen käytön"

Rullafokka on, kuten kaikki muutkin fokat, keulapurje. Kysyt siis että voiko rullafokalla korvata itsensä, eikä tällaisessa kysymyksessä ole mitään järkeä. Tarkoituksesi oli toivottavasti kysyä jotain järkevää eikä trollata, mutta jos alan sanasto on täysin hukassa kannattaisi varmaan edes yrittää ensin perehtyä siihen ennen kysymyksien muotoilua.

Yksin purjehdittaessa ei vauhdin maksimointi ole aina se tärkein juttu. Kun joutuu kryssimään kapeaa reittiä eli vendaamaan yhtenään, kannattaa genua rullata reilusti sisään. Vene vielä kulkee ja nousee ja vendat sujuu vihellellen. Pelkällä isolla olisi jo liian hidasta.

Olen siis noviisi joka on palannut lapsuuden/nuoruuden purjehdusharrastuksen pariin vuosikymmenien moottoriveneilyn jälkeen. Termit ovat osin unholassa ja osin hukassa.
Nuo käyttämäni termit ja purjeiden nimitykset olen yrittänyt varmentaa koska ne eivät ole minulle itsestäänselvyyksiä. Keulapurje on esim Wikin mukaan se maston etupuolella, mastossa kiinni oleva purje. Rullagenoa on puheessani keulaan kiinnitetyn haruksen ympäri pyörittäen pakattava purje jota myös ilmeisesti virheellisesti kutsun välillä keulapurjeeksi.

Kiitos taas vastaajille kun olette palauttanut mieleeni näitä ihan perusasioita.

Siirryin sanoista tekoihin ja tilasin kaksi kpl rosterisiä lukkoja (calm cleat). Rullafokan avaus/sulkuköydet ovat operoitavissa sitloorasta ja nyt niihin tulee nämä lukot joiden avulla voin ainakin testailla rullafokan käyttöä osin avattuna. Tuo on selvä asia, että sen minkä voitan täkkijumpan vähenemisessä, niin sen sitten häviän purjeiden kokonaisairodynamiikassa.


Koko tämän kyselyn avauksen perusidea oli siis se, että en mielelläni lähde täkkijumppaan kovassa kelissä vaan pyrin hoitamaan hommat sitloorasta. Aurinkoisella hyvällä kelillä autopilotin ohjatessa venettä tuo täkkijumppa on ihan mukavaa tekemistä mutta kelejä ei aina voi valita.

Kiitos tarkennuksesta clam cleat ( köysilukko on huono yleisnimi eikä simpukkalukko ole käytössä) on minusta huonompi kuin cam cleat. Snörpissä näitä näkee ja vanhemmiten luistaa.