MF 500 sarjalaiset.

perkins on pieniruokaisen maineessa,tuskinpa sw tie ajossakaan mahdottomia vie,huippunopeus on kahtapuolen kolmeakymppiä,mallista riippuen,multi yleensä hieman nopeampi,vioista sanoisinkomultin pumppu,hieman muita työläämpi tehdä hydr remonttia,lahoava hytti,väljät etuakselit ohjauslaitteineen,harraste käytössä kestää turbon,ja lievän virin,mutta raskaassa työkäytössä perkinsiä ei oikein voi suositella turbotettavaksi,alkaa ilmetä öljyvuotoja,ja moottori alkaa väljistyessään huohotella yllättävän nopeaan,koska ei ole alun perin suunniteltu ahdettavaksi,mutta jos löydät hyvin pidetyn,ja huolletun yksilön,saat mieluisan kaverin vuosiksi.

MF 565, 575 ja 590 ovat pieni ruokaisia kestäviä traktoreita. Varminta olisi hankkia multi- power vaihteiston sijaan vakio vaihteinen 81-82 mallinen jotka ovat yhtä nopeita kuin mp mallitkin. Jälki asennettua turbo konetta ei kannata hankkia koska 500 sarjan moottorit ei ole suunniteltu turbokoneiksi, tulee kestävyyden kanssa ongelmia.

Ei kulje paljoakaan ! 29-30 km/ h....2000 r/ min...vakio renkailla 13.6R38 / 16.9R34.... MF575 / 590 , vm -80-83.
Etu-akselin väljyydet on kohtuu helppo ja huokea kohentaa...olka-akseli helojen vaihdolla ja raidetangon päillä...Mutta keskiakselin "pysty" heloitus ja akselin vaihto on jo vaikeampi ja menee hintaa...mutta jos nuo värkkäilee...pysyy kaistalla...paitsi, jos ei ole ohjaussylinterin tapit kovin väljentyneet. Pistehitsaamalla pellistä läjätty mökki...tahtoo alkaa ruostumaan...liian helposti.

Nopeutta ei tarvitse tuon ikäisessä traktorissa enää miettiä, kolmekymppiäkin tuntuu jo ihan riittävätä menolta. Enempää ei tarvitse.

Ainakin 590 MF on tiellä hidas kuin mikä, Viistonninen Voortikin jätti sen kuin nallin kalliolle, eikä se Voortikaan mikään pikakiituri ollut.