Lidlin liikenneympyrä....

Mutta eikös se ole mukavaa että kaikki bensaveroissa kynityt tienhoito ja korjausrahat menee Etelä-Suomeen! Siellä se elämä on!

Eipä nämä matalaprofiiliset renkaat sovi meidän teille, sitä paitsi ovat pahan näköiset.

Kyllä ne on ihan hyvännäkökset minun mielestä. Saksasta hain BMW: ni ja ei siihen saa asentaa muita kuin 285x20-20 sarjan renkaita. Muuten tulee sakot. Ajo- ominaisuudet ovat noilla renkailla täydelliset ajoipa soralla tai radalla. Kävin viimeviikolla ajamassa kymi ringillä radan historian kolmanneksi parhaan ajan joten ei ihan huono tuo auto ole.

Paljonko sitä maavaraa on saksantuonti autossasi meidän kuppaisille maanteille? Välillä tuntuu ettei normaali maavara enää riitä, ja mitäs se on nykyautoissa 10-15 cm! Ei tulisi mieleenkään laittaa matalia renkaita ja madaltaa jousitusta kun sen tietää ettei se kulje sen kovempaa! Ja eihän sitä saa ajakkaan hypernopeutta vaan on mentävä rajoitusten mukaan!

Maksa vain omistasi, maalaistollero.

Osta auto joka soveltuu muuallekin kuin radalle. Ha ha!

Bemukkapoikien kotterot joutaakin romuttua.

Honda CRV menee sinne minne haluat ja ajolleen auto on yksi parhaista mutä minulla on koskaan ollut. On ollut mersuja bemareita audeja viisi volvoa kuusi ladaa ja kolme opelia ja ei yksikään niin hyvä kuin HONDA

Onhan tuo ajanut enempi kuin sinä ja useammalla autolla! Sulla on vain amisbemari jossa on helmapellit ja konepelti ruosteessa, alustasta puhumattakkaan!

Matalaprofiilinen ei ole tarkoitettu näille teille joita mm. Lieksasta enimmäkseen löytyy. Matalaprofiilin pito on huonolla pinnalla heikompi kuin tavallisella ja kyyti on töyssyisempää. Matalaprofiilinen antaa enemmän ääntä, polttoaineen kulutus kasvaa hiukan ja rengas on herkempi kolhuille. Se vaatii myös tarkemmat ilmanpaineet tai voi tulla ikäviä yllätyksiä.
Ja sitten soralla ajamisesta noilla renkailla; ns. perinteisellä suomalaisella soratiellä, joka on lähinnä kuin pyykkilautaa, se on ihan onneton.
Hyvällä tiellä sen kaarreominaisuudet ovat paremmat ja se on vakaampi, mutta vain hyvällä tiellä. Valitettavasti Lieksasta ei löydy montakaan kilometriä hyvää tietä.
Kannattaa ajaa pääasiassa tuota Vuonisjärven ja Uimaharjun väliä jos aikoo nautiskella renkaiden positiivisista puolista.
Tuohon väitteeseen, ettei muita renkaita saa ko. ajokissa käyttää tai saa sakot, en usko ollenkaan.
Lopuksi:
Tiestöä huolletaan tiettyjen kriteerien mukaan. Voinee arvata, ettei siinä huomioida erikoisrenkaita tai ajoneuvon tavallista pienempää maavaraa.
Tässä tapauksessa käräjöinti tienpitäjän kanssa lienee turhaa, mutta jos rahaa on paljon niin siitä vaan. Siihen saattaa mennä muutaman renkaan hinta.

Taidat olla Carlos Sainz kakkonen kun noin paljon tiedät( ainakin omasta mielestäsi)???
Oliskohan parempi jos jättäisit autoilun muiden tehtäväksi ja istuisit kyydissä. Meillä kaikilla on siten turvallisempaa tien päällä.

Ai ei ole mielipiteillä vaikutusta? Kuitenkin piti kommentoida. Parempi istua siella koulutuksessa niin opit jitakin ja olet senkin aikaa poissa toisten jaloista ja käsistä.

Tosiaan. Parempi että puratte liikenneraivoanne täällä kuin liikenteessä.

Linttabemarikuski ei kestänyt kritiikkiä!

Samaa vikaa minun fiat unolla,kuukauden sisään 1rengas,2vanne ja ölöjypohoja mäsäks...on se kumma kun niitä reikiä ei paikata! Täytyykö seuraavaksi sattua liikenneonnettomuus ennenku ne paikataan..... Ei näin,en ole tyytyväinen entisen kotikuntani toimintaan eikä ole myöskää fiat uno joka viettää eläkepäiviä ilman ölöjyopohojaaa vaikka menohaluua vielä olisi.....