Tietääkö kukaan miten asia on edennyt?
Mites se jetron vene?
veneetön
24
354
Vastaukset
- yolo
eikös uponut?
- Kippari1949
Onko hylkyyn sukellettu tarkistamaan ettei jetro ole sisällä ilmataskussa?
- onnettomuuskeskuksenpomo
ei katsottu aiheelliseksi
- Säästäjä
Tuollaisia veneitä ei pitäisi valmistaa, jossa ei ole perälautaa. Jokainen oikea veneilijä joutuu peruuttamaan myrskyssä ja silloin on kylmä vesi veneessä, joka kastelee jalat.
En lähtisi kovaan myrskyynkään tuollaisen kanssa. - valitettavasti.näin
Taitaa yhden Suomalaisen venefirman taru olla taas loppu. Melkoisen suuri vaara on, että XO Boats Oy menee konkurssiin tämän venemallin suunnitteluvikojen takia. Jos ei oikeuden (Suomi ulkomaat) määräämät korvaukset kaada tätä 3,2 miljoonaa euroa tappiota 5 vuoden aikana tehnyttä venesuunnitellutoimistoa, niin viimeistään mainemenetyksen tuoma myynnin hyytyminen.
https://www.asiakastieto.fi/yritykset/fi/xo-boats-oy/20573017/taloustiedot
Retron keissi olisi pitänyt hoitaa markkinointi mielessä. Sen verran suuri mainemenetys on kyseessä kotimaan markkinoiden osalta. Toki jos tällä ei ole merkitystä, niin sitten kitsastelevat.- Pellesaapellenkohtelun
"Retron keissi olisi pitänyt hoitaa markkinointi mielessä"
Ja niinku miten??? Kun omistajana on tuollainen retosteleva valtakunnanpelle joka selvästi vaan nauttii kaikesta huomiosta, niin viisas yhtiö pitää matalaa profiilia.
Se vitun pelle vaan jossain iltalehtien lööpeissä virnuili että hehe nyt mun ökyvene uppos. Jee jee. "No ei se mitään, mä ostan uuden". - Vastuu.upottaa
Pellesaapellenkohtelun kirjoitti:
"Retron keissi olisi pitänyt hoitaa markkinointi mielessä"
Ja niinku miten??? Kun omistajana on tuollainen retosteleva valtakunnanpelle joka selvästi vaan nauttii kaikesta huomiosta, niin viisas yhtiö pitää matalaa profiilia.
Se vitun pelle vaan jossain iltalehtien lööpeissä virnuili että hehe nyt mun ökyvene uppos. Jee jee. "No ei se mitään, mä ostan uuden".Kun paskaa myyvät, vastaavat siitä vaikka omistaja olisi kuin pelle. Persiilleenhän tuo valmistaja menee, mutta niin joutaakin, jos ei veneen rakennus luonnistu.
- klassinenkeissi
Kun virhe on tehty, oli ala mikä tahansa ja asiakas kuka tahansa,on reilusti myönnettävä mokansa ja aidosti pyrittävä pitämään asiakas tyytyväisenä. Vaikka sitten maksaisikin jonkunverran guudwilliä.
Viisasta olisi välttää julkista mittelöä tai jopa oikeudenkäyntiä, että korvaisiko omaa mokaansa. Jääräpäinen poterosota johtaa vain lopullisen hinnan/korvauksen kasvuun tai jopa konkurssiin. - XOOXOO
Olihan riitä lehdessä. Raastupaan Jeti riidan korvauksista vie.
https://www.is.fi/viihde/art-2000005947570.html - Anytecci
Jeti on ihan oikeassa siinä että kuka XO boats cruiseria (tai dfndr) malleja haluaa jatkossa käytettynä. Noiden historiaa ei kukaan kerro joten mikä on käynyt pohjassa ja 'pikakorjattu' ja mikä ei. Mahtaa omistajia harmittaa, jos heillä nyt muutama satatonnia tuntuu missään.
Onko aiemmissa XO-malleissa ilmennyt vastaavia kukkasia? XO taitaa olla nykysin italialaista design-paskaa: näyttää kauniilta mutta mitään sillä ei tee. Ajan jatkossakin Anytecillä, ei murheita. - valtakunnanpelleily
Vakuutusko ei korvaa tässä tapauksessa, ja jos Jos valmistaja menee konkurssiin niin ei tule korvauksia sieltäkään eikä sitä saa enää korjattuakaan sitten heidän piikkiinsä jota he ovat ilmeisesti tarjonneet, ja oikeudenkäyntikulujakaan ei saa perittyä konkkaan menneeltä firmalta? Valtakunnanpellen ei varmaan kannattaisi kuitenkaan kutsua tuota venettä katiskaksi mikäli ei halua että valmistaja menee nyt konkkaan.
- VeneUpposi
Olen ymmärtänyt joistakin iltapäivälehtien otsikoista, että jonkun turkulaisen Jetro-nimisen tosi-tv-tähden moottorivene upposi Aurajokeen. Vene ei kuitenkaan mennyt pohjaan, koska oli kiinni laiturissa ja köydet kestivät. Ei vaikuta erityisen merkittävältä tapahtumalta. Vai onko kyse jostakin suuremmasta ilmiöstä?
- Yllätyskö
Haljas joka ilmeiseti erinäisissä "järjestelyissä" myy siis kalliin venee Jetille.. joka puolestaan tuskin ajeleekaan sillä. ja hups vene vajoo laiturissa upoksiin..hmm.. no korvausta ja rahaahan on saatava..toki, toki ja toki...
kuinkahan naivina moni ei muka osaa lainkaan ajatella yhtikäs mitään. no sattumaa varmaan koko episodi jne.. - Tervo_Kyrö
Siinä oli kyllä napakkaa ja kaikkia puhuttelevaa tekstiä!!
- FLP
Olihan tuo tapaus viimeinen niitti XO:n yritykselle.
Näin " matti meikäläisenä" Firman historia jää takaraivoon ja veneiden jälleenmyynti arvo putosi nollaan.
Näin se vaan menee......- AD31
Toivottavasti tämän tyyppisten veneiden ostajat eivät osta niitä velaksi, sillä siellä saattaa olla vaarana se vanhan sanonnan mukainen tilanne, jossa maksetaan kuolleesta lehmästä - maksut juoksee - maito ei.
Kun ensimmäisen kerran näin näitä perästä avoimia veneitä, niin heti tuli mieleeni ajatuksia, että näiden kanssa ei taida hyvin käydä.
Ensimmäisenä ajattelin, että joku vielä lentää sieltä ulos ja pahimmillaan hukkuu kun joku työntää vivut eteen.
Ei tullut kyllä mieleeni, että itse vene on se joka hukkuu, huh, huh. - U-boats.Is.X-boats
AD31 kirjoitti:
Toivottavasti tämän tyyppisten veneiden ostajat eivät osta niitä velaksi, sillä siellä saattaa olla vaarana se vanhan sanonnan mukainen tilanne, jossa maksetaan kuolleesta lehmästä - maksut juoksee - maito ei.
Kun ensimmäisen kerran näin näitä perästä avoimia veneitä, niin heti tuli mieleeni ajatuksia, että näiden kanssa ei taida hyvin käydä.
Ensimmäisenä ajattelin, että joku vielä lentää sieltä ulos ja pahimmillaan hukkuu kun joku työntää vivut eteen.
Ei tullut kyllä mieleeni, että itse vene on se joka hukkuu, huh, huh.Perän avonaisuus ei se ongelma ole, vaan saumas, kannen ja rungon saumaus, ja paska laatu kaiken kaikkiaan.
- Madeinpoland
U-boats.Is.X-boats kirjoitti:
Perän avonaisuus ei se ongelma ole, vaan saumas, kannen ja rungon saumaus, ja paska laatu kaiken kaikkiaan.
Mitä muuta voi odottaa kun vene on tehty Puolassa? Tietokoneella on helppo piirtää näyttäviä muotoja ja polakki karsii sen sitten kasaan.
- äksoo
Madeinpoland kirjoitti:
Mitä muuta voi odottaa kun vene on tehty Puolassa? Tietokoneella on helppo piirtää näyttäviä muotoja ja polakki karsii sen sitten kasaan.
Ja mihinkäs perustat tämän kommentin? Oletko käynyt Puolassa tutustumassa veneiden tekoon ja verrannut sitä vaikkapa Härmässä tehtyihin veneisiin? Millä kompetenssilla arvioit siten veneiden teon laatua Puola vs Suomi? Oletko tietoinen siitä että Puolan tehtaat vain tekevät sitä mitä tilaaja haluaa ja on valmis maksamaan? Mitä enemmän maksat, sitä enemmän aikaa esim. veneen tekoon ja laadunvalvontaan käytetään.
- UusiMarkkinaAvaus
Markkinoikaa Saksaan.
Niillähän on ennenkin ollut U-paatteja. - Tryben
Mallissa on löytynyt rakennevika joka korjataan tehtaan piikkiin. Suomen kallein katiska ei ollut ainoa uponnut.
- Anonyymi
Onpas taas "asiantuntijat" paikalla.
"Perälaudattomasta tippuu"
Näitä perälaudattomia on ollut jenkkilässä jo pitkään ja useammalla merkillä. Raskaassa merikäytössä myös. Itselläni siellä kokemusta kyytiläisenä ja tuttavan xo:lla ajanut n. 60h . Tavarat voi tippua, jos siihen perään jätät, ihmiset pysyy aivan samanlailla kuin laidallisissa. En tiedä onko kenelläkään tapana nojailla takalaitaan vaikka 40knots nopeuksissa ?
Harmi sinänsä Xo:lle nämä muutamat tapaukset, kuulemma korjaavat nämä "riskiyksilöt" . Hieno vene ja hyvä runko kaikenkaikkiaan . Ei niiden arvo romahda, käyttäjä voi tehdä myös paljon, ettei vastaavaa pääse tapahtumaan .- Anonyymi
> käyttäjä voi tehdä myös paljon, ettei vastaavaa pääse tapahtumaan .
Kuten olla laskematta kyseinen kippo veteen?
- Anonyymi
mitä kävi niille lonkerotölkeille mitkä lähti kelluen karkuun kun vene upposi!?!??!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Purran tuhoja tuskin saadaan koskaan korjatuksikaan
Purra on aiheuttanut Suomen taloudelle karmaisevat tuhot. Sen lisäksi Purra on ajanut myös suuren osan Suomen kansasta k17010681Marinin tuhojen korjaaminen kestää kahdeksan vuotta
Nyt on vasta neljännes mennyt ja ensimmäiset korjausliikkeet saatu liikkeelle. Innokkaimmat olivat odottaneet että jo t907515Aamun Riikka: työttömyydessä lähestytään viime laman synkintä vaihetta
Nopeasti mentiiin upean Marinin hallituksen ennätystyöllisyydestä toiseen ääripäähän, kohti Suomen historian kurjimpia t277368Se oli Orpo joka rynni Eagle S -alukselle
Vastoin kaikkia kansainvälisen merenkäynnin sääntöjä. Kunpa olisi ollut purjehtija Harkimo Suomen johdossa silloin. ht37366Demarikultin uhri kertoo
Demarikultin uhri kertoo: “En saanut mennä edes suihkuun ilman lupaa” – Seksuaalisen hyväksikäytön uhri kertoo vuosistaa885743Miksi vasemmistolaiset eivät omista yhtään firmaa?
Vasemmistolaiset eivät omista yhtään firmaa joka työllistäisi ihmisiä. Miksi? No siksi, että jos vasemmistolainen perus495221Sanna valittiin Euroopan huonoimmaksi pääministeriksi
Sannan kaudella Suomi oli ainut maa missä bkt laski. Kannattaa huomata, että luvut valitsi Sannan huonoimmaksi. Ihmiset314966Giorgia Meloni vs Riikka Purra
Kyllä Italian pääministeri on kauniimpi ja seksikkäämpi, kuin Suomen valtiovarainministeri Riikka Purra. Mitä jotkut näk124791Suomen velka kasvoi ennätysvauhtia - Mäkynen repostelee
– Velka kasvoi eniten tilaston historiassa, Mäkynen kirjoittaa. – Vuoden 2025 toisella neljänneksellä selvästi eniten k32142Ei muuta kun kylärinkiä ajamaan!!!
Huomenta! Tuossa ku kylän pinnassa asunu koko iän, nii viime vuosina nii harmittanu ku viikonloppusin niin hiljasta, sil361583