Olen koko työelämäni ajan ollut automyyjänä, kesällä tuli 35 vuotta. Tuona aikana olen myynyt lähes kaikkia yleismpia merkkejä.
Asiakaskunnassa on selkeitä eroja automerkkien mukaan. Kaikkein mieluiten myyn autoja Nissan ja Toyota liikkeissä. Kun näihin liikkeisiin tulee asiakas yleensä hän haluaa ostaa auton käteisellä ja monesti ammatista käy ilmi, että taustalla on yliopisto tai tutkijapohja ja tietysti tavallisia työntekijöitä.
Toinen ääripää on myydä Audia ja BMW:tä. Asiakkaat ovat useammin kuin puolessa koulutukseltaan duunareita joilla ei ole lainkaan edes ammatillista koulutusta. Kaikkein tympeimmät asiakkaat löytyy näissä merkeissä keskiasteen koulutuksen saaneista öykkäreistä, jotka ei osaa käyttäytyä edes ostaessaan itselleen autoa. Nämä merkit ostetaan poikkeuksetta velaksi, johtuu varmaan myös kalliimmasta hinnasta. Toinen seikka on se, että näitä autoja palautuu takaisin eniten maksuvaikkeuksien takia. Tälläistä ei oikeastaan tapahdu koskaan Toyotalla tai Nissanilla.
Noiden merkkien Audi ja BMW automyyjiä kierrätetään mikäli mahdollista liikkeen sisällä, ettei koko ajan joutuisi tekemään töitä niin painostavassa ympäristössä kuin näiden merkkinen myyjät joutuu olemaan.
Kaikkein pahiten autoonsa pettyneet löytyy VW:n ja Skodan asiakkaista . Osaltaan tämä johtuu siitä, että satuin juuri näiden merkkien myyntiin kun ongelmat moottoreissa ja vaihteistoissa olivat pahimmillaan. Minkään muun merkin myyjänä en ole pelännyt fyysisen koskemattomuuden puolesta. Raivoisat asiakkaat eivät purkaneet pettymystään pelkästään huoltoon, vaan myyjät saivat myös osansa. Osa jopa jätti rikkonaisen auton liikeen viereen kadulle, jonka ikkunassa oli joku mollaava teksti ko. autosta.
Asiakaskunnassa on selkeitä eroja automerkkien mukaan. Kaikkein mieluiten myyn autoja Nissan ja Toyota liikkeissä. Kun näihin liikkeisiin tulee asiakas yleensä hän haluaa ostaa auton käteisellä ja monesti ammatista käy ilmi, että taustalla on yliopisto tai tutkijapohja ja tietysti tavallisia työntekijöitä.
Toinen ääripää on myydä Audia ja BMW:tä. Asiakkaat ovat useammin kuin puolessa koulutukseltaan duunareita joilla ei ole lainkaan edes ammatillista koulutusta. Kaikkein tympeimmät asiakkaat löytyy näissä merkeissä keskiasteen koulutuksen saaneista öykkäreistä, jotka ei osaa käyttäytyä edes ostaessaan itselleen autoa. Nämä merkit ostetaan poikkeuksetta velaksi, johtuu varmaan myös kalliimmasta hinnasta. Toinen seikka on se, että näitä autoja palautuu takaisin eniten maksuvaikkeuksien takia. Tälläistä ei oikeastaan tapahdu koskaan Toyotalla tai Nissanilla.
Noiden merkkien Audi ja BMW automyyjiä kierrätetään mikäli mahdollista liikkeen sisällä, ettei koko ajan joutuisi tekemään töitä niin painostavassa ympäristössä kuin näiden merkkinen myyjät joutuu olemaan.
Kaikkein pahiten autoonsa pettyneet löytyy VW:n ja Skodan asiakkaista . Osaltaan tämä johtuu siitä, että satuin juuri näiden merkkien myyntiin kun ongelmat moottoreissa ja vaihteistoissa olivat pahimmillaan. Minkään muun merkin myyjänä en ole pelännyt fyysisen koskemattomuuden puolesta. Raivoisat asiakkaat eivät purkaneet pettymystään pelkästään huoltoon, vaan myyjät saivat myös osansa. Osa jopa jätti rikkonaisen auton liikeen viereen kadulle, jonka ikkunassa oli joku mollaava teksti ko. autosta.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Olihan surkea yritys jälleen Holistilla.