Ilmakitkaa Pattayalla.

Pattayan viisaimman sanoihin viitaten "Olen sanonut" totean sanoneeni, että tältä korkeatasoiselta toinen toistaan viisaamman kertomuksista oppii joka päivä jotain.

No mitä opin tänään ?
Opin että on olemassa ilmakitka jonka voi todeta tökkäämällä sormella pyörivää karttapalloa.

Koska nyt kuitenkaan ihan kaikki ei mene läpi, niin tässä ravintolaamme aukipitäessäni päädyin hieman purkamaan ilmakitkaa.

En ole lentäjäsukua kuten 2010 jonka pojalla on lentölupakirja, mutta veneilystä ja purjehduksesta tiedän paljon ja sitä kautta lentokoneen siivenkin toiminnasta hieman soveltaen.

No miksi lentsikka pysyy ilmassa kun on olemassa 2010 tietämä ilmakitka ?
Kerron, koneen vauhdin ja siiven muodon johdosta siiven yläpintaan muodostuu alipaine ja alapintaan ylipaine alipaineen tosin olle suurempi, tämän johdosta lentokone pysyy ilmassa.
Sama pätee propellin toimintaan Jetskiistä lähtien helikopterin fläplättimeen.

No koska kitka eli liikevastus on kahden kiinteän kappaleen toisiaan koskettavien pintojen välissä ilmenevää liikettä, tai liikkeen alkamista vastustava voima, täytynee todeta Pattayan ilman olevan kovasti kiinteää.

Nesteillä on sisäinen kitka, eli viskositeetti, joka vaikuttaa nesteen juoksevuuteen.
Tämän johdosta päädyin toteamukseen, että 2010 voisi tarkistaa päässään olevan nesteen viskositeetin.

Siis mitä ihan oikeasti opin ???
Kun ajan laatupyörä Inkkarillani, eteerisen kauniin vaimoni perässä hänen ajaen letti hulmuten laatupyörä Road Kingillä, niin lettiin kohdistuu ilmakitkaa.

Khiai.
9125
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Niin ja sinun ei pitänyt olla sama henkilö kuin lentokapteeni lerppa, mutta olet samoilla linjoilla, ettei meteorologien, lentäjien ja purjehtijoiden yleistiedolla ole tekemistä meteorologian, lentämisen eikä purjehtimisen kanssa.

Asia kunnossa. Nuku hyvin.

Äänestä
  • Ole Poju samoilla linjoilla Lerpattajasi kanssa.
    Meteorologiaan kuuluu paljon muuttujia, mutta ei ilmakitkaa kaali.

    Äänestä

  • Sensei-- kirjoitti:

    Ole Poju samoilla linjoilla Lerpattajasi kanssa.
    Meteorologiaan kuuluu paljon muuttujia, mutta ei ilmakitkaa kaali.

    Maapallon pyörimisestä aiheutuu coriolisvoima eli kitka, joka vaikuttaa suurikokoisiin ilmavirtauksiin merkittävästi. Pohjoisella pallonpuoliskolla ilma kaartuu oikealle ja eteläisellä pallonpuoliskolla vasemmalle. Coriolisvoima vahvistuu mentäessä lähemmäs napoja ja heikkenee mentäessä lähemmäs päiväntasaajaa.
    https://fi.wikipedia.org/wiki/Ilmakehä

    Äänestä

  • lerpanlaiffia kirjoitti:

    Maapallon pyörimisestä aiheutuu coriolisvoima eli kitka, joka vaikuttaa suurikokoisiin ilmavirtauksiin merkittävästi. Pohjoisella pallonpuoliskolla ilma kaartuu oikealle ja eteläisellä pallonpuoliskolla vasemmalle. Coriolisvoima vahvistuu mentäessä lähemmäs napoja ja heikkenee mentäessä lähemmäs päiväntasaajaa.
    https://fi.wikipedia.org/wiki/Ilmakehä

    Coriolisvoima ei ole kitka.

    Äänestä

tuleeko ilmakitkaa jos ottaa kopioita thaipasseista..?

Äänestä

  • https://fi.wikipedia.org/wiki/Ilmanvastus
    Opiskele ja mieti miksi tähdenlennot hehkuu ja miksi avaruusaluksissa on lämpökilvet ja miksi sileä pinta tuottaa vähemmän kitkaa kuin rosoinen ja miksi lentokoneet ei ole neliskanttisia. Sitten ehkä huomaat ettet ollutkaan koelentäjä.

    Äänestä

  • sleoo kirjoitti:

    https://fi.wikipedia.org/wiki/Ilmanvastus
    Opiskele ja mieti miksi tähdenlennot hehkuu ja miksi avaruusaluksissa on lämpökilvet ja miksi sileä pinta tuottaa vähemmän kitkaa kuin rosoinen ja miksi lentokoneet ei ole neliskanttisia. Sitten ehkä huomaat ettet ollutkaan koelentäjä.

    Putkiaivoajattelua taas, eli huomioidaan vain yksi seikka.

    Ilman ja kiinteän kappaleen välinen "tähdenlento" ei ole ilmakitkaa väitteellä sormi pyörivänkarttapallon päälle ja lapsikin ymmärtää miksi koko ilmakehä liikkuu.

    Ilmakehässä on lukuisia ilmiöitä.

    Samaa putkiajattelua rakkailla, kun on kivaa baaritytön kanssa yksi yö, se tarkoittaa että baaritytön elämä on yhtäruusuilla tanssimista alusta loppuun ja aina vaan.

    Äänestä

pattayan poika laittaa fysiikan uusiksi.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Sensei-- kirjoitti:

Pattayan viisaimman sanoihin viitaten "Olen sanonut" totean sanoneeni, että tältä korkeatasoiselta toinen toistaan viisaamman kertomuksista oppii joka päivä jotain.

No mitä opin tänään ?
Opin että on olemassa ilmakitka jonka voi todeta tökkäämällä sormella pyörivää karttapalloa.

Koska nyt kuitenkaan ihan kaikki ei mene läpi, niin tässä ravintolaamme aukipitäessäni päädyin hieman purkamaan ilmakitkaa.

En ole lentäjäsukua kuten 2010 jonka pojalla on lentölupakirja, mutta veneilystä ja purjehduksesta tiedän paljon ja sitä kautta lentokoneen siivenkin toiminnasta hieman soveltaen.

No miksi lentsikka pysyy ilmassa kun on olemassa 2010 tietämä ilmakitka ?
Kerron, koneen vauhdin ja siiven muodon johdosta siiven yläpintaan muodostuu alipaine ja alapintaan ylipaine alipaineen tosin olle suurempi, tämän johdosta lentokone pysyy ilmassa.
Sama pätee propellin toimintaan Jetskiistä lähtien helikopterin fläplättimeen.

No koska kitka eli liikevastus on kahden kiinteän kappaleen toisiaan koskettavien pintojen välissä ilmenevää liikettä, tai liikkeen alkamista vastustava voima, täytynee todeta Pattayan ilman olevan kovasti kiinteää.

Nesteillä on sisäinen kitka, eli viskositeetti, joka vaikuttaa nesteen juoksevuuteen.
Tämän johdosta päädyin toteamukseen, että 2010 voisi tarkistaa päässään olevan nesteen viskositeetin.

Siis mitä ihan oikeasti opin ???
Kun ajan laatupyörä Inkkarillani, eteerisen kauniin vaimoni perässä hänen ajaen letti hulmuten laatupyörä Road Kingillä, niin lettiin kohdistuu ilmakitkaa.

Khiai.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu