Jos pysyy lainvoimaisena niin VW on kusessa
Augsburgissa istuva tuomioistuin päätti viime viikolla, että Volkswagenin on maksettava takaisin kuusivuotiaan Golf TDI:n omistajalle koko auton alkuperäinen hankintahinta, lähes 30 000 euroa, kirjoittaa Saksan radion ulkomaanpalvelu Deutsche Welle.
Volkswagen kritisoi tuomiota, sillä sen mukaan auton omistajat eivät ole kärsineet tappioita tai vahinkoja. Tuomareiden mukaan Volkswagen toimi asiassa kuitenkin moraalittomasti asentamalla päästöjä huijaavan ohjelmiston miljooniin ajoneuvoihin. Näiden autojen joukossa on kantajan Golf.
Jos tuomio jää lainvoimaiseksi, sillä saattaa olla merkittäviä vaikutuksia Volkswagenin tulevaisuuteen. Silloin siihen voivat vedota myös muut saksalaiset VW-konsernin valmistamien dieselautojen omistajat.
Dieselskandaali paljastui syyskuussa 2015, ja sen jälkeen VW on maksanut esimerkiksi Yhdysvalloissa ja Kanadassa miljardeja dollareita sakkoja ja korvauksia viranomaisille ja autojen omistajille.
Volkswagenin mukaan tuomiolla ei ole oikeusperustaa. Se valittaa korkeampaan oikeusasteeseen.
”Mielestämme asiakkaiden valituksiin ei ole oikeusperustaa. Ajoneuvot ovat turvallisia ja ajokelpoisia.
Augsburgin tuomioistuimen ratkaisu poikkeaa aikaisemmista päätöksistä, joissa VW joutui palauttamaan autojen omistajille vain osan hinnasta. Näissä päätöksissä otettiin huomioon ajoneuvojen arvon aleneminen ja käyttö.
”Augsburgin käräjäoikeuden päätös on siten ristiriidassa muiden tuomioistuinten useiden päätösten kanssa vastaavissa tapauksissa”, Volkswagen korostaa.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kl/8037113f-ce8d-3cd1-b8c3-1d350b3e01c0?ref=ampparit:4c38
Augsburgissa istuva tuomioistuin päätti viime viikolla, että Volkswagenin on maksettava takaisin kuusivuotiaan Golf TDI:n omistajalle koko auton alkuperäinen hankintahinta, lähes 30 000 euroa, kirjoittaa Saksan radion ulkomaanpalvelu Deutsche Welle.
Volkswagen kritisoi tuomiota, sillä sen mukaan auton omistajat eivät ole kärsineet tappioita tai vahinkoja. Tuomareiden mukaan Volkswagen toimi asiassa kuitenkin moraalittomasti asentamalla päästöjä huijaavan ohjelmiston miljooniin ajoneuvoihin. Näiden autojen joukossa on kantajan Golf.
Jos tuomio jää lainvoimaiseksi, sillä saattaa olla merkittäviä vaikutuksia Volkswagenin tulevaisuuteen. Silloin siihen voivat vedota myös muut saksalaiset VW-konsernin valmistamien dieselautojen omistajat.
Dieselskandaali paljastui syyskuussa 2015, ja sen jälkeen VW on maksanut esimerkiksi Yhdysvalloissa ja Kanadassa miljardeja dollareita sakkoja ja korvauksia viranomaisille ja autojen omistajille.
Volkswagenin mukaan tuomiolla ei ole oikeusperustaa. Se valittaa korkeampaan oikeusasteeseen.
”Mielestämme asiakkaiden valituksiin ei ole oikeusperustaa. Ajoneuvot ovat turvallisia ja ajokelpoisia.
Augsburgin tuomioistuimen ratkaisu poikkeaa aikaisemmista päätöksistä, joissa VW joutui palauttamaan autojen omistajille vain osan hinnasta. Näissä päätöksissä otettiin huomioon ajoneuvojen arvon aleneminen ja käyttö.
”Augsburgin käräjäoikeuden päätös on siten ristiriidassa muiden tuomioistuinten useiden päätösten kanssa vastaavissa tapauksissa”, Volkswagen korostaa.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kl/8037113f-ce8d-3cd1-b8c3-1d350b3e01c0?ref=ampparit:4c38
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.