Toyota ei koskaan väitä tehneensä mitään, vaan se tekee. Oikeammin sanottuna se ilmoittaa ja esittelee vasta sitten kun on tehnyt:
TOYOTA ON KEHITTÄNYT MAAILMAN ENERGIATEHOKKAIMMAN BENSIINIMOOTTORIN HYBRIDIENSÄ YHTEYTEEN.
Toyotan mukaan hybridikäytössä uudella moottorilla saavutetaan jopa 41 prosentin hyötysuhde ja samalla suurempia tehoja kuin nykyiset hybridiautomoottorit.
Jos sinulla on kielitaitoa niin voit tutustua kaikkein ajanmukaisimpaan, pienipäästöisimpään ja pienikulutuksisimpaan ja ympäristöystävällisimpään polttomoottoritekniikkaan:
https://www.autoblog.com/2018/02/28/toyota-thermally-efficient-engine/?guccounter=1
https://www.greencarcongress.com/2018/03/201080326-tnga.html
https://jalopnik.com/heres-how-toyotas-new-dynamic-force-engine-is-engineere-1824090404
https://autoweek.com/article/technology/toyotas-new-dynamic-force-engines-promise-more-power-more-efficiency
TOYOTA ON KEHITTÄNYT MAAILMAN ENERGIATEHOKKAIMMAN BENSIINIMOOTTORIN HYBRIDIENSÄ YHTEYTEEN.
Toyotan mukaan hybridikäytössä uudella moottorilla saavutetaan jopa 41 prosentin hyötysuhde ja samalla suurempia tehoja kuin nykyiset hybridiautomoottorit.
Jos sinulla on kielitaitoa niin voit tutustua kaikkein ajanmukaisimpaan, pienipäästöisimpään ja pienikulutuksisimpaan ja ympäristöystävällisimpään polttomoottoritekniikkaan:
https://www.autoblog.com/2018/02/28/toyota-thermally-efficient-engine/?guccounter=1
https://www.greencarcongress.com/2018/03/201080326-tnga.html
https://jalopnik.com/heres-how-toyotas-new-dynamic-force-engine-is-engineere-1824090404
https://autoweek.com/article/technology/toyotas-new-dynamic-force-engines-promise-more-power-more-efficiency
Vastaukset 37
Vanhimmat
Toyota on kautta historian lupaillut vaikka mitä, mutta vain harva lupaus on pitänyt. Missä ne sähköautot jotka latautuu hetkessä tai nuo edellä mainostetun moottorin oikeat luvatut ominaisuudet.
Kerropa nyt mitä se on luvannut. Ei yhtään mitään.
Eihä se luvannut niitä sähköautoja kuin vasta 2022, mutta todennäköisesti tulevat 2020.
Nuo moottorit ovat vasta tulossa autoihin. Kukaan ei ole vielä päässyt kunnolla edes koeajamaan.
Tahallaan kirjoitat puutaheinää eli valehtelet.
Ei tuolla pelkällä moottorilla tee vielä yhtään mitään. Kyllä se kokonaisuus vasta on ratkaiseva eli paljonko sitä tehoa saadaan pyöriin ja millä energiatehokkuudella. Moottori ilman sähköisiä osia on kuollut.
Koeajot tulevat näyttämään mikä on totuus tuostakin maailman ennätyksestä.
Aivan, kaikkihan täällä on koko ajan kirjoittanut, että nuo uudet moottorit, uusi hybridijärjestelmä ja voimansiirto tuovat ihmeita mukanaan. Niin ne tuovat. Odotetaan hetki.
"Toyota's new engine tech promises more power, more efficiency"
Mitä se tuo sitten on?
Se on toimittajan tekstiä. Miksi kysyt?
Älä ihmettele. Tuo kaikkia on pian jäätävää todellisuutta kilpailijoille.
"Jos sinulla on kielitaitoa niin voit tutustua kaikkein ajanmukaisimpaan, pienipäästöisimpään ja pienikulutuksisimpaan ja ympäristöystävällisimpään polttomoottoritekniikkaan:"
Ihan kiva. Tuo polttismaailma on vain niin passe.
Kulutukset noissa kolmessa mottorissa 3 - 4 litran välillä satasella. Siinä sitä on ihmettelemistä.
Aikamoista pelkillä höyryillä ajamista. Edellisiäkään Toyotan hybridejä ei voittanut mikään muu. Nyt erot ovat muihin verratuna jo suuret.
Jo edellisten Toyotan hybridien kulutus oli kaikkein pienin:
http://www.talouselama.fi/uutiset/tm-n-premium-autojen-vertailu-paljasti-hybridin-kulutuksesta-yllattavan-asian-3359177
http://www.autodevot.com/2017/08/toyota-prius-hybrid-scores-5-stars-adac-ecotest-comparison/
Toyota tulee ensivuonna markkinoilla voimalla uusine innovaatioineen. Kilpailijoilla ei ole silloinmitään sanansijaa.
Tuleeko 2.0 Hybrid varmasti Suomeen?
Kaikki kolme mottorivaihtoehtoa tulevat.
Tulevat ja peittoavat. Totuutta eivät enää valheet kaada. Eivät enää koskaan. Ei koskaan.
En usko ennenkuin näen pitävät todisteet, että tuo 2.0 Hybrid on käytössä taloudellisempi kuin 1.8 Hybrid.
Siis 1,8 moottori on myös uudistettu. Senkin kulutus tulee tippumaan. Kyllä se 2.0 kuluttaa hiukan enemmän.
Mahtavat moottorit kaikein kaikkiaan. Siinä on kilpailijoilla löysät housuissa.
Ensikevään kulutustesteissä toiselle sijalle yltävä auto häviää Toyotalle vähintään 2,0 l/100km. Toyota kasvattaa näin edelleen etumatkaansa kulutuksen pienuudessa muihin.
Siis taajama-ajossa säästää 3 euroa/100km, maantieajossa ei. 15 tkm vuodessa tekee max 450 euron säästön. Autojen monen tonnin hintaeroa saa hiipailla hybridillä todella monta vuotta. 5 vuoden välein vaihtava ei saa kiinni ikinä.
Tohjon heikon etupään takia, jousitus ja kallistuksenvakaaja, aihettaa sen että menee helposti katolleen!!
Eipä ole tuotakaan kukaan vielä aiemmin kuullut. Älä valehtele
Todella upea moottori ja silti kulutus todella pieni. Vain Toyota osaa tehdä sellaisen hybridin, jossa kulutus on aina minimaalisen pieni. Kulutuksen pienuus tekee autosta hybridin. Mitä helvetin viritelmiä ovat auot, jotka ovat muka hybridejä, muta kulutus on hirveä. Mallinimen perässä niissä on jotain typeriä kirjaimi kuin GLE ja Sport. Ihmevirityksiä. Ei sellaiset ole mitään oikeita hybridejä.
Älkää jaksako tänne vastata, koska tälle uunottajalle maksetaan.
Miksi muutenkaan paasaisi kuin jehova ja vouhottaisi kuin muhammetti ja jeesustelisi, vittu japanialaisesta kehonkujetusvälineestä , melkein hyvästä.
Toyotalla on todellakin kaikki ässät kädessä.
Tuolla joku vinku niitä toyotan sähköautoja..tiedätkös että 97 vuonna tais tulla ensimmäiset tojon täyssähkikset..
Silloin toki ne ei olleet niin pinnalla kuin nyt.
Lisää jäätävää totuutta.
Milloin Toyota saisi kehitettyä moottorin, joka kestäisi jo yli 15 tkm öljynvaihtovälit. Öljyt ja moottorien materiaalit ovat kehittyneet kymmenien vuosien aikana mutta Toyotan koneet eivät mihinkään. Tuo hurjan tiheä öljyjen vaihtelu pitäisi huomioida jo päästöissä ja verotuksessa.
Moderni ja edistyksellien autonvalmistaja Toyota esittelee vähän väliä uusia innovaatioitaan.
Tämänkin aloituksessa on Toyotasta valehtelevalle trollille lisää luottaavaa.
Uskomattoman hyvin polttoaineen hyväkskäyttävä moottori. Vain ympäristöstä vastuuta tunteva autonvalmistaja kykenee tuohon. Sinäkö annat tukesi päästöhuijausohjelmien valmistajalle?
Kaikki jäi saksalaiskonsernissa vanhanaikaiseksi kun laatua laskettiin ja keskityttiin vain päästöhuijaukseen. Tekninen kehittäminen unohdettiin. Maailman valloitus pysähtyi Saharan hiekkaan.
Toyota on pyrkinyt kehittämään autojaan ympäristöystävälliseksi jo 50 vuotta.
Jo 70-luvulla ne maatuivat nopeammin kuin muut.
Minua, skodakeijoa, niin vapisuttaa nämä Toyotaa ylistävät kirjoitukset.
Minua ei vapisuta, no ei ole skodaakaan. Lähinnä huvittaa tämä toyotistien hätä ja huono itsetunto. Kauhea vakuuttelun ja kehumisen tarve kymmenillä palstoilla, joita avataan aina lisää.
Ainoa mikä vapisee on Tojopapan käsi.
Mistä se hätä johtuu kun Suomessa ostetaan pelkästään Toyotia.
2 litran polttis ei ole tulevaisuutta, kulkekoot miten pienellä tahansa.
Ei tietenkääm ole, mutta se on tarpeen vielä tässä ajassa.