Jos nimittäin bensa haisee muuallakin kuin bensatankissa.
Noin 40 000 Toyotaa kutsutaan Suomessa tarkastuskampanjaan, johon kuuluu Corolla-, Auris- ja Avensis-malleja yli kymmenen vuoden ajalta.
Noin 40 000 Toyotaa kutsutaan Suomessa tarkastuskampanjaan, johon kuuluu Corolla-, Auris- ja Avensis-malleja yli kymmenen vuoden ajalta.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Paskahan noissa Saksalaiskonsernin autoissa eilen haisi niin, että piti aivan tarkistaa omat housut, mutta ei se haju ainakaan sieltä tullut.
Joutuu haistelemaan liikenteessä, itse ajan Iso-Britanniassa valmistetulla autolla.
Laskekaapa, mitä 40 tuhannen auton tarkastus tulee maksamaan.
Arvioidaan, että tarkastuksen kustannukset ovat autoa kohden 300 euroa, joka on aika lailla alakanttiin arvioitu.
40 000 x 300 = 12 000 000, eli 12 miljoonaa euroa.
Tuo on pikkuraja toyotalle. Ennemminkin se on tahra luotettavana pidetylle automerkille. Jokaiset maailmanlaajuiset vikakutsut pudottaa jonkin verran myyntiä.
Itselläni on ollut monta merkkiä (käytettynä) , vw:tä, toyotaa, rellua, ooppelia, hondaa ym . ym. Kaikissa niissä on ollu jonkin verran pikkuvikoja, mutta yhdestäkään ei kone posahtanu hajalle,, vaikka mittareissa oli vaihtohetkellä n. 200-350 000 km.
Tojotan koneista luotettavin oli mielestäni 4A-FE jostain 90 luvulta, samoin VW:n peruspannut ilman turboa olivat kestäviä. TSI koneista ei ole kokemusta, mutta varmaan oli yksi vw:n historian epäonnistunein luomus, joka näkyi myynnissä 2009-2012.
Millälailla epäonnistunut? Tuohan on maailman onnistunein ja ensimmäisenä kehitetty tehokas ja pienikuutioinen moottori. Itse olen ajanut tällä vääntävällä ja tehokkaalla moottorilla jo kolmessa eri autossa. Ongelma oli aikoinaan venyvä ketju (alihankkijan toimittama, ei volkkarin valmistama). Kannattaisi vähän ottaa asioista selvää, ennen kuin sylkäisee tietämättömyyttään tänne.
Joo, tarkoitin just noita alkupään TSI , ja TFSI koneita, jossa oli jakopää ym. ongelmia. Nykyiset TSI koneet kestävämpiä. VW:llä pitkä kokemus turboista urheiluauto puolelta. ( porsche, audi yms.).
Voisin itsekkin vaihtaa nykyisen ranskanpullan johonki vw:n pikkuturboon, (kunhan niiden hinnat putoisivat vaan omalle lompakolle sopivaksi ) Täällä palstalla näkyy joittekkin olevan naimisissa johonki automerkkiin. Itse en ole uskollinen millekkään merkille. Olisi tylsää ajella koko ikä samalla automerkillä. Vaihtelu virkistää.
NAAPURI PYÖRI TUHNU TOHJON YMPÄRILLÄ KYSYIN MIKÄ ON KERTOILI VOIMAKAASTA BENSAN HAJUSTA. TUOLLA SINUN TUHNU TOHJON ALLA ON BENSA LÄTÄKKÖ HAAAAAAAA.KAVERIA HARMITTI SELVÄSTI KUN JÄI VALO LÄHDÖSSÄ 1,0 LITRASELLE 1,6 LIRASELLA PYÖRI MINUN JALOISSA HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA.