Pitäisi saada sovitettua Xsaran (vm.2000) ratin
radiokaukosäädin Blaupunktin radio-cd-soittimeen.
Valmiin sovittimen saa kyllä kaupasta, mutta se
maksaa 490,- 105,-. Sovitin koostuu kahdesta
kaapelista joissa ilmeisesti toisessa (490,-) on
tulitikkuaskin kokoinen elktroniikkaboksi. Hinta
kuulostaa ainakin mun korvaan kovin suolaiselta,
koska epäilen ettei siellä boksissa ole kuin
muutama hassu vastus. Onko kellään
kokemusta/tietoa miten tämmönen sovitin
suunnitellaan ja tehdään, ja mitä komponentteja
se vaatii? Tai vielä parempi, jos joku olisi
tehnyt moisen boksin ja haluaisi kertoa
kytkennöistä minulle.
Blaukkari on mallia San Francisco RDM 169.
Laitteessa on vakiona rattiin asennettava
kaukosäädin, joka välittää signaalin
infrapunalinkin välityksellä mankalle. Mankan
takapanelista lähtee johto (ISO liittimistä)
kojelaudalla olevaan infrapunasilmään, johon
kauko sitten lähettää viestinsä.
radiokaukosäädin Blaupunktin radio-cd-soittimeen.
Valmiin sovittimen saa kyllä kaupasta, mutta se
maksaa 490,- 105,-. Sovitin koostuu kahdesta
kaapelista joissa ilmeisesti toisessa (490,-) on
tulitikkuaskin kokoinen elktroniikkaboksi. Hinta
kuulostaa ainakin mun korvaan kovin suolaiselta,
koska epäilen ettei siellä boksissa ole kuin
muutama hassu vastus. Onko kellään
kokemusta/tietoa miten tämmönen sovitin
suunnitellaan ja tehdään, ja mitä komponentteja
se vaatii? Tai vielä parempi, jos joku olisi
tehnyt moisen boksin ja haluaisi kertoa
kytkennöistä minulle.
Blaukkari on mallia San Francisco RDM 169.
Laitteessa on vakiona rattiin asennettava
kaukosäädin, joka välittää signaalin
infrapunalinkin välityksellä mankalle. Mankan
takapanelista lähtee johto (ISO liittimistä)
kojelaudalla olevaan infrapunasilmään, johon
kauko sitten lähettää viestinsä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jos saat valmiina tuohon hintaan sovittimen, niin
osta ihmeessä. Tosin epäilen, ettei kyseinen
sovitin kättele Blaukkarin soittimen kanssa. Jos
nyt en ihan väärin muista niin sitikan soittimet
on Clarionin tekemiä soittimia. Meillä suomessa
Veho käytti kampanjatarjouksena Sonyn soitinta,
joka toimi, mutta tehdas ei tykännyt moisesta
kytköksestä ja muutti johdotusta, jolloin
kampanjatarjouksen Sonyssä ei rattisäätö
toiminut. Aikaa taisi mennä puolivuotta,
ennenkuin saivat sopivan johtosarjan rattisäädön
ja Sonyn väliin. Johtosarjassa on tosiaan
tulitikkulaatikon kokoinen 'matolaatikko' mutta
se ei tosiaankaan sisällä pelkkiä vastuksia, vaan
lutikoita, koska rattisäädön signaalit muutetaan
vastaamaan Sonyn kauko-ohjaimen signaaleita.
Tiedän, että yksi kaveri oli rakennellut
kehittyneempään Sonyn soittimeen vastaavan
matolaatikon, mutta kaveri on tuolla elepuolella
leiskaheppuna, joten maallikolta se ei onnistu ja
kukaan tuolla johtosarjan hinnalla ei rupea
miettimään moisen kehittelyä kun
'ammattiylpeydellisistä' syistä.
Kiitos psahdi!
Sanoit ettei Blaukkari kättelisi sovittimen
kanssa. En maininnut, mutta ko. sovitin on
Blaupunktin oma tarvikepalikka, joten uskon että
sovitin toimii.
Täytyy syödä viikko kaurapuuroa ja jättää suola
pois, suola kun näyttäisi olevan siinä sovittimen
hinnassa...
Vieläkin kiinnostus heräsi! Eli onko Blaukkarin
sovitinpalikka&johtosarja tehty justiin tuota
sitikan rattisäätöä varten? Vai onko sitten
sitikan rattisäätimien ja soittimen välinen
johdotus/tiedonsiirto jotaisn 'standardi'-
siirtoa, mihin passaisi tuo mainittu Blaukkarin
johtosarja? Varmista yhteensopivuus ennen
hankintaa! Muistelen, että Veho pyyteli enemmän,
oisko ollut 800mk? rakennuttamastaan
sovitinjohtosarjasta Sonyn ja rattisäädön
välille. Hintahan on aivan mieletön jos sen
joutuu hankkimaan, mutta pienien sarjojen
kyseessäollen nämä erikoissovellukset maksaa.
Tiedän, että kaikki asiakkaat ei jaksaneet
odottaa tuota puoltavuotta, jonka kesti ennenkuin
Veholla saivat em. johtosarjan teetettyä
rattisäätimeen. Heille vaihdettiin sitikan 'oma'
Clarionin soitin tilalle, mutta se taisi olla 8
Watin perus kasettiradio ilman linjalähtöä, jolla
ei voi ohjata (järkevästi) esimerkiksi
hakkurivahvistinta.
Panetkos postia, jos saat Blaukkarin kättelemään
rattisäätöä, niin olemme me muutkin viisaampia!
Kysyin tätä sovitinta blaukkarin ja citikan ratin
välille Topi Järvi Oy:stä (Helsingissä
Pakilassa). Eiköhän sovitin ole ihan Blaupunktin
spesiaalivaruste eikä mikään stanumalli.
Xsarassa on ollut kolmea eri
rattinäppyläratkaisua. "Iloksesi" voin kertoa,
että kukin niistä vaatii omat pulikkansa. Uusin
ratkaisu on Multiplex-autoissa, joissa en
uskaltaisi sovittaa muuta kuin alkuperäistä
radiota näppäimiin. Sitä ennen oleviin kahteen
malliin löytynee sovittimia. Jos autosi kuuluu
tähän kastiin niin ole silti tarkkana, että saat
oikean mallisen sovittimen. Kaapelointi ja
vastusarvot poikkeavat niissä täysin.
Pelle pelottomia varten kerron, että Citikan
rattinäppäimistön idea (ainakin ennen
multiplexia) on kolmijohto-ohjaus: maa, ohjaus1,
ohjaus2. Kumpikin ohjausjohto on normaalisti irti
maasta, mutta kun jotain nappia painetaan,
jompaan kumpaan tai molempiin ohjausjohtoihin
kytketään vastus maata vasten. Kumpaankin johtoon
saadaan 4 eri vastusarvoa, jotka toteutuvat eri
yhdistelmin eri nappuloista. Pikku prosessori
väliin ja välittyvä tieto voidaan muuttaa juuri
siihen muotoon, että haluttu kauko-ohjattava
radio toimii.
Täydellisesti toimivaa ja hyvin kestävää palikkaa
en ole muuten vielä tavannut. Clarionin palikassa
on kehnot häiriönsuodatukset ja kaikki funktiot
ei toimi, Philips toimii ½ vuotta, Blaukkarin
toosa on taas järjettömän iso joten sitä on
vaikea tunkea mihinkään.
Minulla on tuo Sony, Vehon 'kampanjasoitin' ja
siihen alkuvuodesta 2000 tehty johtosarja
'matolaatikkoineen'. Tällä systeemillä Sonyn
säädöt ratista toimii kun junan vessa. Minulla
auto ei ole vielä niitä väylämalleja.