Suomalaisissa olosuhteissa auto joutuu kestämään jatkuvaa suolavesisuihkutusta, hiekotettujen teiden hiekkapuhallusta, mökiteiden savikylpyä, alhaisia lämpötiloja ja suuria lämpötilojen vaihteluja. Tuon edellä mainitun jatkuvan käsittelyn kohteena ovat koko ajan jarrujen mekaaniset osat, etuakseliston ja ohjauslaitteiden nivelet sekä pakoputkisto ja koko auton alusta. Suomen olosuhteissa testataan autojen luotettavuus perusteellisesti.
Auton tiheällä huoltovälillä ei ole mitään merkitystä sen auton katsastusmenestykseen vaan kyllä se on niin, että kaikki nuo yllä mainitut osat on Toyotassa rakennettu laadukaammin kuin muissa automerkeissä. Noiden osien materiaali, tapa rakentaa ja suojata ne ovat ratkaisevia ja siitä laadusta Toyota huolehtii tiukasti.
On aivan turha keksiä kaikenlaisia selityksiä tiheistä huolloista ja vähemmistä ajoista. Huolloilla ei ole asiaan vaikutusta ja ajetut kilometrit ovat Toyotissa samoja kuin muissakin autoissa. Ja mitä huolloissa noille osille tehdään. Ei yhtään mitään.
Auton tiheällä huoltovälillä ei ole mitään merkitystä sen auton katsastusmenestykseen vaan kyllä se on niin, että kaikki nuo yllä mainitut osat on Toyotassa rakennettu laadukaammin kuin muissa automerkeissä. Noiden osien materiaali, tapa rakentaa ja suojata ne ovat ratkaisevia ja siitä laadusta Toyota huolehtii tiukasti.
On aivan turha keksiä kaikenlaisia selityksiä tiheistä huolloista ja vähemmistä ajoista. Huolloilla ei ole asiaan vaikutusta ja ajetut kilometrit ovat Toyotissa samoja kuin muissakin autoissa. Ja mitä huolloissa noille osille tehdään. Ei yhtään mitään.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Surkeimmat ja vanhanaikaisimmat korirakenteet yhdistettynä olemattomaan ruostesuojaukseen on Toyotan tavaramerkki. Vain omistajan itse maksama suojaus ja hellä ajotapa pelastaa suurimman osan autoista ennenaikaiselta paalilta.
Koko muu maailma on toista mieltä. Tuo on vain sinun mielipiteesi. Koko maailman lehdistö kiittää ja ylistää Toyotaa. Suomen autokanta vanhenee sitä mukaa kuin Toyotien määrä liikenteessä lisääntyy, koska Toyota kestää loputtomasti.
Tämän päivän uutinen:
https://www.is.fi/autot/art-2000005915268.html
Tuo on jo 10 vuotta vanhempien tehtyjen autojen kohdalta, mutta uudemmassa tuotannossa on tilanne romahtanut juuri Toyotan osalta.
Paljonkohan nuo tojon kehujat saa tojolta liksaa kun ovat noin innokkaita sitä ylistään pitkät päivät vuodesta toiseen sama laulu..
Ei se ole Toyotan kehumista. Siinä vain kerrotaan valehtelijoille ja Toyotan solvaajille totuus.
Kehutko akkaasi yhtäpaljon,kun kumipyörillä olevaa peltikoppaa??
Kobe
"Minulla katkesi Oulussa jakohihna Saksasta tuomastani Audista. Moottoriremontti maksoi lähes 5 000 euroa", kertoo AD-Varaosamaailman Oulun-liikkeenjohtaja Jari Sinkkonen."
Kusetettu rumasti kilometrilukemassa. Olisi luullut ammatti-ihmisen tarkistavan heti hihnan kunnon, jos olisi tehnyt edes jonkinlaisen yleistarkistuksen ja huollon. Ilmeisesti kyseisessä firmassa huolto on tuntematon käsite.
"ajetut kilometrit ovat Toyotissa samoja kuin muissakin autoissa"
Trafin mukaan näin ei ole. Katsastustilasto kertoo selvästi että esim. 10 vuotta vanhoissa autoissa kolme vähiten ajettua mallia ovat kaikki Toyotia.
Jos katsoo suosituinta autoluokkaa niin erot VW-konsernin autoihin on valtava.
Auris 129tkm
Corolla 133tkm
Golf 167tkm
Ocu 218tkm
Ja tämä on mediaani-luku johon taksiautot eivät vaikuta. Ei siis keskiarvo.
Katsokaa tästä tilastosta mikä on oikeasti totuus. Turha huudella mitään ilman lähdetietoa.
https://www.trafi.fi/tietopalvelut/tilastot/tieliikenne/katsastus
Tohjotalla käydään kerran viikossa peltomarketissa ja lauantaisin kirkonkylänkioskilla lottoa pelaamassa. Lopun aikaa sitä säilytetään heinäladossa.
Mikä automerkki on "Ocu"? Onko se punaisen Taaviskootan peitenimi kun ei kehdata oikealla nimellä mainita? Mitä häpeämistä siinä on toveripiireissä? Taitaa niitä olla jo kuitenkin taksissakin.
"Paljonkohan nuo tojon kehujat saa tojolta liksaa kun ovat noin innokkaita sitä ylistään pitkät päivät vuodesta toiseen sama laulu.. "
Älä itke. Miksi riehut valheinesi täällä tunnista tuntiin?
Lue aloitus hitaasti ja ajatuksen kanssa ja paina se mieleesi. Silloin olet oppinut paljon.