Audipellet auto-ostoksilla

Naurattaa kaverini lähettämä IS linkki, jossa rinkelipelle oli hakenut auton, joka yli 200tkm ajettu A4 3.0 TDI. Vakiona 233hv eli puhutaan 2006-2007 mallisesta. Oli kuulemma ohjelmoitu ja piti irrota 300hv. Totuus oli toinen, kun mitattu teho oli 254hv.

No ensinnäkin tämä raivoissaan ollut audipellelle on ihan sama onko 300hv vai 250hv, eivät osaa ajaa kuitenkaan. Toiseksi mitään dynolappuja ei esitetty myynnissä, muuten asia olisi selvinnyt heti. Rekisteriotteessa vakiotehot 233hv. Auto oli selvästi ohjelmoitu, mutta tuotti 254hv luvatun 300hv sijasta.

Sen lisäksi, että audipellet on 99% todella kädetön kuski, niin hänellä ei myöskään ole mitään kokemusta eikä ymmärrystä siitä mihin 2010-luvum takaveto pystyy ja kuinka ajonautinto aivan eri tasolla. Olisi myös hyvä muistaa, että kun mitataan tehoja niin onko kyseessä teho ja vääntölukemat kampiakselilta vai renkailta. Voimansiirtohäviöt nelivedossa suurehkot, jopa luokkaa 20-25%.

Ja taas saa näitä hymy huulilla jättää takavetoisella E350e hybridillä. Kesäauto SLK 32 myytiin 2000 euron voitolla, katson sen tilalle jonkun muun takavetoisen. Taloudessa myös siis nelivetoinen Audi, ei sillä kiinnosta juuri ajella. Tuliko muuten kutsua Audi Q8 esittelytilaisuuteen? Kankea ja lihava ankannaamainen pötkö.
13186
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Et tainnut ymmärtäää että kyse siitä että ohjelmointi oli poistettu ja palautettu vakioksi ja kyseessä siis vakiotehot -jotka yleensä ain VAG:n tuotteissa hieman enempi kuin ilmoitettu kuten tuostakin huomaamme.

Äänestä

  • KuksmannitPeränPitäjinä kirjoitti:

    Mykistävää Nissan GT-R ylivoimaa!!!

    https://youtu.be/6MzpaNu74Ts

    Aivan tajuton tuo GT-R!!!!!

    Äänestä

Taitaa pelle olla tämä aloittaja.

Äänestä
  • Automotiivin jutut hymyilyttävät aina. Ehkä hän vain provosoi tai sitten on tosissaan. Ihmisten typeryyttä ei voi koskaan aliarvioida.

    Äänestä

Bratwurstien omistajat HUOM! Aina kun näette edellä olevan auton perässä kirjainyhdistelmän GT-R, niin varautukaa nöyryytykseen!!

Äänestä

Heh. Ehkä näinkin mutta GT-R Datsuneita ei taida riesaksi asti pyöriä liikenteessä. Toki niistä on kiva haaveilla ja juutuubista katsella.. Kuitenkin japsi kippo vain.

Äänestä

Noniin, tänne on päätynyt myös Aasialaisten autojen ystäviä keskusteluun.

Audikuskeja ei kuitenkaan löytynyt vastaamaan rinkelipellejen säälittävään käytökseen autokaupoilla, kun väännetään kättä sen takia, kun rinkelivelho pahoittanut mielensä.

Äänestä
  • "No niin Tänne on päätynyt myös Aasialaisten autojen ystäviä keskusteluun.

    No pitäähän teille saksalaisreemiumien ihailijoille/"uhreille" näyttää edes se, että mistä ne nopeimmat autot kuitenkin tulee tänäkin päivänä, kun vertaa siihen hevosvoimat/hinta suhteeseen. Tehän kuitenkin elätte jatkuvasti siinä uskossa, että saksalainen on se kingi tuossakin gategoriassa, mutta kun ei vaan ole....Sori vaan....

    Äänestä

Hyvä että oli tehoja vähemmän, mitä luvattiin, niin voi mennä viikonkin, ilman korjaamo käyntiä.

Äänestä
  • HAH HAH!! Loistava, ja paikkansapitävä heitto!!

    Äänestä

  • Ymmärrys hoi -tehojahan oli enempi kuin luvattu.

    Äänestä

Edelleen PelleMoz jaksaa säestää samaa paskaa. Hankkisit nyt kokemusta muustakin kuin paskan puhumisesta.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Amot1 kirjoitti:

Naurattaa kaverini lähettämä IS linkki, jossa rinkelipelle oli hakenut auton, joka yli 200tkm ajettu A4 3.0 TDI. Vakiona 233hv eli puhutaan 2006-2007 mallisesta. Oli kuulemma ohjelmoitu ja piti irrota 300hv. Totuus oli toinen, kun mitattu teho oli 254hv.

No ensinnäkin tämä raivoissaan ollut audipellelle on ihan sama onko 300hv vai 250hv, eivät osaa ajaa kuitenkaan. Toiseksi mitään dynolappuja ei esitetty myynnissä, muuten asia olisi selvinnyt heti. Rekisteriotteessa vakiotehot 233hv. Auto oli selvästi ohjelmoitu, mutta tuotti 254hv luvatun 300hv sijasta.

Sen lisäksi, että audipellet on 99% todella kädetön kuski, niin hänellä ei myöskään ole mitään kokemusta eikä ymmärrystä siitä mihin 2010-luvum takaveto pystyy ja kuinka ajonautinto aivan eri tasolla. Olisi myös hyvä muistaa, että kun mitataan tehoja niin onko kyseessä teho ja vääntölukemat kampiakselilta vai renkailta. Voimansiirtohäviöt nelivedossa suurehkot, jopa luokkaa 20-25%.

Ja taas saa näitä hymy huulilla jättää takavetoisella E350e hybridillä. Kesäauto SLK 32 myytiin 2000 euron voitolla, katson sen tilalle jonkun muun takavetoisen. Taloudessa myös siis nelivetoinen Audi, ei sillä kiinnosta juuri ajella. Tuliko muuten kutsua Audi Q8 esittelytilaisuuteen? Kankea ja lihava ankannaamainen pötkö.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu