Mazda6 tuntuu herättävän runsaasti tunteita. Jos se olisi vain arkinen ja tavallinen perheauto, niin miksi niin monet vaivautuvat tälle palstalle provoilemaan. Vaikuttaakin siltä, että Mazda6 paitsi kiinnostaa, myös herättää jopa kateutta ja katkeruutta, kun ei olla itse ymmärretty valita sitä omaksi autoksi, vaan manaillaan oman auton jatkuvia pikkuvikoja tai huonoa ajettavuutta.
Mazda6 on voittanut monia kymmeniä autotestejä maailmalla ja Suomessakin 4 kertaa Tuulilasin ja kerran TM:n testin. Moni vannoutunutkin japsiautojen vihaaja on joutunut myöntämään, että se on hyvä ajettava ja haastaa sillä saralla parhaatkin eurooppalaiset. Mazda6 on sulavalinjainen auto, jossa on nuoriinkin vetoavaa urheilullista muotoilua. Kenties jotkut ikäihmiset sen takia autoa vierastavatkin, mutta Mazda6 onkin segmentoitu nuorekasta ja urheilullista vaihtoehtoa hakeville. Urheilullisuutta korostaa kohta Suomeenkin tuleva Mazda6 MPS, joka 260 hv:n turbomoottorilla on varmasti monen unelma.
Mazda6 on lisäksi osoittautunut erittäin luotettavaksi lehtien kestotesteissä ja on asettanut jopa uudet standardit viattomuudelle mm. AutoBild-lehden 100 tkm:n testissä. Mazda on automerkkinä myös luotettavin AutoBildin laajassa laatututkimuksessa.
Parempaa hinta/laatu suhdetta onkin nykyperheautoista vaikea löytää. Tällä palstahan eivät Mazdan omistajat kerro autonsa vioista, vaan muiden merkkien omistajat tulevat tänne kertomaan kuinka "paska auto" se Mazda6 on. Miksi vaivautua sellaista tänne kertomaan, jos on omaan autovalintaansa tyytyväinen? Ilmeistä onkin, että Mazda6:n testimenestykset, sen omistajien tyytyväisyys autoonsa, kestotestien tulokset, auton laatu ja tyylikäs muotoilu herättävät kateutta ja katkeruutta, joka purkautuu tämän palstan kirjoitteluina.
Mazda6 on voittanut monia kymmeniä autotestejä maailmalla ja Suomessakin 4 kertaa Tuulilasin ja kerran TM:n testin. Moni vannoutunutkin japsiautojen vihaaja on joutunut myöntämään, että se on hyvä ajettava ja haastaa sillä saralla parhaatkin eurooppalaiset. Mazda6 on sulavalinjainen auto, jossa on nuoriinkin vetoavaa urheilullista muotoilua. Kenties jotkut ikäihmiset sen takia autoa vierastavatkin, mutta Mazda6 onkin segmentoitu nuorekasta ja urheilullista vaihtoehtoa hakeville. Urheilullisuutta korostaa kohta Suomeenkin tuleva Mazda6 MPS, joka 260 hv:n turbomoottorilla on varmasti monen unelma.
Mazda6 on lisäksi osoittautunut erittäin luotettavaksi lehtien kestotesteissä ja on asettanut jopa uudet standardit viattomuudelle mm. AutoBild-lehden 100 tkm:n testissä. Mazda on automerkkinä myös luotettavin AutoBildin laajassa laatututkimuksessa.
Parempaa hinta/laatu suhdetta onkin nykyperheautoista vaikea löytää. Tällä palstahan eivät Mazdan omistajat kerro autonsa vioista, vaan muiden merkkien omistajat tulevat tänne kertomaan kuinka "paska auto" se Mazda6 on. Miksi vaivautua sellaista tänne kertomaan, jos on omaan autovalintaansa tyytyväinen? Ilmeistä onkin, että Mazda6:n testimenestykset, sen omistajien tyytyväisyys autoonsa, kestotestien tulokset, auton laatu ja tyylikäs muotoilu herättävät kateutta ja katkeruutta, joka purkautuu tämän palstan kirjoitteluina.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Muistithan vielä mainita autosi "hiljaiset" rengasäänet Suomen karkeilla teillä?
Heikentää kummasti laatuvaikutelmaa.
Taisi toi edellinen viesti tehdä kipeää kun totta oli....osui ja upposi!
Viestisi todistaa aloittajan kirjoituksen oikeaksi.
Höhöö! Ei pystynyt olemaan hiljaa! Touchdown!
En usko, että Mazdaa kadehditaan. Onhan se kuitenkin ns. "massa-auto" joka keikkuu alituiseen myyntitilastojen yläpäässä. Uskon, että laatu on kohdallaan, niinkuin japanilaisissa yleensäkin. Ainakin tekniikka on takuuvarmaa. Ystävälläni sattuu olemaan juuri kyseinen auto, jossa kyllä noita pikkuvikojakin on ollut, mutta ihan tyytyväinen se taitaa siihen olla. Kuitenkin, ihan vaan piruuttani, haluan sinut sieltä pilven päältä pudottaa ja kertoa, että enemmän käy kateeksi jotakin Mersulla ajavaa hemmoa kuin Mazda-kuskia. Autoilla kun sattuu olemaan hieman eroa status-arvossa, ulkonäössä ja hinnoissa. Itsekin viime kesänä olin autoa ostamassa ja Mazdaakin harkitsin (koeajoin myös), mutta ajettavuus, varustelu ja ulkonäkö kallistivat valintani Renault Lagunaan. Olen ollut siihen tyytyväinen, enkä haikaile muiden merkkien perään. Auton tyylikkyys on toki makuasia, mutta Mazdan muotoilu mielestäni katoaa nykymuotoilun valtavirtaan. Toisaalta vaikuttaa jotenkin siltä, että et ole ihan tyytyväinen autoosi kun joudut sitä täällä kaiken kansan edessä vakuuttelemaan. Sitäpaitsi, auto ei ainakaan minulle ole mikään elämää suurempi asia, eikä maailmani järky vaikka autoon joku vika tulisikin, todennäköisesti sen saa aina korjattua ja jos ei ole muuten tyytyväinen autoon, niin saahan sen aina vaihdettua. Mutta miksi kukaan täysipäinen ottaisi sellaista autoa, joka ei itseä miellytä? Joitakin miellyttää Mazdat, joitakin joku muu merkki. Ei siinä ole mitään sen kummempaa. Ja kun on auto, joka miellyttää itseä, ei tarvitse olla kateellinen - tuli vastaan sitten vaikka Mazda6, E-Mersu, Samara tai Hyundai Pony.
Porsche-kuskeja käy vielä enemmän kateeksi...tosin nyt olenkin käyttänyt autooni vain 30kEUR. Se on se, mikä tässä ilmeisesti (tyypillistä kateellista suomalaiskansaa) pahiten nyppiikin. Auton ostamatta jättämiseen voi myös vaikuttaa jääräpäisyys..."en varmana osta tuota, omistajat on liian tyytyväisiä"...
PS. Mikään C- tai- E-sarjan Mersu ei kylläkään tee vielä edes Mazdakuskia kateelliseksi...;) että näin!
Toi muotoilu on kyllä mielenkiintoinen seikka. Tämän kirjoittajan mukaan kuutonen katoaa valtavirtaan massa-autona ja toisen näkemyksen mukaan se on vanhahtava kun se ei edusta vallitsevaa möhkölinjaa, vaan ihan jotain muuta.
Taitaa asenne riippua paljolti siitä millä merkillä itse ajelee. Mihin silmä on tottunut.
Samoin tuo myyntiin suhteuttaminen, nyt sanotaan olevan massa-auto, joka keikkuu alituiseen myyntitilastojen yläpäässä. Ja noissa hiukan aikaisemmissa jutuissa mollataan, että ei sillä tee mitään kun ei ole siellä eniten myytyjen merkkien joukossa... Otappa selvä ja tee rätinki.
Kai se myynti sitten on keskimäärin sopivasti tai huonosti, miten sen haluaa ajatella.
Kirjoituksesi oli täyttä asiaa, varsinkin loppupäästä.
"...vaan muiden merkkien omistajat tulevat tänne kertomaan kuinka "paska auto" se Mazda6 on."
Aivan. Sitä olen tässä viimeaikoina itsekin ihmetellyt, palstaa lukiessani. Kuinka sellainen hemmo, jonka naapurilla tai tutun tutulla saati sitten pelkkien kuulopuheiden perusteella voi antaa palautetta mazdasta. yleisestihän homman pitäisi mennä siten, että asioita tiedustellaan omistajilta, eikä siten että itse sanotaan "Mazda on paska auto" ja katsotaan miten juttu lähtee luistaan. Kaikkihan tietävät jo etukäteen miten juttu tuosta lähtee eteenpäin, joten kirjoituksella ei siis ole mitään virkaa.
Itse olen kahden mazda6 auton omistaja ja sen kummemmin autoa kehumatta, olen ollut erittäin tyytyväinen autoihin. Molemmilla on ajettu reilut 70tkm ja korjaamon kahvilassa tai sijaisautoilla ajamiseen ei ole kulunut aikaa. Molemmista autoista on sääädetty takuutyönä ohjauskulmat ja normaalit huollot. That's it.
Sitä miksi kuutonen herättää niin paljon keskustelua ja useissa tapauksissa myös täysin älytöntä jutustelua henkilöiltä, jotka eivät edes omista kyseistä autoa ihmetyttää pientä kulkijaa. Ilmeisesti kirjoitttajien on tarve saada jotain kiksejä jutuistaan.
Ei mulle tulisi edes mieleen mennä Toyota palstalle kirjoittelemaan kuinka huono Tojo oikein onkaan, koska minulla ei ole kyseisestä merkistä aivan viimeaikaista kokemusta. Viimeinen Tojo oli jokus 80-luvulla ja malli oli Corolla DX, joka myöhemmin tunnettiin teinikorollana. Auto oli kestävyydeltään ja tekniikaltaan aivan huippuluokkaa. Oi niitä aikoja.....kun oli karvanopat, punainen varapyöränkotelo, takaikkunassa ritilä, perä ylhäällä, nokka alhaalla ja 600W aktiivisuppari.
Täällä toitotetaan korjaamokäyntien tiheyttä, vähävikaisuutta.
Itselläni Primera ja eipä sitä ole tarvinnut korjaamolla käyttää, ei edes polttimoita palanut.
Tästä voimme päätellä että minulla on laatuauto!
Niin onkin...Jos on itse tyytyväinen, niin mitä hiton väliä sillä on mitä muut meinaa. Itsellehän ja omiin tarpeisiin sopiviksi näityä ostetaan, oli se sitten Nissani, Mazda, Toiota, Mersu tai vaikkapa Kia. Paitsi jotkut, joille on tärkeää vaan yrittää elvistellä kaikilla pikku tilpehöörinippeleillä ja muulla skeidalla, joilla ei päätarkoitukseen eli pisteestä a pisteeseen b omien tarpeitten ja mieltymysten mukaan siirtymiseen, ole hevonkukan vaikutusta. Naurettavia nämä joittenkin ylistykset, että joku luukku aukeaa napista painamalla, kun toisessa vivusta nykäisemällä, tai onko antenni siellä tai täällä, ja niistä itketään näillä palstoilla, kuin miun on parempi, vaikkei ole mitään käytännön merkitystä. Laatuauto on se, joka sopii itselle ja johon on itse tyytyväinen.
itse uskot tohon vuodatukseesi kun kerran olet erehtynyt moisen kulkineen ostamaan.
aijaijai kun osuu aloittaja kohdilleen. Taas yksi katkera löytyi...
Vähänkin fiksummat älyää olla vastaamatta, mutta onneksi sitten on nämä "vieläkin fiksummat" autoilun monitietäjät. ;)
Onko alkuperäinen kirjoittaja erehtynyt ostamaan Mazda 6:n? Ei hän siitä puhu sanallakaan.
niin sehän on iloinen asia, asianmukaisella terapialla ja hoidolla hän vielä voi välttyä suuremmalta vahingolta.
Osta hyvä mies Avensis, ettei tartte tänne tulla valittamaan.
Mazda6 on hyväauto, mutta avensis paljon parempi ja laadukkaampi.
Lähinnä tuollainen kertomus(itsellekin tuli tippa linssin) kertoo, että mazdan-omistajilla on itsetunto alakanttiin.
>Osta hyvä mies Avensis, ettei tartte tänne tulla
>valittamaan.
Minä kun jo hetken luulin, että juuri Avensis -miehet (tai heidän ammattikoulussa opiskelevat lapsensa) täällä käy provoilemassa, mutta ne onkin itse Mazdan omistajat?
Ottaa se koville, voivoi sentään. Tällä palstalla keskustellaan autoista eikä mistään kellukka-kukkasista ;)
Huvittaa tosiaan... itse en ole käynyt kertaakaan lukemassa Tojo-palstaa, saati kirjoitellut sinne. Miksi ihmeessä silti olisinkaan, enhän vieraile Lada-palstallakaan ;)
"Mazda6 on hyväauto, mutta avensis paljon parempi ja laadukkaampi."
Miten se Avensiksen paremmuus ja paljon parempi laatu ilmenee ja missä se on todettu? Kumma etteivät ymmärtäneet tuota Avensiksen paremmuutta ja parempaa laatua Tuulilasin viime testissä. Taitavat nuo autolehtien testaajat olla aika sokeita? Tai voittihan se Avensis sentään 407:n, joten eikö sinun kannattaisi lähteä Pösö-palstalle rehvastelemaan Avensiksen paremmuudesta.
Ei Tojotan hemmotkaan huomanneet viestin olennaista sisältöä. Jokainen kirjoitus vain vahvistaa kirjoittajan sanomaa.
Ja edelleenkään kirjoittaja ei kirjoittanut omistavansa kuutosta. Kaikki vain olettavat niin.
se on moro.lainattu tuulilasista,toytan suuntavakavuudesta ei voi puhua,,,uusi avenssis ihan sekunda tavaraa.
Mutta alkuperäisen kirjoittajan nimimerkistä (Omistaja 6) sattaa helpostikin saada käsityksen omistajuudesta...
Vaihtaisin autoni
Mazda 6 2.0 Sport Elegance 5-ov A36
Vuosimalli 2004
Mittarilukema 19,000
Väri SIN
ABS Ajonestolaite Ajotietokone Aut.ilmastointi Keskusluk. kauk.ohj Luistonesto Metalliväri Monitoimiohjauspyörä Ohjaustehostin Sähk. sivupeilit Vakionopeussäädin Kesä-ja talvirenkaat Lohkolämmitin Sisäpistoke Vetokoukku
Vaihdossa käy
Vectra
Mondeo
Primera
Laguna
Avensis
Octavia
Peugeot 407
ym ym....
oikeastaan kaikki käy
Onko sulla s.postiosoitetta tms yhteystietoja ?
Olisin kiinnostunut, en vaihdosta mutta suorasta ostosta.
Mikä on hintapyyntö ja missä auto sijaitsee ?
Mä voisin ostaa tuon. Ei millään meinaa liikkeistä löytää käytettyjä Mazda6:sia kun kaikki on joko mennyt tai porukka ei niistä halua luopua.
Pistä puhelinnumero niin jutellaan lisää.
Vaihdan rahaa 500.000eur..
Vaidossa käy
Escort
kupla volkkari
Fiiat 600
Oikeastaan mikä vaan 70 tai 80 luvun auto
sellainen auto kuin Mazda6 ???
En mä nähnyt koskan.
Sellaista AUTOA kukaan ei ole nähnyt.