oman traktorin käyttö töiissä

Vastasitko selvinpäin?

No oli vastaus annettu selvinpäin tai ei niin tästä huomaamme että väärinkäsityksiä tulee helposti sekä tahallaan että tahattomasti. Olen huomannut että aika monelle ei
mahdu päähän se asia että työ voi olla niin raskasta että ennemmin käyttää vaikka omaa traktoria kuin että kärsii koko talven, lsäksi voin todeta että eihän se lisäkustannuksia tuo kun se traktori tulee olemaan minulla niin kauan kun olen itse
riittävän hyvässä kunnossa käyttääkseni sitä. Ainoat lisäkustannukset olisi nämä tarvittavat vakuutukset joista kyselin aloituksessa

omakone kirjoitti:

No oli vastaus annettu selvinpäin tai ei niin tästä huomaamme että väärinkäsityksiä tulee helposti sekä tahallaan että tahattomasti. Olen huomannut että aika monelle ei
mahdu päähän se asia että työ voi olla niin raskasta että ennemmin käyttää vaikka omaa traktoria kuin että kärsii koko talven, lsäksi voin todeta että eihän se lisäkustannuksia tuo kun se traktori tulee olemaan minulla niin kauan kun olen itse
riittävän hyvässä kunnossa käyttääkseni sitä. Ainoat lisäkustannukset olisi nämä tarvittavat vakuutukset joista kyselin aloituksessa

Lue lisää

Takana on yli 60 vuotta vesiselviä päiviä, mutta oliko alkuperäinen kysyjä vesiselvä, niin se jäi hämäräksi. -- Mutta yhteys vakuutusasiamieheen, niin saat sitä oikeinta tietoa. Vaikuttaa kuitenkin, että tietokoneen omistat, niin löytyy sieltä haulla sopivin vakuutusfirma. Ei tarvitse kenenkään tässä jauhaa paskaa suunsa lämpimiksi. Suomessa on kait ainakin puolentusinaa varteenotettavaa vakuutusfirmaa, tai enemmänkin. Vakuutuksia on monenlaisia ja erilaisin ehdoin ja eri yhtiöilläkin yleensä ei vertailukelpoisia. Ohjeeksi, muista yksityishenkilönä laittaa vain ja ainoastaan verollista polttoainetta tankkiin, muuten saattaa käry käydä.

No sivuraiteelle tämäkin keskustelu menee, mutta olen viimeksi ollut juovuksissa vuonna 2002 enkä silloinkaan pahasti, olen ehkä selvinnyt siitä, toki saatan juoda
yhden oluen pari kertaa vuodessa. mutta se siitä! Onhan täällä jauhettu pahempaakin paskaa, ymmärtäääkseni täällä voi keskustella mistä vaan kunhan kohteliaisuus ja sivistys huomioidaan s24 säännöissä on aiheesta lisää. mutta joo olet oikeassa ei täältä
välttämättä vastauksia saa joskaan ei ole mahdotonta että joku hyväkin idea täältä löytyisi Näitä pitää osata suodattaa. Se polttoainevihje on aivan totta ja se on juuri sellainen hyvä vihje, olkoonkin että ymmärsin tämmän jo aiemminkin.

Hyvä pointti! mutta kysytty on, työnantaja käyttäytyy tässä asiassa niin että mitään vastausta tähän ei saa, se tuntuu olevan kiusallinen asia heille. Ei voi muuta kuin arvailla
mistä johtuu ettei koneita hankita eikä ole kunnollisia tilojoja toiminnalle eikä työn
sujuvuuteen panosteta mitenkään, tämä ei kutenkaan ole taloudellinen ongelma.

Niin ookksää menos niinku lumitöihin pomon työmaalle, siitäkö kenkä puristaa? Mutta kellekkään ei kuulu sun oman pihan lumitöiden teko, voit ostaa sitävarten vaikka tiekarhun ja lykkäillä ne lumet aiva itte.

No hemmetti kun ei saa rautalangasta väännettyä, kyllä veikkaan että suurin osa tajuaa että tekisin työpaikalla omalla koneella työtä ilmaiseksi päästääkseni helpommalla, oman pihani hoitaisin kolalla! nyt asia on päinvastoin eli iso työ, koulun pihaa hoidan käsin ja oma piha ylisuurella koneella. Toki vieläkin voi keksiä joku tapa ymmärtää väärin, se kuitenkin kertoisi enemmän sinun ajattelutavasta kuin vastaisi alkuperäiseen kysymykseen.

omakone kirjoitti:

No hemmetti kun ei saa rautalangasta väännettyä, kyllä veikkaan että suurin osa tajuaa että tekisin työpaikalla omalla koneella työtä ilmaiseksi päästääkseni helpommalla, oman pihani hoitaisin kolalla! nyt asia on päinvastoin eli iso työ, koulun pihaa hoidan käsin ja oma piha ylisuurella koneella. Toki vieläkin voi keksiä joku tapa ymmärtää väärin, se kuitenkin kertoisi enemmän sinun ajattelutavasta kuin vastaisi alkuperäiseen kysymykseen.

Lue lisää

Olisin tuon kertonut ensimmäisessä osiossa, niin asia olisi siitä jo selvinnyt, mutta kun puhutaan "viisinkaavoin", niin arvoittelemiseksi se menee. Asiahan on selvä kuin pläkki,verollista polttoainetta ,eli dieseliä tankkiin. Ja se liikennevakuutus on pakollinen, vak.firmasta riippuen n. 50 ekee halvimmillaan/vuosi. Tuo liikennevakuutus korvaa, jos vaikka sattuu esim. töytäisemään lämm.pistokepaalun nurin tai pökkäät parkkipaikalla autoon lommon tms. Itsellä lumitöitä tekevänä noita havereita joskus sattunut, ja meni siinä joskus rivarinvaraston ulkopaneeleitakin uusiksi, kun isä-faari oli puikoissa. Pöhnässä ei kannata olla traktorin ratissakaan. Tr.liikennevakuutuksessa ei tunneta bonuksia, ja lienee yksi niitä EU:n hyviä puolia. Ennen EU:ta niitä kerrytettiin aivan auton liikennevakuutuksen lailla. Tuskin työnantajasi moittii, jos piha-alueet tulee nopeammin putsatuksi lumesta.Jos vakuutusmaksu hirvittää, niin saahan sen traktorin laittaa kesäksi vaikka seisontaan. Toki kannattaa asiasta mainita työnantajallesi , ettei tule pyyhkeitä. Niitä tulee, jos pihan hiekkaa menee paljon nurmikolle tai nurmikko kuoriutuu kyntöpelloksi. Ei muutakuin onnistumista tr.hommiin ja tervetuloa lumiurakoitsijoiden kastiin.

Ei ole eurostoliitolla tekemistä mitään näissä asioissa, vaan ihan puhtaasti vastuukysymykset, joita on ollut iät ajat Suomessa.
Ihan esimerkkinä, et voi mennä esim. tiekunnan tietä aurailemaan tai lanailemaan omin lupinesi. Sama juttu ihan yhteiskunnan hoitamat tiet ja tiealueet, niille ei mennä tekemään mitään ulkopuolisten taholta.
Kysyjän tilanne hieman toinen, hän töissä ja helpottaisi työtään tekemällä työn omalla koneella. Kyseeseen tulee kuitenkin vastuukysymykset, että kuka korvaa, jos jotain sattuu. Traktorin liikennevakuutus ei välttämättä korvaa kaikkea tai työnantajan vakuutus työntekijöitä, jos jotain sattuu. Entä miten, kun traktori palaa mahdollisesti siellä työmaalla?
Kehoittaisin ap:n kysyjän kysymään asiaa työnantajaltaan ja selvittää sitä kautta vakuutusten kattavuus jos hän käyttää traktoriaan lumitöissä. Lisäksi traktorin vakuuttaneen yhtiön kanta pitää selvittää. On kuitenkin päivän selvää, että omin päin ei pidä ryhtyä lumia aurailemaan traktorilla, se voi tulla todella kalliiksi!

Olen itse ollut töissä vakuutusyhtiössä, sekä yhteistyössä eri vakuutusyhtiöiden vahinkotarkastuksen kanssa yritykseni kautta. Vuosien varrella on tullut vastaan mitä erikoisempia juttuja, missä ei olla maltettu ottaa selvää vakuutusehdoista ja ollaan tilanteessa, että vakuutus ei korvaa yhtään mitään tai vakuutusyhtiö alkaa perimään jo maksettuja korvauksia takaisin. Surkeimmat tilanteet on, kun korvaussummat ovat satojatuhansia tai jopa miljoona euroa, jotka eivät ole henkilövahingoissa mitenkään mahdottomia.

No niin kolme viimeistä vastausta olivat todella hyviä kiitos niistä, näin sen voisi kuvitella olevan kuin "nyt selvisi" ja "massikka" kirjoittivat, muuta se pieni epäilys ettei olekaan niin yksinkertaista
sai vahvistuksen "vakuutusyhtiöllä tössä olleelta" Päättelen että tästä on saatava sopimus työnantajan kanssa tai jätettävä tämä työpaikka tämän takia.

omakone kirjoitti:

No niin kolme viimeistä vastausta olivat todella hyviä kiitos niistä, näin sen voisi kuvitella olevan kuin "nyt selvisi" ja "massikka" kirjoittivat, muuta se pieni epäilys ettei olekaan niin yksinkertaista
sai vahvistuksen "vakuutusyhtiöllä tössä olleelta" Päättelen että tästä on saatava sopimus työnantajan kanssa tai jätettävä tämä työpaikka tämän takia.

Lue lisää

En minäkään niin pöhkö ole, että menisin teitä tai tiealueita aurailemaan omin luvin, njet . Tie alueille kun mennään, niin kuvaan tulee mukaan tieturvakortti, joka pitää olla taskussa. Toisekseen , et saa tehdä tietöitä , jos tiekarhu/traktori ei täytä pakokaasuissa päästörajoituksia. Mutta kuka nyt 502:lla olisikaan menossa yleiselle tielle hommiin. Kiinteistöjen piha-alueet, joita kuvittelin alkuperäisen kysyjän tarkoittavan, ovat oma lukunsa, ja lievemmillä säännöillä aurattavissa. Ja vakuutusfirmassa lakimiehet ovat sitä varten, että etsivät vahingon sattuessa ihme verukkeella sen porsaanreijän, ettei vain tarvitsisi korvata. Kannattaa siis vertailla eri firmojen vakuutuksia ja niiden ehtoja. Tuon pakokaasu päästöjutun takia kaupunkimme joutui hankkimaan n. 10 v. sitten uuden Weekmas-tiehöylän lumenauraukseen ja aika ripeään tahtiin ovat myös traktori-kalusto uusiutunut. Mutta itselläni on liikekiinteistöjä, joiden katualueelta kuuluu kiinteistön hoitovastuulle jalkakäytäviä, ja on meikäläisen putsattavia. Ja taas toisessa kiinteistössä kaupungin oma kone putsaa kaupungin hoitovastuussa olevan jalkakäytävän pätkän. Mutta piha-alueet kuuluu aina jokaisessa kontolleni. Tämä ent. vakuutusmies nussii kyllä pilkkuja, ja jossittelee olemattomilla. Mutta kyllä sinä voit niksauttaa selän kolahommissakin ja jäädä ilman korvauksia. Täällä eurostoliitossa on aina näitä Karpon ohjelmaan uusia tapauksia tulossa.

No_nyt_selvisi_asia kirjoitti:

En minäkään niin pöhkö ole, että menisin teitä tai tiealueita aurailemaan omin luvin, njet . Tie alueille kun mennään, niin kuvaan tulee mukaan tieturvakortti, joka pitää olla taskussa. Toisekseen , et saa tehdä tietöitä , jos tiekarhu/traktori ei täytä pakokaasuissa päästörajoituksia. Mutta kuka nyt 502:lla olisikaan menossa yleiselle tielle hommiin. Kiinteistöjen piha-alueet, joita kuvittelin alkuperäisen kysyjän tarkoittavan, ovat oma lukunsa, ja lievemmillä säännöillä aurattavissa. Ja vakuutusfirmassa lakimiehet ovat sitä varten, että etsivät vahingon sattuessa ihme verukkeella sen porsaanreijän, ettei vain tarvitsisi korvata. Kannattaa siis vertailla eri firmojen vakuutuksia ja niiden ehtoja. Tuon pakokaasu päästöjutun takia kaupunkimme joutui hankkimaan n. 10 v. sitten uuden Weekmas-tiehöylän lumenauraukseen ja aika ripeään tahtiin ovat myös traktori-kalusto uusiutunut. Mutta itselläni on liikekiinteistöjä, joiden katualueelta kuuluu kiinteistön hoitovastuulle jalkakäytäviä, ja on meikäläisen putsattavia. Ja taas toisessa kiinteistössä kaupungin oma kone putsaa kaupungin hoitovastuussa olevan jalkakäytävän pätkän. Mutta piha-alueet kuuluu aina jokaisessa kontolleni. Tämä ent. vakuutusmies nussii kyllä pilkkuja, ja jossittelee olemattomilla. Mutta kyllä sinä voit niksauttaa selän kolahommissakin ja jäädä ilman korvauksia. Täällä eurostoliitossa on aina näitä Karpon ohjelmaan uusia tapauksia tulossa.

Lue lisää

Ei ole mitään jossittelemista olemattomilla! Voit lukea omista vakuutuksistasi ne pienellä kirjoitetut vakuutusehdot, niissä lukee varsin selvästi, että mitä korvataan ja mitä ei korvat, lisäksi niissä on myös maininta jo maksettujen korvausten takaisin perinnästä.
Vakuutusyhtiöt eivät maksa turhaan, jos siihen ei ole mitään perusteita, joten sen puoleen pitää AINA selvittää itselleen, että korvaako vakuutus.
Ja nuo tiekuntien ja muut yleiset tiet, ei niille mennä ilman lupaa tekemään mitään, vaikka on tieturvakortit taskussa.
Vakuutusyhtiöissä on toki eroja ja vakuutuksissa. Ihan esimerkkinä, meillä oli aikoinaan omistuksessa kavereiden kanssa lentokone, Suomessa oli vain yksi vakuutusyhtiö jonka kotivakuutus kattoi myös lentokoneen harrastusvälineenä. Se yhtiö ei ollut se yhtiö missä olin töissä, joten tuo lentokone vakuutettiin yhden kaverin kotivakuutuksen kautta, joka sattui olemaan ko. yhtiön asiakas. Ja kuinka ollakaan lentokoneemme kärsi potkurivaurion eräässä lentonäytöksessä, sekä pieni runkovaurio tuli eräälle korpikentälle laskeutumisessa, tämä vakuutusyhtiö korvasi kaiken. Lentoharrastajien piirissä tieto liikkui kulovalkean tavoin näin edullisesta vakuutuksesta ja yhden lentokoneen ko. vakuutusyhtiö vielä lunasti täysin vaurioituneena, mutta sen jälkeen tuo lentokoneiden vakuuttaminen loppui heiltäkin.

vakuutusyht.töissä.ollut kirjoitti:

Ei ole mitään jossittelemista olemattomilla! Voit lukea omista vakuutuksistasi ne pienellä kirjoitetut vakuutusehdot, niissä lukee varsin selvästi, että mitä korvataan ja mitä ei korvat, lisäksi niissä on myös maininta jo maksettujen korvausten takaisin perinnästä.
Vakuutusyhtiöt eivät maksa turhaan, jos siihen ei ole mitään perusteita, joten sen puoleen pitää AINA selvittää itselleen, että korvaako vakuutus.
Ja nuo tiekuntien ja muut yleiset tiet, ei niille mennä ilman lupaa tekemään mitään, vaikka on tieturvakortit taskussa.
Vakuutusyhtiöissä on toki eroja ja vakuutuksissa. Ihan esimerkkinä, meillä oli aikoinaan omistuksessa kavereiden kanssa lentokone, Suomessa oli vain yksi vakuutusyhtiö jonka kotivakuutus kattoi myös lentokoneen harrastusvälineenä. Se yhtiö ei ollut se yhtiö missä olin töissä, joten tuo lentokone vakuutettiin yhden kaverin kotivakuutuksen kautta, joka sattui olemaan ko. yhtiön asiakas. Ja kuinka ollakaan lentokoneemme kärsi potkurivaurion eräässä lentonäytöksessä, sekä pieni runkovaurio tuli eräälle korpikentälle laskeutumisessa, tämä vakuutusyhtiö korvasi kaiken. Lentoharrastajien piirissä tieto liikkui kulovalkean tavoin näin edullisesta vakuutuksesta ja yhden lentokoneen ko. vakuutusyhtiö vielä lunasti täysin vaurioituneena, mutta sen jälkeen tuo lentokoneiden vakuuttaminen loppui heiltäkin.

Lue lisää

Meni vakuutusmieheltä hiukan överiksi, nyt on puhe lumitöistä ja liikennevakuutuksista, eikä ilmailuharrastus liity mitenkään kumpaankaan. Ensiksi kuka nyt kökällä menisi ominlupinsa tiekunnille tai yleisille teille aurailemaan? En minä ainakaan, kun on työhön pyytäviä ja maksavia asiakkaitakin. Hyväntekeväisyys järjestöön en kuulu. Toisekseen katson kellosta käytetyn ajan ja lasku sen mukaan, ellei kertataksasta ole sovittu. Joten eiköhän tuo tullut jo rautalangasta vääntämättäkin selväksi.
Senverran otin selvää oman vak.firman vakuutusehdoista, ja tarkennuksena: Jos työtä (esim. lumityö) ollaan menossa tekemään (siirtoajo =siirtyminen kohteelle) ja sattuu jokin esim. kolhaisu , kolari, tms,korvataan liikennevakuutuksesta.
Mutta, jos työtä tehdessä (lunta käsitellessä): lanatessa, lingotessa tai kuormaimella ym.käsiteltäessä sattuu se vahinko, niin siitä ei vastaa liikennevakuutus vaan täytyy olla sitten se vastuuvakuutus tr:n omistajalla. ---No mikä on sitten sitä siirtoajoa, ollaankin jo harmaalla alueella. Sitä voikin olla laveasti tulkittuna, kun peruutat johonkin kujalle (kolhien esim. autoa) aikomuksena vetää (linko ylhäällä) lumet lingolla, eli silloin menee liikennevakuutuksesta. Kun taas lunta vetäessä (linko maassa) se kolhu meneekin vastuuvakuutuksen piikkiin.
Summasummarum, eri yhtiöillä erilaisia ehtoja vastuuvakuutuksissa, joten siitä vaan hakemaan omaan korvasyyhyyn sopiva. Mutta lakiin perustuva liikennevakuutus on kaikilla yhtiöillä sama.