Moro! Oiskos kellään vastausta tällaiseen kysymykseen? Elikäs alle 100tkm ajettu v70 turbo tuntuisi toimivan muuten ihan OK mutta kun kaasun runttaa pohjaan, jää taakse melkoinen harmaa savupilvi. Ei kuitenkaan sininen eli kyllä tuo kone pitäisi olla kunnossa ja kiihtyvyyskin on hyvä. Voisikos tuo johtua jostain säädöstä tai viallisesta ilmamäärämittarista? Vai onko se peräti normaalia kun tuota pakkastakin kuitenkin on jonkun verran?
Kiitos asiallisista vastauksista.
Kiitos asiallisista vastauksista.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kyllä kun koneelle "ruokaa" antaa niin kyllähän se näykyy vai kuinka....
turbohan se
No sitten poljetaan :F
Mulla savutti kans. Ajattelin että varmmaan suuttimet ois vaihtokunnossa kun autollani on ajettu 285 tkm. Mutta luulen ettäse oli karstaisesta/tukkoisesta koneesta kiinni. Tai katalysaattorista. Kävin autollani 3000km:n reissun ja sen jälkeen ei enään ole moisia savupilviä tullut. Nimittäin risteyksestä kiihdyttäessäni toisen eteen auto saattoi jopa väistää sivuun estääkseen joutumista savuun.
takia sitä kaasua pitää runtata pohjaan?
ettei tarttis.
Moi!käske jonkun antaa autolle kunnolla hanaa,laita sitten kätesi pakoputken eteen,jos kätesi on sen jälkeen musta ja öljyn tuhrima on autollasi edessä runsaasti kilsoja ainakin tuhansia.Turvallista matkaa
Autosi EGR-venttiili on likainen eikä venttiili sulkeudu normaalisti --> venttiili auki ja puhdista se.
Missä tämä kyseinen EGR-venttiili sijaitsee?
SAMAN OLEN HUOMANNUT ITSEKIN, SAVU ON AIKA TUMMAA (ei aivan normaalin näköistä) EI SINERTÄVÄÄ KUITENKAAN.