Tervehdys arvon Volvistit!
Pienen mieltä uteloittaa, eikä google auttanut miestä mäessä. Siis kysymys kuuluukin: mitä erikoista on - jos on - 850R:n alustassa?
Jostain olen saanut päähäni, että siinä olisi aktiivijousitus? Ja sellainenhan on himppasen hintava, kun uusia tarvitsee. Kuluvia osia kuitenkin. Onko sen tilalle mahdollista laittaa 'jäykät' tolpat - mikäli siis mallissa moinen jousitus on? Vai mikä on tilanne tuon tehovehkeen osalta?
Syynä uteluun ihan puhtaasti T5:n ja R:n hintaeron kapeus, koitan löytää syytä olla ostamatta R-versiota. Kokemuksia, faktaa yms luetaan jälleen innolla, kun sitä tänne joku vaivautuu laittamaan:)
..ja keväänjatkoja kaikille...:)
Pienen mieltä uteloittaa, eikä google auttanut miestä mäessä. Siis kysymys kuuluukin: mitä erikoista on - jos on - 850R:n alustassa?
Jostain olen saanut päähäni, että siinä olisi aktiivijousitus? Ja sellainenhan on himppasen hintava, kun uusia tarvitsee. Kuluvia osia kuitenkin. Onko sen tilalle mahdollista laittaa 'jäykät' tolpat - mikäli siis mallissa moinen jousitus on? Vai mikä on tilanne tuon tehovehkeen osalta?
Syynä uteluun ihan puhtaasti T5:n ja R:n hintaeron kapeus, koitan löytää syytä olla ostamatta R-versiota. Kokemuksia, faktaa yms luetaan jälleen innolla, kun sitä tänne joku vaivautuu laittamaan:)
..ja keväänjatkoja kaikille...:)
Vastaukset 2
Vanhimmat
R:n alusta on matala ja jäykkä, tietenkin, mutta että aktiivijousitus, ei todellakaan. Tavan kaasuiskarit ja kierrejouset siellä vaan on.
Kiitokset palauutteesta:) Saman vastauksen sain myös eräältä, joka nyt on myymässä yksilöään pois. Eli eipä helpottanut kuume tämän osalta tippaakaan.