Erikoisia kuminauhavirityksiä uudessa skodassa?

Voih kun jaksat ahertaa.

Ensin pitäisi olla edes hallintaoikeus autoon, jotta pääsisi sen rakenteita avaamaan.

Se on ihan normaalia, että sua v*tuttaa. Ei siihen syyksi autoa tarvitse kuvitella. Lähdet ulos ja kohtaat maailman. Kyllä se opettaa.

Eipä ihme kun nuo skodat tuppaavat homehtumaan ja ruostumaan kovinkin uutena.
Vesi aiheuttaa myös paljon sähkövikojakin skottaraisiin.

Kysy edelliseltä omistajalta mitä virityksiä se on tehnyt. Et kai tosissasi väitä, että ne on tehtaalta lähtiessä olleet siinä.

Minunkin okussa jonka ostin kesällä oli vedetty kumilenkeillä kiinni ovipahvit sekä taustapeilistä löytyi tuntemattomasta syystä mieletön mötti kumilenkkejä vedettynä niin kireälle kuin ne vain saa.

Vetäisin ne mattopuukolla poikki ja jatkoin ajoa normaalisti. Vielä ei ole niiden funktio selvinnyt.

Kun laadusta karsitaan niin käyttäjä joutuu itse virittelemään puutteet kuntoon.

Omassa upeassa länsiautossani ei todellakaan ole mitään kuminauhaa. Erikoista

Se pieru talon pitää.
- Vanha tojotistien sananlasku savun keskeltä

Minulla on kumilenkkejä pään ympärillä pitämässä päätä kasassa. Aikaisemmin kokeiltiin ruuvipuristinta eli vinkaa, mutta se litisti yhdestä kohden liikaa. Nyt on parempi olo, ja tulen toimeen. Jotenkin.

viittaa skoda tehtaan johonkin uuteen viritelmään jolle ei saata olla EU tyyppihyväksyntää, siitä voi jokainen miettiä täyttääkö yksikään skodassa käytetty osa mitään tyyppihyväksyntää. kori ainakin romahtaa kolaritesteissä, heikennetty rautapelti ei suojaa kolarissa riittävästi.

Minä taidan tietää. Monilla minun nimimerkeistäni ei ole autoa lainkaan ja siksi minua ärsyttävät komeilla Skodillaan ajavat menestyjät. Voi ÄÄÄÄRST!

Lemmarilla saa komiasti laithettua taustapeilin kiinni jos tehethaa liimaliitus on anatanu periksi.

onkohan skodan korit kasattu eri keepperillä kuten vw poliisiautotkin, katot lentävät irti maantieajossa. vw myynyt romutettaviksi tarkoitettuja ajoneuvoja asiakkaille ja nyt joutuu tuhansia romuja ostamaan takaisin. kyllä vw on kaikkien kusettajien äiti.

kyllä on ihme tehtaan tekemiä patentteja noissa skodissa. kuka kahjo noita rotiskoja enää ostaa..

Minun mielestä Skodat on varsin laadukkaista osista kasattu ja kauttaaltaan laatupelejä. Kuminauhoista puhuminen on ihan mieneivikaista läpändeerusta, vain hullu väittäisi moisia löytyvän laatumerkistä. Voisimpa seuraavaksi ajopeliksi ottaaa vaikka Superin. Jos olisi varaa..

Hyvin se sosiaalinen media pelittää...

Tiukkaa kumpparinippua ihmetellyt kansalainen saa tässä valistusta. Taannoin kävin tekemässä autokaupat ja paluumatkalla parkkialueellamme otin yhteen talkkarin kottikärryjen kanssa (kun ei ukko huomannut pihaanajoani). Sattuuhan sitä, autolle tuli nin pieni haaveri, että päätin fiksata sen syanoakrylaatilla muovia liimaten. Puristimiksi pistin joukon kumppareita, ja kas - lopputulos oli varsin toimiva, suorastaan uutta vastaava. En lähtenyt myöhemmin uudelleenpurkuun ja kumppareiden poistoon. Onneksi autoni uusi omistaja on ilmeisesti työtön, jolla on aikaa ruuvailla paikkoja auki ja nuuskia. Vaihtoauton vastaanottajalla ei tuollaista intoa ollut.

Itsellä skodassa moni paikka ilmastointi teipillä kiinni ja hyvin pysyy. kumilenkkejä en ole käyttänyt

Täydenkuun aika saa tsombiet kirjoittelemaan levottomia.

hehhehhehhehhe. voivoi miten huonolaatuisia ajoneuvoja skodat ovat, kori mätänee alle vuodessa puhki, äänieristys on olematon (meluisin auto jonka TM on koskaan koeajanut) tahallaan heikennetty peltikori romahtaa kolarissa, nippusiteillä korjatut turvavyöt eivät kestä edes pehmolelun painoa. hehhehhehheh, aika NOOOOLOOOO.

ottaa se jotakuta koville kun Toyota valmistaa maailman parhaat autot ja skoda...niin skoda tekee vain välttäviä kulkuneuvoja, jos ei vaadi autolta mitään ja tyytyy vain välttävään joka kohdassa niin sitten se on skoda.

Skodakääkät niitä erikoisia virityksiä laittelevat. Katselleet joskus 80 luvulla McGyver ihmemiestä mustavalko TV:stä. ja näitä jippoja muistelevat