Ennen kuopioa.
Savon Sanomat: Kuopion seudulle kaavaillaan ratikan ja paikallisjunan risteytystä.
Mikäli hankkeesta tulee totta, Kuopiosta tulisi Suomen neljäs ratikkakaupunki Helsingin, Tampereen ja Espoon jälkeen.
https://www.tekniikkatalous.fi/talous_uutiset/liikenne/savon-sanomat-kuopion-seudulle-kaavaillaan-ratikan-ja-paikallisjunan-risteytysta-6753378
Nytkin olimme jo myöhässä rakentamisen suhteen ja keskustan eheytyksen kanssa niin jos tuo ratikka juttu menee nyt kuopiolle niin se on kuulkaa pelit pelatattu.
Savon Sanomat: Kuopion seudulle kaavaillaan ratikan ja paikallisjunan risteytystä.
Mikäli hankkeesta tulee totta, Kuopiosta tulisi Suomen neljäs ratikkakaupunki Helsingin, Tampereen ja Espoon jälkeen.
https://www.tekniikkatalous.fi/talous_uutiset/liikenne/savon-sanomat-kuopion-seudulle-kaavaillaan-ratikan-ja-paikallisjunan-risteytysta-6753378
Nytkin olimme jo myöhässä rakentamisen suhteen ja keskustan eheytyksen kanssa niin jos tuo ratikka juttu menee nyt kuopiolle niin se on kuulkaa pelit pelatattu.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ehkä siinä onkin ongelmasi: sinä vain pelailet pelejä ja unohdat elämän. Mihin joensuulaiset ajelisivat ratikoillaan?
Keskustele ensin näiden homekivijalka-, liian-kalliita-asuntoja- ja Joensuussa-liika-siltoja -vastarannankiiskien kanssa ja koeta ensin saada heidän päänsä käännettyä. Sitten voit opettaa ihmiset ajamaan kiertoliittymissä oikein, myös enolaiset.
Jokainen puhaltaa hiileen, mutta jokaisella on oma hiilensä.
Kyllä se nyt on niin, että joensuulaiset myöhästyivät ratikkahankkeessaan, savolaiset kerkisivät ensin. Mutta voisihan joensuulaiset rakentaa metron. Nyt kun on toriparkki niin sehän vaatii tietenkin jatkeekseen maanalaisen ratikkaverkon. Nyt vaan nopeasti suunnittelemaan ja PKO asialle, siellä on rahaa, eikä jäseniltä kannata kysellä niinkuin ei toriparkinkaan kohdalla, Voisivat vielä vastustaa.
PKO-metro toriparkista prismaan. Käyttäisin.
Ainahan meillä tosiaan on uudistuksia vastaan olevia,mutta pakko meidän olisi nyt yhteen hiileen puhaltaa ja kehittää vielä jotain mielenkiintoista kaupunkiin.
Olisiko tämä niin että laitetaan paikallinen liikenne maksuttomaksi?
Toukokuun alusta aina syyskuun loppuun saakka ,siinähän ihmettelisivät turistit ja muut kuinka tämä on mahdollista.
Toinen juttu olisi ollut ,kun joensuuhun nyt rakennettiin suomen korkein puutalo 14 kerrosta,tuonne ylös olisi pitänyt tehdä maisema kahvila kaikille käyttöön.
Jotain uutta olisi nyt pakko repäistä ja näkyvästi,ei voida jäädä odottelemaan ain keskustan rakentamista,olemme jo jäljessä,vetovoimaa olisi nyt kehitettävä toden teolla,miettikää nyt,sen aika siison nyt.
Jos saisimme nostetta jostain kaupunkiin olisi se joensuulle iso juttu,sen täytyy olla poikkeava että seylittää uutiskynnyksen ja siitä olisi hyötyä kaikille joensuun vastarannan kiiskeillekkin.
Nyt on tehty parkkihalleja autoille,mutta suunta on mielestäni hieman väärän oloinen toki hyvä.
Joensuun olisi pitänyt satsata autottomuuteen,eli paikallinen bussiliikenne olisi suuniteltu niin että suurin osa saauttaisi helpon käytön ja että se olisi osan uoden ajasta täysin ilmainen,kuten esim:koko kesä ajan.Tällä olisimme yhteisesti osallistuneet ns:ilmasto kampanjaan ja täm olisi ylittänyt uutiskynnyksen ja tuonnut varmasti suuren vetovoimaisuuden joensuuhun.
Ikeaa emme saa sen vei jo kuopio,ratikkasta voidaan ihmetellä, olemme monilta osin melkoisesti nyt kokonaisuudessaan jäljessä.
Nyt kaupungin herrat iisaat päät yhteen ja todellakin aika toteuttaa jotain sellaista mikä on suurempi juttu,ielestäni se on tuo ilmasto kysymys juuri nyt,vai käykö niin että senkin menetämme jollekkin toiselle iisaalle kaupungille.
Joensuulla ei, eikä kyllä Kuopiollakaan, ole minkäänlaista tarvetta ratikalle.
Tämäkin ongelma ratkeaa perinteiseen tyyliin. Perustatte vaan siun ratikan yhdessä maakunnan muiden kuntien kanssa. Jäsenmaksuista ette kerro mitään, vaan että kaikki tulee pohjoiskarjalan parhaaksi.
Kyllä ne hölmöt tulee ja liittyy maksaa ainakin puolet tuosta hankkeesta - ihan niin kuin siun sotestakin!
Joensuulla hyvä imago. https://www.taloustutkimus.fi/ajankohtaista/uutisia/seinajoella-on-paras-imago.html
Äläpä hätäile.Nythän olisi mainio mahdollisuus jatkaa maanalaista PKO:n toriparkista vaikka Ilosaareen.Ja jos kansa siitä tykkäis,niin jatkaa vaikka siitä rautatieasemalle.
Tuo jo kenkuttaisi ja kadehtituttaisi Kuopioo aika pahasti ja jottain hyö varmaan keksis,mutta kepu vois jatkaa maanalaista yllättäen vaikka 14 kerroksiselle puutalolle ellei se ole siihen mennessä kaatunut tai lahonnut/homehtunut.
Voi veikkoset kaikenlaista voisi muutakin kehittää kuopiolaisten kiusaksi.
Ei muuta kuin hommiin.Lehtien mukaan innokkaista rakennusmiehistäkään ei nykyäään ole puutetta vaan suorastaan ylitarjontaa,no ainakin apumiehistä