Huomenna tuskin uusien keskustelujen aloittaminen on monellakaan mielessä. Mutta onpahan nyt jo tapaninpäiväksi valmiina, kun joku GGR:n pariin palaa. Hyvänjoulun toivotukset on Tapiolle menneet.
2018 GGR 52
GGR.aloittaja
3595
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Viikko alkaa kuohuttavalla uutisella Hesarista: ”Lehtisellä on mukanaan pieni tynnyrillinen Jaloviinaa, joka on tarkoitus myydä huutokaupalla, kun hän pääsee maaliin Les Sables d’Olonneen.”
Aikooko hän myydä pelkän tynnyrin, vai jääkö tätä vauhtia mitään jäljelle?
VDH alkaa ennusteiden mukaisesti repiä taas kaulaa: Slats ajautuu nyt väistämättä joko vastatuleen tai pläkään.
Pieni jallupaukku jouluna, uutena vuotena, Hoornilla ja parina muuna juhlapäivänä ei vielä tynnyriä tyhjennä, vaikka tynnyri pieni onkin. Normipaukku purjehtiessa on korkillinen, niitä saa pikkupullostakin monta. Ja tiedän, että Tapiolla on muutama pullokin. Jallu taitaa muuten olla niitä salaisia tekijöitä suomalaisessa purjehdusmenestyksessä. Jos jostain syystä jallua ei ole, sitten jekkua.
Kyllä se on rommi, tai jos ei oo rommia niin sit GT !
Hyi yäk, ei mitään GT:tä. Mielummin Jallua ja tietysti yhden tähden.
Kaveri kysyy: miksi juot
Juoja vastaa: yhden tähden
En juo uskonnollisista syistä, sanoi kippari!
Aivan, sinä juot muista syistä, sanoi kipparin vaimo.
Rommi otetaan lääkkeellisenä lämmikkeenä, sen olen oppinut kauan sitten luultuani sitä ennen laillasi, että rommi olisi jotenkin yleispätevä. Jos siis lääkitystä ei tarvita, niin sitten lone star jallu jokapäiväiseen käyttöön.
Miksi ihmiset pitävät yhden tähden Jallua parempana? Siis tämä on oikea kysymys. Eikös ole olemassa myös kolmen tähden kalliimpaa Jallua.
Äläpäs rikas kapitalisti ala täällä leveilemään rahojesi kansssa. Vai että sitä kallista 3 tähden. Meidänkin suku juo vain yhden tähden ja on aina juonut.
"Rommi lääketieteellisenä lämmikkeenä" ?. Ikävä olla tosikkona tässä juopottelijoiden seurakunnassa. Alkoholia parempi lämmike on jäätelö. Alkoholi todellisuudessa hukkaa lämpöä. Alkoholin käyttöön pitää keksiä parempia perusteluja.
Perinnesyistä lone star on ainoa oikea. Itse asiassa kolmen tähden jallu ei sen kummempaa ole, vain kalliimpaa. Jos sillä linjalla varsinaisesti parempaa haluaa, se on sitten XO-konjakkia, mikä taas veneessä olisi pelkkää snobbailua. Yhden tähden jallu on paljon mainettaan parempaa.
Aivan kuten flunssan tai kipeän kurkun hoidossa rommi ei mitenkään paranna, mutta tekee potemisen paljon mukavammaksi. Eli kyllä se lääke auttaa, vaikka ei poistakaan vaivaa.
Tapio muuten harrastaa sanaväännöksiä. Häneltä on peräisin toi nikkikin.
Voi turkanen sentään. Nyt taas Tapiolla vastatuulta, ja joutuu ajamaan ihan poikittain menosuuntaan.
Ei kuitenkaan mikään viikkojen piina tällä kertaa. Tänään Tapiolle on annettu tällainen ennuste:
26.12 klo 9 UTC 26 kt, 100 astetta
26.12 klo 15 UTC 24 kt, 90 astetta
26.12 klo 21 UTC 16 kt, 60 astetta
27.12 klo 3 UTC 19 kt, 20 astetta
27.12 klo 9 UTC 23 kt, 10 astetta
27.12 klo 15 UTC 19 kt, 350 astetta
Huomenaamuna pitäisi siis jo helpottaa.
Onkohan Tapsa pistäny veneensä piihin kun nopeutta trackerin mukaan 0,2 knotsii?
Tuulta kuitenkin näyttäisi piisaavan, vähän huonoon suuntaan kylläkin..
Merkintälaskun pitämistä kertailin, ja laskeskelin matkaa Suzien hylkyyn olevan Tapiolla vielä seitsemisen sataa mailia. Se on siinä ja siinä, ehtiikö paikalle ensi viikollakaan. Haastattelutuokiossa painopiste ruokahuollossa. Juomavettä riittää, mutta aikoo kuitenkin ryhtyä keräilemään sitä lähempänä ekvaattoria, Lukeminen maittaa edelleen. En saanut selvää, mitä virkkoi barnaakkelipetekeleestään.
VDH:n kurssi näyttää taipuvan luoteen suuntaan, kaiketi jatkuvaa tasaista tuulta siltä suunnalta hakee matkan kustannuksella. Epäilemättä hyvä taktiikka. Slattsilla kulkee hyvin ja kohti maalia, mutta heikot tuulet taitavat kohta hiivuttaa menon.
Tuikitähdelliseen jallukesusteluun antaisin panoksenani vielä sen huomion, että yhden tähden jallun ylivertaisuus kolmen tähden jalluun verrattuna perustuu siihen, että kyse on leikatusta konjakista (khi-hi-hi.) Mitä enemmän kehnoa konjakkia leikkaa viinalla, sen pehmeämpi maku.
Ruokahuolto ja rommi (tai muu viina) liittyivät omalla pallonkierrollani toisiinsa. Hyvinkin pieni tilkka rommia riitti tappamaan ison tonnikalan tai mahi mahin muutamassa sekunissa, kun sen sai lorautettua kalan kiduksiin. Kurjempi vaihtoehto oli nuijia kala kuoliaaksi, kun sen oli saanut nostettua merestä sitloodaan. Haitta oli veriroiskeet ja siivoaminen taistelun jäljiltä. Rommi oli kalallekin varmasti paljon mukavampi! Kala riisi oli tärkein ravinto ylityksillä. Se vähensi säilykkeiden käyttön vähäiseksi.
Tapiolla ei taida olla tarvetta kalojen tainnuttamiseen, koska ei halunnut ottaa kalastusvälineitä mukaansa.... Toivottavasti säilykeruoka riittää! Hätätilassa voisi tietysti sukeltaa irrottamaan hanhenkauloja hätämuonaksi ;-)
Aika jännältä näyttää Ukun tilanne, kun myrskymatala lähestyy nopeasti. Don ehdotti kääntymistä takaisin etelään, kunnes vaaran paikka on ohi - jos ennuste pitää paikkansa.
Onko sille etanolille vaihtoehtoja? Kaataa sitä kalaan kuulostaa alkoholin väärinkäytöltä. Miten toimii glykoli, sinol, valopetroli, etikka tms ei-juotava neste?
Viina saaliskalan kitusiin on välttämättömyys. Tarpeellisempi kuin miehistön kitusiin, jos oli tullut hankituksi liian pieni varasto.
Trackerin mukaan 640mpk, en kyllä tiedä pitääkö tuo tracker paikkansa... VDHn reittiä mielenkiintoista seurata, käsittääkseni joutunee reivailemaan tosi aikaisin toisella halssilla. Nyt siis sillä paremmalla, eli valitseeko kurssin sen mukaan kummalla halssilla vai minkä mukaan. No avotuuli taisi olla ok oli kumpi vaan.
Kuin katselisi lumen sulamista koko homma.
Olisikin lunta minkä sulamista vois katella
Mahtaakohan Ukulla olla kaikki ok?!
Nopeudet ollu melkein nollassa ja nyt menee ihan väärään suuntaan!
On jääny viron kaveri aika vähälle huomiolle tällä palstalla, miksköhän?
Ukulla on meno välillä ollut hyvää ja välillä varsinaista vikurointia. Aina sille vikuroinnille ei löydy selitystä tuulista. Millainen tuuliperäsin? Unohtaako Uku välillä suunnanpidon (tuuliperäsimen suunnan muuttamisen) vai onko jotakin teknisiä vaikeuksia?
Windyä, Donin raportteja ja viikottaista satelliittipuhelua seuratessa on kyllä käynyt selväksi, miksi Ukulla on kiemurainen reitti ja välillä hidas vauhti. Sään suhteen Ukulla näyttää viime aikoina olleen huono onni.
Uku ei ole raportoinut tuuliperäsinongelmaa. Hän on myös joukon ainoa, joka on varustanut veneensä kahdella tuuliperäsimellä! Toinen ajaa, toinen on varalla. Kuvissa ja videoissa Uku on seilannut Hydrovanen ohjaamana. Monitor on ollut käyttövalmiina varalla.
Uku oli ensin hankkinut cruising-varustellun Rustlerin, jossa oli "turhuuksina" mm. tiikkikansi ja keulapotkuri. Ennen kisan starttia hän vaihtoi veneen, koska ranskalaispurjehtijalle tuli este GGR:ään osallistumiseen ja tämän pallonkiertoon valmiiksi varustettu Rustler tuli myyntiin.
Uku ei ole ensikertalainen yksinpurjehduksissa eikä pallonkierrossa. Hauska kuunnella hänen vastauksiaan Donille. Positiivinen, ei valittele mitään.
Hyvä, että Ukulla riittää positiivisuutta. Mutta reitissä on jotain outoa ajoittain,kuten myös muillakin. Nyt Vmg 24h= -22 mpk. Ei voi ymmärtää näitä negatiivisia.
Ukuhan ajeli etelään pakoon päälle tulevaa matalaa, mikä sitten hävisikin uudemmista ennusteista. Olisikohan ollut väärä lähtöarvo mallissa virheellisen havainnon takia. Oli nimittäin molemmissa malleissa.
"Uku ei ole ensikertalainen yksinpurjehduksissa eikä pallonkierrossa."
Ei ole, kirjoittanut kirjan pallon ympäripurjehduksestaan "Minu maailmameri", Petrone print, Tartto 2012
Soovidan kui sa mõistad eesti keelt lugema
Eikö negatiivinen vmg ole selviö, koska Uku kääntyi takaisin etelään Donilta saamansa säävaroituksen takia! Taisi myös olla piissä jonkin aikaa odottaakseen, mitä ennustetussa myrskyssä tapahtuu. Tuulen suunnassa on tapahtunut nopeita muutoksia eikä windyn myrskyennuste onneksi toteutunut.
Mielenkiintoista kyllä, se matala ilmestyi windyyn takaisin, ECMWF näyttää taas about samalta kuin aiemminkin. Ja siksi Uku ajelee etelään tällä hetkellä. Taitaa olla melkoisen tuulista, mutta hyvällä tuurilla pahin ECMWFn ennuste menee nenän editse.
Mun windyn mukaan ei olisi mitään syytä mennä väärään suuntaan (siis Ukun kohdalla). Kovempia tuulia on idempänä, pohjoiseen päin näyttäisi olevan alle 35 solmua
Valaisetkos normikeli miten tuossa mentäisiin pohjoiseen? Tällä hetkellä 000-020 suunnasta 35-40kts?? Matala liikkuu itään ja syvenee. Tuossa kelissä ei lähdetä kryssimään. Tämän hetken uusin ECMWF näyttää jopa siltä että Uku osuu matalan huonoimpaan neljännekseen 0200. Tuuliennuste aivan tapissa ja kääntyy todella nopeasti.
Just.noin! Näyttää pahalta paikalta, kun vielä korkea aallokko oli aivan eri suunnasta kuin tuuli. Uku selvisi nyt, mutta ennuste 3.1.19 näyttää pahalta. Pohjoiseen sunnatessaan Uku voi joutua ison myrskymatalan keskukseen, joka kyllä liikkuu nopeasti itään.
Miksi olet noin agressiivinen "justjoo"? En väittänyt mitään, kerroin vain, miltä tilanne näytti näytölläni!
En ajattellut tuollaiseen okseen vastata, enkä vastaakaan, mutta laitan tuohon Donin kommentit eilisillalta. Lue jos ymmärrät. Randmaa Golden Globe Race 2018 position and weather at 2000UTC .30th .so the storm is close and he is running now with NW wind turning to W then SW ..This will make a challenging sea for sure....so should make a NE course soon and sail away. It should all be gone in the next six hours.
Kannattaisi myös katsoa Donin analyysi GSF:n ja ECMWF:n eroista. Kaikesta päätellen ihan arpapeliä, mitä Uku saa niskaansa. Ainakaan täällä ei pitäisi liikoja miettiä, mitä purjehtijoiden tuolla pitäisi tehdä.
Täällä on arveltu ECMWF:n olevan pienemmällä hilakoolla laskettu ja siksi tarkempi. Laskea voi, mutta jos lähtödataa tulee hyvin harvassa olevista pisteistä, ei tarkkuus laskemalla parane. Ja noilla merialueilla sääpoijut ovat hyvin hyvin harvassa ja laivoiltakin saatu tieto niukkaa. Vanha viisaus datankäsittelyssä on: rubbish in, rubbish out.
ECMWF tai oikeasti IFS on pienemmällä hilakoolla laskettu. Tarkkuus ei kyllä suoraan johdu tästä vaan pikemminkin siitä miten mallissa otetaan huomioon Z koordinaatiosto ( dynaamisuus). KVG jos kiinnostaa lisää. Pienempi hila on hyvä ja ei ole hyvä. Tiettyyn rajaan saakka parantaa tarkkuutta, jossain vaiheessa aiheuttaa ongelmia mallissa jos lähtötietoja vähän. No tämäkin otettu huomioon. Lähtötietoja ei tule pelkästään sääpoijuista vaan myös alukset lähettävät automaattisesti tavaraa. Lisäksi satelliiteista saadaan tietoa lämpötilasta ja rintamien/matalien liikkeistä. ECMWF osaa muuten ottaa huomioon aallot rajakerroksen ennustuksissa (jossa siis mekin purjehdimme) ja aallokon vaikutuksesta sääsysteemiin. ECMWF on tunnustettu tarkemmaksi yleisesti kaikkialla, mutta eihän sekään täydellinen ole. Lisäksi pitää muistaa että ECMWF on kaupallinen ja GFSn datan voi käydä latailemassa NOAAlta kuka vaan.