Arctic auto s10 letkulämmitin

Onko kellään kokemuksia kyseisestä pumpullisesta letkulämmittimestä? Kärkkäinen ja Puuilo myy noita ainakin samaan hintaan 89€. Lähinnä kiinnostaa kestävyys ja toimivuus...koska ovat kiinan tekeleitä. Hyllyssä oli myös tehokkaampi malli s15 samaan hintaan.
2122136
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 21

Vanhimmat

Työkaveri on ainakin kahden talven kokemuksella ollut tyytyväinen. Osti sen Motonetistä.

Äänestä

Oli tarkoitus laittaa mönkijään tuo pienempi malli kokeeks....ja jos hyvä..niin sit uskaltas värkätä tuon isomman mallin autoon.

Äänestä

Oikeastaan ihme että 550w ja varsinkaan niitä säteily kesälämmittimiä saa edes myydä. Autoon minimi 1000w letkulämmitin pumpulla ja termostaatilla on helxxxvetin hyvä .Jo 1h alkaa vaikuttaa aivan eri tavalla kuin 5 tuntia normi 550w turhakkeella. Voisi olla tehokkaampikin kuin ehdostus 1000 w 1500w kuten itsellä on mutta silloin vain sisälämmitin mahdollisimman pieni että kestää its eautoliitin liikoja kuumenematta.

Äänestä
  • 2000W on ylitehokas traktoriinkin 15 litran järjestelmällä joten 1000W on ylitehokas moneen henkilöautoon. Kiehutat vain nestettä turhaan ja pahimmassa tapauksessa moottorikin kärsii kun kiehutat nestettä. 550w ihan sopiva henkilöauton 7-8l järjestelmään.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    2000W on ylitehokas traktoriinkin 15 litran järjestelmällä joten 1000W on ylitehokas moneen henkilöautoon. Kiehutat vain nestettä turhaan ja pahimmassa tapauksessa moottorikin kärsii kun kiehutat nestettä. 550w ihan sopiva henkilöauton 7-8l järjestelmään.

    Mutta polttoainekäyttöinen lämmitin 4-5 kW teholla ei ole ylitehokas?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    2000W on ylitehokas traktoriinkin 15 litran järjestelmällä joten 1000W on ylitehokas moneen henkilöautoon. Kiehutat vain nestettä turhaan ja pahimmassa tapauksessa moottorikin kärsii kun kiehutat nestettä. 550w ihan sopiva henkilöauton 7-8l järjestelmään.

    Joo ei muuten 550w riitä henkilö auton oottorille

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    2000W on ylitehokas traktoriinkin 15 litran järjestelmällä joten 1000W on ylitehokas moneen henkilöautoon. Kiehutat vain nestettä turhaan ja pahimmassa tapauksessa moottorikin kärsii kun kiehutat nestettä. 550w ihan sopiva henkilöauton 7-8l järjestelmään.

    "2000W on ylitehokas traktoriinkin 15 litran järjestelmällä joten 1000W on ylitehokas moneen henkilöautoon. Kiehutat vain nestettä turhaan ja pahimmassa tapauksessa moottorikin kärsii kun kiehutat nestettä. 550w ihan sopiva henkilöauton 7-8l järjestelmään."

    Siinä kommentti joka on pelkkää VALHETTA!!

    Itsellä on 2.5 l koneessa 1.5kw tehoinen ja on oikein sopiva MUTTA sisätilanlämmitintä ei voi käyttää enää koska lämmittimen autossa oleva liitin ikääntyessään alkaa lämmetä. Luovuin viime talvena sisälämmittimestä mutta kesällä vaihdoin uuden liittimen ja taas kestää. 1.5kw 1.2kw on liikaa autoliittimelle sanokoon tyyppihyväksynnät mitä tahansa mutta ne lienee mitattu uutena. Mutta toisekseen auto puhaltelee heti haaleaa lämpöä 1.5kw lämmityksen jälkeen. 1h on maksi aika jota olen käyttänyt kovilla keleillä normisti 30min. EIkä tässä vielä kaikki,ensi kesänä ruuvailen toisen liittimen autoon ja erillinen sisä ja moottorilämmitys heh olen sitten kahden johdonloukussa mutta selviän siitä ja sitten on 200w sisällä ja tosiaan super sukot on ulkona ns seinässä. 0,55Kw on tehoton PISTE!

    Äänestä

Taitaa olla Tukesin kevään 2019 päätöksellä laiton vehje ja näyttäisi olevan menossa myyntikieltoon.....en ole aivan varma, mutta menkää Tukesin sivuille ja sieltä hakuun "moottorinlämmitin".

Äänestä
  • Vanha Timcon malli tuo mikä on myyntikiellossa. Nykyiset kärkkäisen ja puuilon mallit ovat käypää tavaraa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Vanha Timcon malli tuo mikä on myyntikiellossa. Nykyiset kärkkäisen ja puuilon mallit ovat käypää tavaraa.

    Kyllä tuo myyntikielto koskee juuri Artic Auto lämmitintä. Tosin myös Timcomista on myyntikielto.

    https://marek.tukes.fi/Tuote.aspx?nettijulkaisuId=9061

    Äänestä

  • Siispä äkkiä ostamaan koska tuo on hyvä ja poistuu nyt myynnistä TUKEStelun vuoksi.

    Tukesin myyntikiellon syyhän on naurettava. Ei tuo tuote vaarallinen ole.

    1Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Siispä äkkiä ostamaan koska tuo on hyvä ja poistuu nyt myynnistä TUKEStelun vuoksi.

    Tukesin myyntikiellon syyhän on naurettava. Ei tuo tuote vaarallinen ole.

    Perustele minulle miksi ei ole vaarallinen jos TUKES on testannut sitä ja se ei täytä tiettyjä standardeja? Toisekseen tiesitkö että nykyään et saa autossa edes käyttää pistotulpalla olevaa lämmitinta, vakuutus ei korvaa jos sattuu jotain. Kannattaa toki ottaa asioista selvää ennekuin huutelee. :)

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Vanha Timcon malli tuo mikä on myyntikiellossa. Nykyiset kärkkäisen ja puuilon mallit ovat käypää tavaraa.

    Vanha malli juurikin poistunut koska ei ollut oikein kytkettävissä ja väärä termostaatti, itsestään palautuva. Uuuset mallit oikeenkin hyviä.

    Äänestä

Ei, Ei kannata ostaa! Niissä Artic Auto Moottorinlämmitimissä on Tavallinen
Schukon pistokepää ja 2019 vuoden alussa on tullut voimaan laki joka kieltää Schukon pistokepään käytön autossa, koska ja Tukes on muutenkin kieltänyt moisen laitteen jälleenmyynnin, mutta yhä siltikin Hintakaari ja Puuilo saattavat myydä tätä kyseistä lämmitintä. Eriasia sitten jos sulla on Tieliikenteestä poistettu Peltoauto tai jokin muu moottorilla toimiva härveli jolla ei varsinaista käyttöä ole kuin kotipihassa huviajelua ja sen sellasta, niin niihin voit kyllä laittaa, mutta ei mielellään käyttöautoon. Jos tuon tapaista moottorinlämmitintä meinaa, niin kannattaa hommata TT-Thermon lämmitin, se on hieman kehittyneempi malli ja siinä on hyväksytty Defan pistokepää. Se maksaa vähän enempi, mutta se on kuitenkin hyväksytty moottorinlämmitin jota saa käyttää.

Äänestä
  • Päädyin TT-Thermoon, hankintahintaan nähden on muuten aivan A luokan lämppäri. Otin vielä Y-haaran ja sisätilanlämppärin. Tuolla heidän Leevi -ohjainyksiköllä saa ilmeisesti rakenneltua virransyötön vuorottelemaan sisätilanpöhistimelle ja lämppärille eli sehän olis ikään kuin webasto!!?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Päädyin TT-Thermoon, hankintahintaan nähden on muuten aivan A luokan lämppäri. Otin vielä Y-haaran ja sisätilanlämppärin. Tuolla heidän Leevi -ohjainyksiköllä saa ilmeisesti rakenneltua virransyötön vuorottelemaan sisätilanpöhistimelle ja lämppärille eli sehän olis ikään kuin webasto!!?

    Nuo vihreät roikat pitäs kans kieltää koska 20°pakkanen tekee siitä kuin rautalankaa.

    Äänestä

  • Normaalit töpselit ja kumikaapelit eivät ikinä ole olleet OK auton moottoritilaan asennettuina. Sen verran kuumat paikat siellä, että pitää olla panssarikaapelia, kuten mm. lohko- ja sisätilanlämmittimien kaapelointi.

    TT-Thermo on kiva paitsi silloin, kun tiivisteet pettää ja vehje ns. kusee saappaaseensa. Minkäänlaista takuuta näillä ei ole, kaikki viat kuitataan asennusvirheksi.

    Ja 1-2 vuoden välein tulee uusi malli, joka korjaa edellisen mallin viat, joita siinä ei ennen uuden mallin ilmestymistä myönnetty olevan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Normaalit töpselit ja kumikaapelit eivät ikinä ole olleet OK auton moottoritilaan asennettuina. Sen verran kuumat paikat siellä, että pitää olla panssarikaapelia, kuten mm. lohko- ja sisätilanlämmittimien kaapelointi.

    TT-Thermo on kiva paitsi silloin, kun tiivisteet pettää ja vehje ns. kusee saappaaseensa. Minkäänlaista takuuta näillä ei ole, kaikki viat kuitataan asennusvirheksi.

    Ja 1-2 vuoden välein tulee uusi malli, joka korjaa edellisen mallin viat, joita siinä ei ennen uuden mallin ilmestymistä myönnetty olevan.

    Joku on ottanut tosissaan itseensä kun jokaisella palstalla samaa sontaa kirjoittelee. Luulen kyllä että moni ihminen on tyytyväinen TT-Thermoon ja sen kehitykseen. Toki on ihmisiä jotka itkee jokaisesta asiasta varsinkin palstoilla anonyyminä:). Itellä kestänyt TT-Thermon ensimmäinen malli 7-vuotta ja uusin sen xc malliin ihan sen takia koska uudessa mallissa on itsestäänsäätyvät ptc vastukset yms. Nämähän vanhat olivat keraamisilla vastuksilla, eli sama rakenne mitä tämä Arctic nykyään. Olisiko peiliin katsomisen paikka kuitenkin itselläsi ennekuin kirjoittelee lisää?

    Äänestä

Mulla oli Arctic auto qtherm eli tämä uusin malli entisessä autossa, alko vuotaa ja poltti sulaketta, vaihdoin halvimman Defan tilalle, autokin myyty..

Nykyisessä oli sama Qtherm ja vuoden kesti, nyt otin ton TT-Thermon tilalle, asiantunteva myynti, käytiin läpi vielä oman auton letkutukset. Kotimaista työtä tuen mieluummin näiden kokemusten jälkeen ja nyt tuntunut varmalta tähän saakka. Lämpenee hyvin ja loppupeleissä hintaero alkujaan ei olisi ollut oikeastaan mitään.

Täältä suositus TT-Thermolle

Äänestä

Vesipumppu räjähti heti yhden vuoden takuu ajan jälkeen! Olen pettynyt!

Äänestä

Neljä ostanut ja kaksi on kestänyt vain vuoden. Kevällä vielä toimi yksi mutta tänään koitin huvikseni niin lämpenee mutta pumppu sökö.
Lisäksi joskus laukasee sulakkeen.
En osta lisää. Huonoja ovat.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Lämppäri kirjoitti:

Onko kellään kokemuksia kyseisestä pumpullisesta letkulämmittimestä? Kärkkäinen ja Puuilo myy noita ainakin samaan hintaan 89€. Lähinnä kiinnostaa kestävyys ja toimivuus...koska ovat kiinan tekeleitä. Hyllyssä oli myös tehokkaampi malli s15 samaan hintaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu