Mikä on salongin seisomakorkeus ?
Olisiko kellään kokemuksia veneestä ,ajatus olisi vaihtaa isompaan ja Siesta kiinnostaa. Kiva olis tietää onko vene vankka ja merikelponen.
Samaan budjettiin mahtuisi Jon 30 . 20 000e käteistä olisi laittaa veneeseen.
Myös Albin Nova kiinnostaa
Nyt olisi kiva kuulla muidenkin mielipiteitä ja olisiko jotain tohon 20k budjettiin sopivampaan venettä ja vene tulee merelle .
Ruotsi,Tanska ja Englanti ym.
Olisiko kellään kokemuksia veneestä ,ajatus olisi vaihtaa isompaan ja Siesta kiinnostaa. Kiva olis tietää onko vene vankka ja merikelponen.
Samaan budjettiin mahtuisi Jon 30 . 20 000e käteistä olisi laittaa veneeseen.
Myös Albin Nova kiinnostaa
Nyt olisi kiva kuulla muidenkin mielipiteitä ja olisiko jotain tohon 20k budjettiin sopivampaan venettä ja vene tulee merelle .
Ruotsi,Tanska ja Englanti ym.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Veikkaisin 175 cm tai jotain.
Omistin ko. veneen joitakin vuosia.
WC:n pöntön imuputkeen kannattaa laittaa laponestoventtiili jos ei jo ole, muuten pönttö voi tulvia itsekseen yli.
Vahva vene. Peräsimissä ollut heikkoutta, Itselle tuli kaupassa mukana uusi varaperäsin. Ei kyllä alkuperäisessäkään mitään vikaa ilmennyt.
Ihan hyvin purjehtii. Inferno 31:n kanssa muutaman kerran kisasin ja aika samoja kulki.
En nyt kovin vankaksi kehuisi kun vene menee banaaniksi reippaalla luovilla. Kohtuu kepoisesti tehty. Ja osa osittain itse tehtyjä joten voi olla pommeja.
Vene on hyvä ja merikelpoinen. Paljon myös purjehdittu kilpailuissa. Inferno 31 voisi olla vaihtoehto, meikäläiselle, 178, riittää seisomakorkeus eikä pää ota kattoon kiinni
Menee banaaniksi luovilla. Älä puhu roskaa. Todella vahva runko ja parhaimmillaan juuri luovissa . Keulapurjeen notko luovissa minimaalinen. Ei banaaniveneellä voiteta tasoituskisoja vuodesta toiseen.
Siesta todellinen purjehtijan vene
Htr voitolla mitään tekemistä tukevuuden kanssa, päinvastoin jopa.
Tukeva vai tukeva comfort factor mielessä. Tarkoitin, että runko on tukeva eikä missään tapauksessa mene banaaniksi. Kisavoittohinhan sillä on sellainen merkitys, että löysän veneen keulastaakin notko estää kunnollisen luovimisen. Vene on kapean veneen mukaisesti loppujäykkä, joten kallistuu ensimmäiset 20 helposti. 30 astetta on jo tiukassa ja yli 30 astetta vaatii jo 15 m/s luoviessa.
Vene on myös hieno avotuulipaatti. Sivutuulessa se on eläväinen ja usein mainittu ”pieni peräsin” -jutut juontanevat juurensa sivutuuliominaisuuksiin. Peräsin on kuitenkin aivan riittävä, kunhan slöörin purjetasapaino on vain kohdallaan. 80-lukulaisuus tietysti näkyy runkomuodossa ja toisaalta myös hinnassa
No jopas, itse en venettä tunne ja painoon nähden ajattelisin siestan olevan tukeva ja laadukkaasti tehty .
Salongin korkeus, tietääkö kukaan ? onko yli vai ali 180cm .
Siestassa melkoinen köli joten tuo paino ei ihan yksiselitteinen. Itse myös siestalla ajellut, salongin luukku jumitteli jos riki kireällä. Tyypillinen södegren tuote tuolta ajalta. Ei mitenkää erityisen tukeva mutta tukevampi kuin moni samanikäinen länsinaapurissa tehty. Normi laminaattia ja kölitukitkin löytyy. Vahvasti taaksepäin saalingit ja normi osatakila ei kombona minun mieleen. Mieluummin olisi korkeampi keulastaagi, ei vaan ollut keksitty silloin tai sitten vähemmän taakse ja barduunat.
Ja hyvä testi muuten kävellä kannella ja toinen kuuntelee sisällä. Rutiseeko? Hyvin tehty vene niin ihan hiljaista.
Alle 180. Joku kertoi ettei 178 cm pituudellaan ottanut pää kattoon. Minulla otti (179 cm olin ainakin joskus aikoinaan), ehkä näissä on eri sisustuksia = turkin korko tai sitten minulla vaikutti se että oli purkkarit jalassa. Varmaan hyvä purjehtimaan, minä kävin katsomassa ostomielessä mutta ahtaat sisätilat ja vajaa seisomakorkeus - ei minulle.
Venelehdessä varmaan testi ollut. Hanki tunnukset ja kato sieltä. Ne on mittaillut noita korkeuksia.
Testattu uutena. Ei slloin mitattu korkeuksia.